{"id":1365,"date":"2007-03-18T15:28:08","date_gmt":"2007-03-18T13:28:08","guid":{"rendered":"http:\/\/bernd-leitenberger.de\/blog\/?p=1365"},"modified":"2009-06-15T15:28:45","modified_gmt":"2009-06-15T13:28:45","slug":"waffen-und-wie-sie-veralten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2007\/03\/18\/waffen-und-wie-sie-veralten\/","title":{"rendered":"Waffen und wie sie veralten"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/img\/yamato.jpeg\" border=\"0\" alt=\"Yamato\" width=\"740\" height=\"530\" align=\"left\" \/>Manchmal bleibe ich beim Zappen bei den Nachrichtensendern h&auml;ngen wenn sie Dauerdokus &uuml;ber den zweiten Weltkrieg bringen, vielleicht besser gesagt &uuml;ber die Amerikaner im zweiten Weltkrieg, denn diese Dokus sind alle aus den USA. Wenn es um den Pazifikkrieg geht bleibe ich meistens h&auml;ngen wenn es um den Pazifikkrieg geht. Mir haben es die Schlachtschiffe angetan. Zum einen weil Sie in allem so riesig sind &#8211; ihrer Gr&ouml;&szlig;e, ihrer Feuerkraft mit Gesch&uuml;tzen von einem Kaliber von 380-456 mm und Geschossen die bis zu 1500 kg wiegen und der Panzerung die teilweise bis zu 50 cm dick ist. Die Kriegsf&uuml;hrung mit einem Schlachtschiff wirkt so archaisch &#8211; Man erschie&szlig;t auf ein anderes Schiff in bis zu 40 km Entfernung, das man kaum sehen kann. Alleine die Granaten brauchen 60-90 Sekunden um dort anzukommen &#8211; und mittlerweile hat sich das andere Schiff nat&uuml;rlich weiterbewegt was man beim Abschuss schon ber&uuml;cksichtigen muss. Die Besatzung selbst ist dem Schiff auf Gedeih und Verderb ausgeliefert &#8211; selbst wenn sie vor dem Untergang &uuml;ber Bord springt hat sie im kalten Wasser nur eine &Uuml;berlebenschance von einigen Stunden. (Bild das gr&ouml;&szlig;te je gebaute Schlachtschiff, die japanische Yamato, Sie wurde am 7.4.1945 innerhalb von 2 Stunden von US Torpedobombern versenkt)<!--more--><\/p>\n<p>Doch ich habe das erw&auml;hnt weil es etwas anderes zeigt: Wie schnell Waffen veralten k&ouml;nnen: Noch w&auml;hrend des zweiten Weltkriegs haben alle Nationen flei&szlig;ig Schlachtschiffe gebaut. Obwohl man seit 1941 wusste, dass sie extrem verwundbar sind gegen&uuml;ber Luftangriffen. Pearl Harbour hat dies eindrucksvoll gezeigt, doch auch auf der hohen See wurden wenige Tage sp&auml;ter die Prince of Wales und die Repulse versenkt. Flugzeuge k&ouml;nnen ein Schlachtschiff schon auf weiteste Distanz entdecken und angreifen, lange bevor das Schiff auch nur die Chance hat in die N&auml;he des Flugzeugtr&auml;gers zu kommen. ein Flugzeugtr&auml;ger wurde schlie&szlig;lich sogar wichtig um Luftschutz zu gew&auml;hrleisten.<\/p>\n<p>Nach dem zweiten Weltkrieg wurde kein Schlachtschiff mehr gebaut. Erstaunlicherweise taten sie jedoch noch lange ihren Dienst. Die USA setzten sie bis in den Vietnamkrieg ein und 1985 wurden erneut einige alte Schlachtschiffe aus dem zweiten Weltkrieg in Dienst genommen und im Golfkrieg war ihr letzter Einsatz. Das geht nur wenn man mit einem Gegner k&auml;mpft der keine oder keine leistungsf&auml;hige Luftwaffe sein Eigen nennt. Selbst kleine Staaten k&ouml;nnen sich heute aber modernste Raketen leisten mit denen man Schiffe versenken kann, wie die Versenkung der Sheffield im Britisch-Argentischen Krieg 1982 zeigte.