{"id":11335,"date":"2015-10-25T09:30:41","date_gmt":"2015-10-25T08:30:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/?p=11335"},"modified":"2015-10-25T09:30:41","modified_gmt":"2015-10-25T08:30:41","slug":"wie-kann-man-die-iss-fuer-die-vorbereitung-des-mars-nutzen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2015\/10\/25\/wie-kann-man-die-iss-fuer-die-vorbereitung-des-mars-nutzen\/","title":{"rendered":"Wie kann man die ISS f&uuml;r die Vorbereitung des Mars nutzen?"},"content":{"rendered":"<p>Eines der Argumente die man mal die Raumstation brachte, war das man damit die Marsmission erleichtern k&ouml;nnte. Das war un&uuml;berlegt, denn so wir man es sich damals vorstellte &#8211; als eine Art Fabrik im Weltraum war die Raumstation nie ausgelegt, weder als Freedom, noch als Alpha noch als ISS. Nun wird sie ja noch einige Jahre l&auml;nger betrieben &#8211; USA und Russland haben sich auf einen Betrieb bis 2028 geeinigt, von der JAXA und ESA fehlt noch eine Entscheidung &#8211; aber es sieht so aus als w&uuml;rde man nur so weitermachen wie bisher.<br \/>\n<!--more--><\/p>\n<p>Nun wird die ISS immer in einem Erdorbit bleiben, die ganzen Oberfl&auml;chenaufenthalte wird man so nicht erproben k&ouml;nnen, aber doch vieles. Das erste ist einmal die Autonomie. Die ISS wurde schon in den letzten Jahren autonomer in dem Sinne, dass mehr Stoffe recycelt wurden. F&uuml;r eine Marsexpedition reicht das aber noch nicht aus. Die Kreisl&auml;ufe m&uuml;ssen noch geschlossener werden um die Frachtmenge zu minimieren. Zur ISS werden pro Jahr fast 30 t transportiert. Das w&auml;ren 90 t bei einer fast 3-j&auml;hrigen Mission f&uuml;r die man in den Erdorbit rund 300 t transportieren m&uuml;sste.<\/p>\n<p>Das bedeutet dann auch, dass man &uuml;ber 3 Jahre keinen Transporter hochschickt. Die m&uuml;ssten vorher in gr&ouml;&szlig;erer Zahl die Vorr&auml;te auff&uuml;llen. So bietet es sich an dies am Ende der derzeitigen Planung durchzuf&uuml;hren, bevor man die ISS endg&uuml;ltig aufgibt. Ansonsten wird wahrscheinlich eine Einstellung der Produktion und Wiederaufnahme nach drei Jahren meist teuer, weil die Firmen nicht nur f&uuml;r die Transporter bezahlt werden, sondern auch f&uuml;r den Service also die Bereitstellung von Ressourcen und Fachwissen solange der Vertrag l&auml;uft. Alleine die Wartungsvertr&auml;ge f&uuml;r die ISS kosteten die NASA schon einen zweistelligen Milliardenbetrag.<\/p>\n<p>Das zweite ist die Autonomie der Besatzung. Derzeit hat die ISS Rund-um-die-uhr Betreuung von zwei Hauptkontrollzentren und zwei Nebenkontrollzentren. Die Marsmission wird sich immer weiter von der Erde entfernen. Zwar kann man genauso viele Kontrolleure vorhalten wie heute, doch die Signallaufzeiten werden anwachsen um ein Maximum von bis zu 1300 s also &uuml;ber 20 Minuten zu erreichen. Das bedeutet die Besatzung muss selbstst&auml;ndiger sein. Vor allem aber &auml;ndert dies die Art der Kommunikation. Anstatt einem direkten Gespr&auml;ch mit sofortiger Antwort wird es z&auml;her werden, vielleicht vergleichbar Chat oder E-Mail. Auch das kann man erproben. Damit es wirklich zuverl&auml;ssig geht sollte man dies elektronisch machen z.B. indem man alle Signale nicht sofort sendet sondern aufzeichnet und dann zeitverz&ouml;gert &uuml;bertr&auml;gt. F&uuml;r Notf&auml;lle kann man ja noch einen Echtzeitkanal einrichten. Im Gegensatz zu den geschlossenen Systemen ist dies relativ einfach umsetzbar und k&ouml;nnte schon heute erprobt werden. Ich denke die Astronauten w&auml;ren davon sogar leicht zu &uuml;berzeugen, bedeutet es doch mehr Freiheiten f&uuml;r sie und es bietet auch die M&ouml;glichkeit Ressourcen einzusparen. anstatt viele Leute mit der Kontrolle zu besch&auml;ftigen, k&ouml;nnten dies einige wenige tun und die anderen gehen normaler Arbeit nach. Wenn etwas passiert, so ist sowieso keine sofortige Reaktion im Kontrollzentrum m&ouml;glich. Wenn etwas passiert kann man die Leute dann auch schnell verst&auml;ndigen und als Experten hinzuziehen. Dank moderner Elektronik m&uuml;ssen sie dazu nicht mal den Arbeitsplatz verlassen.