{"id":11193,"date":"2015-07-11T09:30:14","date_gmt":"2015-07-11T07:30:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/?p=11193"},"modified":"2015-07-11T09:31:06","modified_gmt":"2015-07-11T07:31:06","slug":"die-wiederverwendbare-rakete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2015\/07\/11\/die-wiederverwendbare-rakete\/","title":{"rendered":"Die wiederverwendbare Rakete"},"content":{"rendered":"<p>So heute komme ich wieder mal zu einem Block. ich habe die letzten Tage vor allem an meiner Wetterstation gearbeitet die doch erheblich mehr Arbeit erforderte als gedacht. Dazu folgt in den n&auml;chsten Tagen noch ein weiterer Block. Doch heute widme ich mich wieder mal einem Raumfahrthema: der wiederverwendbaren Rakete. SpassX Fans k&ouml;nnen &uuml;brigens ihre Zeit sparen, es geht nicht um diese Firma und auch nicht um ihre Konzepte.<\/p>\n<p>Tr(e)ue Blockleser wissen ja, ich halte nicht viel von wiederverwendbaren Raketen. Bisher gab es ja auch nicht viele Erfolge mit dem Konzept. es wurde zahlreiche Male theoretisch untersucht so wollte mal die S-I Stufe der <a href=\"\/saturn5.shtml\">Saturn V <\/a>verwenden. Dei ESA untersuchte das f&uuml;r die erste Stufe der<a href=\"\/ariane.shtml\"> Ariane 1<\/a> und den Triebwerksblock der <a href=\"\/ariane4.shtml\">Ariane 4<\/a>. (Erfolgreich) eingesetzt wurde es nur bei den Shuttle Solid-Rocket Boostern. Die Ariane 5 Booster wurden eine Zeitlang auch geborgen aber nur zu Inspektionszwecken. SpaceX Versuche die erste Stufe bergen scheiteten bei zwei Konzepten &#8211; dem reinen ballistischen Bergen bei der <a href=\"\/falcon1.shtml\">Falcon 1<\/a> und zwei Falcon 9 Fl&uuml;gen und dem gesteuerten Flug bei den folgenden Falcon 9 Fl&uuml;gen. Dabei wei&szlig; man wenn es gelingt immer noch nicht ob es wirklich wirtschaftlich ist. Beim <a href=\"\/space-shuttle-index.shtml\">Space Shuttle <\/a>hat sich das wiederverwendbare Raumfahrtgef&auml;hrt als nicht wirtschaftlich herausgestellt.<\/p>\n<p>Doch ich muss eingestehen ich habe mich geirrt: Es gibt ein wiederverwendbares Raketensystem. Es ist wirtschaftlich, es hat eine hohe Nutzlast, niedrige Transportkosten und ist umweltvertr&auml;glich<!--more--><\/p>\n<p>Das folgende System hat einige Vorteile gegen&uuml;ber anderen Konzepten der wiederverwendbare Rakete, die man wie folgt zusammenfassen kann:<\/p>\n<ul>\n<li><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" alignright\" style=\"float: right;\" src=\"\/img\/Rakete1.JPG\" alt=\"Rakete\" width=\"1024\" height=\"768\" \/>Hohes Nutzlastverm&ouml;gen. Bei vielen anderen Konzepten der Wiederverwendung sinkt dieses gegen&uuml;ber einem gleichartigen, nicht wiederverwendbaren Gef&auml;hrtes ab. Dies kann man am Anteil der Nutzlast an der Gesamtmasse oder auch dem reinen Strukturgewicht festmachen. Entsprechend sind die Gef&auml;hrte riesig. Man denke nur an die Gr&ouml;&szlig;e des STS verglichen mit einer Tr&auml;gerrakete gleicher Nutzlast wie der Titan 3 oder <a href=\"\/proton.shtml\">Proton<\/a>. Das vorliegende Gef&auml;hrt hat eine sehr hohe Nutzlast die bei einem Mehrfachen des Strukturgewichtes liegt. Normalerweise liegt bei raketen die Nutzlast in einem Bereich bei einem Drittel des Strukturgewichtes. Hier sind es ein mehrfaches des Struktur Gewichtes!<\/li>\n<li>Sehr oft wiederverwendbar. Das Gef&auml;hrt ist nicht nur f&uuml;nfmal oder zehnmal wiederverwendbar sondern bei entsprechender Wartung sehr viel &ouml;fter. Ich sch&auml;tze es ist im Laufe der Zeit mehrere Hundert mal eingesetzt worden. Bisher wurden die SRB im Durchschnitt einige male wiederverwendet. Die Raumf&auml;hren selbst maximal 39-mal (Discovery OV-103) und die Triebwerke sind auf 55 Eins&auml;tze spezifiziert, kein einziges hat aber 30 Fl&uuml;ge erreicht.