<\/p>\n<p>Auch der Panzer hat eine &auml;hnliche Geschichte hinter sich. Entwickelt im ersten Weltkrieg sahen viele Milit&auml;rs in ihm eine Unterst&uuml;tzung der Infanterie als mobile Artillerie. Wenige sahen in ihm eine neue Waffengattung mit der M&ouml;glichkeit Vorst&ouml;&szlig;e in einer bislang ungeahnten Geschwindigkeit durchzuf&uuml;hren. Die &#8222;Blitzkriege&#8220; Deutschlands beruhten zum gro&szlig;en Teil auf schnellen Vorst&ouml;&szlig;en mit Panzern als eigene Waffengattung. Doch auch der Panzer wurde angreifbar. Zum Schluss des Krieges gab es mehr Verluste durch Tiefflieger als durch gegnerische Panzer. Ein Fliegerass Deutschlands konnte 562 abgeschossene Feindpanzer melden. Heute ist neben den Hubschraubern sicher die Infanterie die Gr&ouml;&szlig;te Gefahr f&uuml;r einen Panzer. Vorbei sind die Zeiten als man bis auf 50 m an einen Panzer heran musste. Infanterie kann gut getarnt aus sicherer Entfernung lasergesteuerte Raketen abfeuern.<\/p>\n<p>Trotzdem verf&uuml;gen heute alle Armeen &uuml;ber Panzer: Ein Relikt des kalten Krieges als er als die wichtigste Angriffswaffe am Boden galt. Das er durchaus nicht mehr das ist zeigte der Afghanistan Krieg und auch die beiden Golfkriege. Heute kann man die Schlagkraft einer Waffe nicht mehr in Geschosskalibern, Spitzengeschwindigkeit oder &auml;hnlichem angeben sondern eher in ihrer Intelligenz: Bomben sind intelligent und lenken sich mittels GPS und Kameras selbst auf ein Ziel, genauso Raketen. Es entscheidet vorwiegend wer technologisch f&uuml;hrend ist oder sich entsprechende Waffen besorgen kann als die Panzerung die man hat.<\/p>\n<p>Die USA k&ouml;nnen beiden kombinieren: Modernste Waffen getragen von Flugzeugen, Hubschraubern und Panzern. So sind diese recht gut gesch&uuml;tzt solange sie mit einem Gegner k&auml;mpfen der ihnen technologisch weit hinterher ist wie der Irak. Doch selbst hier zeigt sich, dass man so zwar einen Krieg gewinnen kann. Doch ohne ein Konzept und Unterst&uuml;tzung in der dortigen Bev&ouml;lkerung niemals Friede herrschen wird. Ach ja: Am 19.3. j&auml;hrt sich der Einmarsch in den Irak zum vierten Mal.<\/p>\n<p>Musiktipp f&uuml;r heute: Edwin Starr &#8211;<a href=\"http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=BZgHH72G8wQ\">War, What is It Good For<\/a> mit einem besonderen Gru&szlig; an Dschortsch Dabbel-ju Busch.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Manchmal bleibe ich beim Zappen bei den Nachrichtensendern h&auml;ngen wenn sie Dauerdokus &uuml;ber den zweiten Weltkrieg bringen, vielleicht besser gesagt &uuml;ber die Amerikaner im zweiten Weltkrieg, denn diese Dokus sind alle aus den USA. Wenn es um den Pazifikkrieg geht bleibe ich meistens h&auml;ngen wenn es um den Pazifikkrieg geht. Mir haben es die Schlachtschiffe [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":169,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[311],"class_list":["post-1365","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","tag-schlachtschiffe","entry"],"a3_pvc":{"activated":false,"total_views":215,"today_views":0},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack-related-posts":[{"id":4557,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2011\/04\/03\/atom-und-wahlnachlese\/","url_meta":{"origin":1365,"position":0},"title":"Atom- und Wahlnachlese","author":"Bernd Leitenberger","date":"3. April 