{"id":11032,"date":"2015-04-19T09:35:12","date_gmt":"2015-04-19T07:35:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/?p=11032"},"modified":"2015-04-19T09:35:12","modified_gmt":"2015-04-19T07:35:12","slug":"das-absehbare-ende-eines-projektes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2015\/04\/19\/das-absehbare-ende-eines-projektes\/","title":{"rendered":"Das absehbare Ende eines Projektes"},"content":{"rendered":"<p>Brasilien hat angek&uuml;ndigt, dass sie aus dem gemeinsamen Projekt mit der Ukraine<a href=\"http:\/\/spacenews.com\/brazil-pulling-out-of-ukrainian-launcher-project\/\"> aussteigen will.<\/a> Ziel dessen war es am Alcanta-Weltraumzentrum die Zyklon zu starten. Ank&uuml;ndigungen daf&uuml;r gab es seit einem Jahrzehnt, doch getan hat sich nichts. Zuerst war noch von der originalen Zyklon die Rede, sp&auml;ter hat man eine modernisierte Version, die Zyklon 4 vorgesehen. Doch es ging nicht voran.<\/p>\n<p>Ein Grund soll sein, dass man damit kein Geld verdient. Brasilien will aber weiterhin eine eigene Tr&auml;gerrakete entwickeln. Ihre <a href=\"\/raketen-anderer-nationen.shtml\">VLS<\/a> wurde ja aufgegeben nachdem sie vor einem Teststart am Boden explodierte und dabei viele Personen verletzt und get&ouml;tet wurden. Nun entwickelt man zusammen mit der DLR ein 75-kN Triebwerk L-75.<\/p>\n<p>Nun ich stand dem schon immer etwas skeptisch gegen&uuml;ber. Von der geographischen Lage liegt es noch n&auml;her am &Auml;quator als Kourou, doch das &#8211; Nachteil 1 &#8211; spielte keine rolle, denn die Zyklon ist zu leistungsschwach f&uuml;r geostation&auml;re Satelliten man wollte Satelliten in den niedrigen Erdorbit bringen und da gibt es eigentlich wenige Starts. Selbst SpaceX zog sich aus dem Sektor zur&uuml;ck weil er finanziell nicht attraktiv genug war (Falcon 1e). Das k&ouml;nnte sich mit den LEO-Konstellationen &auml;ndern doch die beiden gr&ouml;&szlig;ten Anbieter werden sicher ihre eigenen Tr&auml;ger nehmen denn hinter ihnen stecken die Finanziers von SpaceX und Statolaunch.<!--more--><\/p>\n<p>Der zweite Grund, warum ich skeptisch war ist das die Zyklon veraltet war und die Produktion auslief. Die Ukraine selbst hat als Alternative die neuere Dnepr, die ebenfalls auf einer ICBM beruht. Es macht wenig Sinn dies Zyklon aus den Sechziger Jahren zu nutzen, stattdessen h&auml;tte man die Dnepr nehmen k&ouml;nnen.<\/p>\n<p>Der dritte Grund ist das man bei einem bilateralen Projekt sicher auch eine finanzielle Beteiligung der Ukraine erwartet wurde und diese hat nicht erst seit letzten Jahr eine Finanzkrise.<\/p>\n<p>Aufgeben tut man die Pl&auml;ne f&uuml;r eine eigene Tr&auml;gerrakete nicht. Nun denkt man wieder an eine Rakete mit meist festen Stufen die einige Hundert Kilo transportieren kann. In der letzten Stufe will man ein Triebwerk L-75 einbauen das man zusammen mit dem DLR entwickelt. Ein <a href=\"http:\/\/www.jatm.com.br\/ojs\/index.php\/jatm\/article\/download\/386\/pdf_43\"> Papier<\/a> zu dem Triebwerk zeigt das es eine vorwiegend brasilianische Handschrift tr&auml;gt. So setzt es Ethanol\/LOX ein, weil Brasilien Ethanol gro&szlig;technisch herstellt &#8211; logisch, aber man verschenkt Performance.<\/p>\n<p>Was die DLR-Beteiligung an dem Triebwerk soll verstehe ich noch weniger. Wir haben f&uuml;r ein Ethanol\/LOX Triebwerk keine Verwendung. Wenn dann f&uuml;r ein Kerosin\/LOX Triebwerk, und das auch nur wenn man die anderen ESA-staaten &uuml;berzeugen kann. Ein Triebwerk in dieser Schubklasse k&ouml;nnte die Zefiro 9A Stufe und das AVUM in der Vega ersetzen. Als man eine Studie daf&uuml;r machte, bracht das aber kaum zus&auml;tzliche Nutzlast &#8211; die Zefiro 9A hat schon einen hohen spezifischen Impuls und keine kleine Leermasse. Basis daf&uuml;r war das Aestus II mit 33 kN Schub aber h&ouml;herem spezifischem Impuls als dieses Triebwerk. Ich w&uuml;rde eher annehmen dass die L&ouml;sung mit dem 75 kN Triebwerk noch ung&uuml;nstiger ist. Zudem ist der Treibstoff f&uuml;r das Aestus II besser lagerbar, wichtig f&uuml;r Vega Missionen in sonnensynchrone Orbits und mehrfach Aussetzungen.<\/p>\n<p>Die Motivation f&uuml;r das Ersetzen der Oberstufe war es das ukrainische Triebwerk im AVUM; zu ersetzen. Das war eigentlich der Hebel mit dem das DLR &uuml;berhaupt an dem Projekt beteiligt werden kann, denn ansonsten ist die Vega durchoptimiert und die festen Treibstoffe in den unteren Stufen sind nicht Kernkompetenz der deutschen Raumfahrt Industrie. Insgesamt also mehr Fragen als Antworten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Brasilien hat angek&uuml;ndigt, dass sie aus dem gemeinsamen Projekt mit der Ukraine aussteigen will. Ziel dessen war es am Alcanta-Weltraumzentrum die Zyklon zu starten. 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