<\/li>\n<li>Niedrige Nutzlastkosten. Wie von Elon Musk versprochen, ist bei diesem Gef&auml;hrt der Transportpreis sehr viel geringer als bei konventionellen Raketen. Der Hauptanteil machen die Herstellungskosten aus, die aber auf viele Eins&auml;tze verteilt werden, dazu kommen noch geringe Wartungskosten, die nur alle paar Jahre anfallen (bzw. bisher war noch gar keine Wartung n&ouml;tig) und der Treibstoff macht einen sehr kleinen Teil der Gesamtkosten aus.<\/li>\n<li>Langlebig: das beschriebene Gef&auml;hrt ist sehr lange im Einsatz. Es ist nicht nachpr&uuml;fbar wie lange, doch eine Recherche im Internet zeigt, dass es schon in den f&uuml;nfziger Jahren entwickelt und erstmals eingesetzt wurde, also genauso lange im Einsatz ist, wie die R-7 (Sojus) Rakete.<\/li>\n<li>&Ouml;kologisch: Der Gro&szlig;teil des Gef&auml;hrtes besteht aus nachwachsenden Rohstoffen, der Treibstoff sogar zu 100%. Konventionelle Raketen nutzen Erd&ouml;l (Kerosin, Hydrazin) aus Ausgangsbasis doer gewinnen Wasserstoff aus Erdgas\/Erd&ouml;l. Auch das Verfl&uuml;ssigen von kryogenen Treibstoffen oder Sauerstoff kostet bei diesen sehr viel Energie. Diese Rakete kann man mit Treibstoffen aus der heimischen Landwirtschaft antreiben.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Nun werdet ihr euch fragen, was das f&uuml;r eine Rakete ist und wie ich darauf komme? Nun ich kannte diese Rakete bisher auch nicht, obwohl ich seit Jahren in Besitz dieser Rakete war! Alles fing damit an, dass ich das sch&ouml;ne Wetter nutzen wollte mal einiges zu streichen und ich dachte mir, unser alter Handkarren\/Leitrwagen den wir haben, seit ich denken kann, also bestimmt seit 40 eher noch mehr Jahren, k&ouml;nnte auch mal einen Neuanstrich vertragen. Als ich da erstmals die Vorder- und Hinterplatte der Plattform sah, die sonst immer vom &Uuml;berbau verdeckt wird, entdeckte ich dieses Schild:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/img\/Rakete2.JPG\" alt=\"Rakete Leiterwagen\" width=\"1024\" height=\"768\" \/><\/p>\n<p>Das ist doch mal eine Rakete oder? Und sie ist wiederverwendbar, preiswert, hat eine hohe Nutzlast und verwendet nur &ouml;kologische Treibstoffe. (sie nutzt sogar nur nachwachsenden Treibstoff und braucht keine Erd&ouml;lprodukte). Sie ist sogar noch gut f&uuml;r die Gesundheit. Eine Internetrecherche ergab, das diese wohl in den f&uuml;nfziger Jahren gefertigt wurden was auch dazu passt, dass wir danach ein Auto hatten und man damit vielleicht bequemer, aber sicher nicht umweltfreundlicher etwas transportieren kann. Ich f&uuml;rchte nur es ist die einzige so umweltfreundliche Rakete. Da die H&ouml;chstgeschwindigkeit auf etwa 10 km\/h beschr&auml;nkt ist und sie nur innerhalb der Erdatmosph&auml;re arbeiten kann, ist sie leider keine Alternative f&uuml;r den Satellitentransport.<\/p>\n<p>Immerhin fanden &auml;hnliche energiesparende Konzepte schon in der Raumfahrt Anwendung. So setzten die Missionen Apollo 13 und 14 &auml;hnliche Transportvehikel ein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>So heute komme ich wieder mal zu einem Block. ich habe die letzten Tage vor allem an meiner Wetterstation gearbeitet die doch erheblich mehr Arbeit erforderte als gedacht. Dazu folgt in den n&auml;chsten Tagen noch ein weiterer Block. Doch heute widme ich mich wieder mal einem Raumfahrthema: der wiederverwendbaren Rakete. SpassX Fans k&ouml;nnen &uuml;brigens ihre [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":169,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-11193","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-satire","entry"],"a3_pvc":{"activated":false,"total_views":298,"today_views":0},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack-related-posts":[{"id":18385,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2025\/09\/07\/spacex-splitter\/","url_meta":{"origin":11193,"position":0},"title":"SpaceX-Splitter","author":"Bernd Leitenberger","date":"7. 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