1920 wurde ein Buch eines britischen Militärexperten veröffentlicht, nach dem Panzer in Zukunft ähnlich wie Schlachtschiffe zur See kämpfen würden- mit einer Vielzahl verschiedener Waffen gegen jeden erdenklichen Gegner. Beeinflusst von diesem Buch, entwickelte Vickers (heute British Aerospace) 1925-26 einen Mehrturmpanzer und baute einen Prototyp. Da man in Großbritannien seinerzeit auf leichte- und Kleinpanzer setzte und der Preis zu hoch erschien, ging er nicht in Serienproduktion.<\/p>\n Das wichtigste Merkmal des Panzers war seine reichhaltige Bewaffnung, die aus einer 47mm Bewaffnung und 4MGs in separaten Türmen. Für die Bedienung von Geschützen und Technik waren 8 Mann nötig. Die Panzerung war mit max. 28mm bescheiden, die Motroleistung von 280kW verlieh dem Fahrzeug eine für die Zeit gute Höchstgeschwindigkeit von etwa 30km\/h. Gegenüber den gestern vorgestellten Ungetümen fiel auch die Masse mit 34t recht gering aus.<\/p>\n In England war das Modell kein Erfolg, doch inspirierte es andere Länder. Das Inselreich war zu dieser Zeit im Panzerbau noch führend, und so hatte es für Länder wie die USA, das Deutsche Reich (das zu der Zeit offiziell noch gar nicht an Panzer denken durfte) und die Sowjetunion eine Art Vorbildfunktion. Insbesondere die Russen nahmen die Idee auf und entwickelten eigene Modelle. Als sich die Militärdoktrin etwas gewandelt hatte, besannen sich die Engländer auf ihren alten Prototyp und Vickers baute den Medium III<\/a>\u00a0und den Cruiser Tank Mark 1<\/a>.<\/p>\n Quellen:<\/p>\n Wikipedia<\/a><\/p>\n Moderndrawings-Zeichnung<\/a><\/p>\n Die russische Panzerindustrie war Anfang der 30er Jahre\u00a0noch nicht in der Lage, eigene Akzente wie später den T-34 zu setzen. Deswegen schaute man sich Konzepte aus anderen Ländern ab, in diesem Fall Großbritannien. 1931 begann man mit der Konstruktion eines mittleren Panzers auf Basis des Medium III und des Independant. Im selben Jahr wurde ein Prototyp fertiggestellt. Zwei Jahre später wurde mit der Serienproduktion begonnen, die 1940 mit der Vollendung des 600. Exemplars endete. Der Panzer wurde mehrfach modifiziert, zuletzt 1940 nach dem Winterkrieg gegen Finnland. Zu Beginn des zweiten Weltkriegs war er der wichtigste mittlere sowjetische Panzer, zeigte jedoch keine besonderen Leistungen.<\/p>\n <\/p>\n Der Panzer verfügte über drei Türme, die eine 76,2mm Kanone und 4 Mgs beherbergten. Für die Zeit sehr gut war die Motorleistung von 368kW, die dem Panzer eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 37km\/h verlieh. Der Antrieb war interessanterweise ein lizensierter BMW-12-Zylindermotor. Die Panzerung war anfangs mit max. 30mm schwach, wurde später aber auf bis zu 80mm verstärkt, seinerzeit ein guter Wert. Die Masse blieb mit max. \u00a032t dennoch moderat. Die Besatzung bestand aus 6 Mann.<\/p>\n Quellen:<\/p>\n Wikipedia<\/a><\/p>\n Moderndrawings-Zeichnung<\/a><\/p>\n Der T-35 ist gewissermaßen der große Bruder des T-28. Er wurde 1932 entwickelt. Er teilte sich einige Bauteile wie die Türme (je nach Version) und den Motor (in einer leicht anderen Version) mit dem T28, zählt aber in die Kategorie der schweren Panzer, was seine gesteigerte Masse von rund 45t verdeutlicht. Die Panzerung betrug nur 35 mm,\u00a0dafür wurde die Bewaffnung gesteigert: Neben einem 76,2mm-Turm gab es nun zwei Türme mit einer 37mm oder 44mm Kanone sowie zwei MG-Türme. Ich habe auf Moderndrawings von 36 gebauten Panzern gelesen, habe diese Zahl aus Einzelstückzahlen zusammenaddiert, somit ist die Anzahl vielleicht nicht vollständig. Im Krieg wurden sie nur vereinzelt und ohne Erfolg eingesetzt.