<\/p>\n<p>Das dritte geht man schon an. Man muss die physiologischen Auswirkungen der Marsmission erproben. Diese besteht aus drei Teilen: Einer Hinreise die 200 bis 240 Tage dauert, einem Aufenthalt auf der Marsoberfl&auml;che von 500 bis 550 Tagen Dauer und einer R&uuml;ckreise von 200 bis 240 Tagen Dauer. Insgesamt dauert die Mission aus himmelsmechanischen Gr&uuml;nden rund 33 Monate (26 Monate + eine Reisedauer). Astronauten k&ouml;nnten also f&uuml;r die Zeit der Reise an Bord der ISS bleiben und dann zur Erde zur&uuml;ckkehren und nach eineinhalb Jahren erneut zur ISS starten. Wichtig w&auml;re eigentlich nur, dass man auf das sonst &uuml;bliche Brimborium nach der Landung verzichtet. Das geht damit los, das die Astronauten aus der Kapsel gehoben werden bis zur medizinischen Nachbetreuung. Das gibt es auf dem Mars auch nicht. f&uuml;r eine ordentliche Simulation m&uuml;ssten die Leute auch dann isoliert sein. Man k&ouml;nnte sie z.B. in dem Labor in dem man schon jetzt in Russland Marsmissionen auf der Erde simuliert unterbringen. Nat&uuml;rlich auch mit den Randbedingungen der asynchronen Kommunikation.<\/p>\n<p>Die wichtigste Hardware die man entwickeln m&uuml;sste w&auml;re ein Zentrifuge f&uuml;r k&uuml;nstliche Schwerkraft. Ohne sie w&auml;ren die Astronauten zu schwach um nach der Landung ihr Quartier zu beziehen. Das h&auml;tte man schon l&auml;ngst installieren k&ouml;nnen auch um bei den derzeitigen Missionen die Aufenthaltsdauer zu verl&auml;ngern. Seltsamerweise wurde es nie eine solche Vorrichtung f&uuml;r die ISS geplant. Vielleicht mit der SLS. die hat den Vorteil neben der gro&szlig;en Nutzlast auch den das die Module gr&ouml;&szlig;er sein k&ouml;nnen: Um Schwerkraft zu simulieren sollte die Beschleunigung am Kopf und F&uuml;&szlig;en in etwa gleich sein. Das wird bei einer Zentrifuge nie m&ouml;glich sein, aber bei maximal 4,20 m Innendurchmesser der derzeitigen Module ist der Unterschied schon sehr gro&szlig;.<\/p>\n<p>Meiner Ansicht nach w&auml;re es m&ouml;glich und vergleichsweise preiswert. Der Nutzen ist offensichtlich. Man w&uuml;sste danach sicher, ob die Besatzung die Mission physiologisch und psychologisch durchsteht. Man w&auml;re sich sicher, dass die Versorgung mit geschlossenen Kreisl&auml;ufen funktioniert. Man h&auml;tte die Abl&auml;ufe trainiert. Nat&uuml;rlich g&auml;be es noch viel zu tun, aber man h&auml;tte im wesentlichen das absolviert was die USA bis Apollo 10 taten: Die Landung bis zum vorletzten Schritt erprobt.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vg06.met.vgwort.de\/na\/8ac380db0be147ebb561073161a19044\" width=\"1\" height=\"1\" alt=\"\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eines der Argumente die man mal die Raumstation brachte, war das man damit die Marsmission erleichtern k&ouml;nnte. Das war un&uuml;berlegt, denn so wir man es sich damals vorstellte &#8211; als eine Art Fabrik im Weltraum war die Raumstation nie ausgelegt, weder als Freedom, noch als Alpha noch als ISS. 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