<\/p>\n Quellen:<\/p>\n Wikipedia<\/a><\/p>\n Moderndrawings-Zeichnung<\/a><\/p>\n Die Sowjets waren die einzigen, die Mehrturmpanzer in großem Stil bauten und einsetzten. Ihr Konzept bewährte sich nicht. Der gesteigerten Bewaffnung in drehbaren Türmen stand eine dadurch gesteigerte Komplexität gegenüber, was die Panzer teuer und fehleranfällig machte. Das Landschlachtschiff-Konzept (Bekämpfung mehrerer verschiedenartiger Gegner, Kampf ohne größere Unterstützung) bewährte sich nicht, eine Gruppe kleinerer Panzer war weit effektiver als ein großer. Das große Volumen durch die vielen Waffen und Besatzungsmitglieder bedingte einer geringe Panzerung. Dazu kamen Probleme bei der Feuerleitung und Koordination der vielen Waffen, jeder Einzelturm konnte außerdem nur einen begrenzten Bereich bestreichen. Befand sich der Feind nur auf einer Seite, so war ein Teil der Bewaffnung nutzlos. Neben den vorgestellten Entwicklungen gab es auch Projekte für weit größere Multiturmprojekte wie den französischen FCM F1,<\/a>\u00a0der aber in die Kategorie der superschweren Panzer gehört\u00a0und somit eher der Maus ähnelt.<\/p>\n Die nun vorgestellten Panzer stehen im krassen Gegensatz zu den Mehrturmpanzern: Statt in Türmen ist die Bewaffnung in einer festen Kasematte untergebracht, und sie ist auf eine sehr große Kanone mit einigen kleinen MGs zur Nahverteidigung konzentriert. Die Rede ist von schweren Sturmpanzern, die die Alliierten gegen Kriegsende hin entwickelten. Sie ähnelten deutschen und sowjetischen Jagdpanzern ohne Turm, hatten jedoch eine andere Funktion: Statt hauptsächlich Panzer zu bekämpfen (was sie durchaus hätten tun können), sollten sie Frontalangriffe auf feindliche Stellungen durchführen und dabei massivem Abwehrfeuer standhalten.<\/p>\n Der Name sagt schon alles: Dieser Panzer ist eine hervorragend geschützte Schildkröte. Die Entwicklung begann 1943, um für die geplante Landung auf dem Festland einen Sturmpanzer zu haben. Außerdem benötigte man ein Fahrzeug, dass es mit Tiger und Panther aufnehmen kann. Nach einigen Versuchen mit modifizierten existierenden Fahrzeugen begann man eine komplette Neuentwicklung. Anfang 1944 stand der Entwurf fest, und nach der erfolgreichen Landung in der Normandie änderte sich die EInsatztdoktrin: Primär sollte die Schildkröte nun schwere deutsche Panzer zerstören, gegen deren Kanonen frontal jedoch immun sein. Der Panzer wurde nicht vor Kriegsende fertig, bis 1947 wurden sechs Prototypen gebaut. Es kam zu keiner Serienfertigung..<\/p>\n Die Hauptmerkmale des Panzers sind die dicke Panzerung von bis zu 225mm, kombiniert mit einer 94mm Kanone mit sehr langem Lauf, was eine hohe Mündungsgeschwindigkeit mit hohem Panzerungsdurchschlag ermöglicht. Damit konnte die Tortoise alle deutschen Panzer bekämpfen, von Panzerabwehrkanonen aber nur unter günstigen Bedingungen ausgeschaltet werden. Die Motorleistung war mit 478kW nur durchschnittlich, durch die hohe Masse von fast 80t \u00a0resultierte eine geringe Geschwindigkeit von 20km\/h. Die Geländegängigkeit des Panzers war gut, was an den breiten Ketten lag. Die Besatzung betrug 6Mann.<\/p>\n![\"1024px-Flickr_-_davehighbury_-_Bovington_Tank_Museum_228_Independent\"](\"http:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/1024px-Flickr_-_davehighbury_-_Bovington_Tank_Museum_228_Independent.jpg\")
<\/a>T-28 (Sowjetunion)<\/h4>\n
<\/a>T-35 (Sowjetunion)<\/h4>\n
<\/a>Turmlose Sturmpanzer:<\/h3>\n
Tortoise (Großbritannien)<\/h4>\n
<\/a>T28 (USA)<\/h4>\n