2011","format":false,"excerpt":"Nun einige Wochen nach dem Super-Gau von Japan wird es an der Zeit f?r eine Nachlese und zwar eine etwas allgemeiner gehaltene. Ich m?chte an dieser Stelle mal meine Einstellung zur Kernkraft in den letzten Jahrzehnten reflektieren. Ich war urspr?nglich f?r Kernkraft. Wie viele andere, glaubte ich an umweltfreundliche Energie\u2026","rel":"","context":"In &quot;Allgemein&quot;","block_context":{"text":"Allgemein","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/category\/allgemein\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":18389,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2025\/09\/17\/die-glorreichen-10-die-besten-deutschen-panzer-im-zweiten-weltkrieg\/","url_meta":{"origin":1365,"position":1},"title":"Die glorreichen 10 &#8211; Die besten deutschen Panzer im Zweiten Weltkrieg","author":"Bernd Leitenberger","date":"17. September 2025","format":false,"excerpt":"Heute wieder ein neuer Blog im allseits beliebten Format \"Die glorreichen 10\". Diesmal geht es um die Panzer der Wehrmacht im Zweiten Weltkrieg. Deutschland sticht hier heraus, weil es im Zweiten Weltkrieg sehr viele Modelle einsetzte \u2013 sechs Hauptlinien mit mehreren Submodifikationen und daraus abgeleitet noch zahlreiche andere Modelle. Bei\u2026","rel":"","context":"In &quot;Die Glorreichen 10&quot;","block_context":{"text":"Die Glorreichen 10","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/category\/allgemein\/die-glorreichen-10\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/vg02.met.vgwort.de\/na\/8ae7f5ac55f14b0282aac782fa596ba3","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":18419,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2025\/10\/02\/der-neue-rekordhalter-bei-der-bemannten-raumfahrt\/","url_meta":{"origin":1365,"position":2},"title":"Der neue Rekordhalter bei der bemannten Raumfahrt","author":"Bernd Leitenberger","date":"2. Oktober 2025","format":false,"excerpt":"\u2026 ist unfreiwillig Oleg Popolow. Die Geschichte zeigt, wo Russland heute in der Raumfahrt steht. Sie beginnt am 22. September 2022. Russland f\u00fchrt seit rund sieben Monaten Krieg gegen die Ukraine und hat Tausende Gefallene, Verwundete und gefangene Soldaten zu beklagen. Um die Verluste auszugleichen, wurde an diesem Tag eine\u2026","rel":"","context":"In &quot;M\u00fcnchhausens Kolumne&quot;","block_context":{"text":"M\u00fcnchhausens Kolumne","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/category\/satire\/muenchhausen\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/vg01.met.vgwort.de\/na\/6566478af4c24587a85b9f439288056d","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":13317,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2018\/04\/04\/die-aufklaerung-des-aprilscherzes\/","url_meta":{"origin":1365,"position":3},"title":"Die Aufkl&auml;rung des Aprilscherzes","author":"Bernd Leitenberger","date":"4. April 2018","format":false,"excerpt":"So, nun komme ich wieder mal zu einem Blog. Derzeit arbeite ich noch flei\u00dfig an der Aufstiegssimulation, nun vor allem im Pflegen der alten Daten. Rund 200 Tr\u00e4ger wollen schlie\u00dflich erg\u00e4nzt werden. Anscheinend hat es keiner gemerkt: Der letzte Blog war ein Aprilscherz. Nat\u00fcrlich w\u00fcrde unsere Regierung nie auf seinen\u2026","rel":"","context":"In &quot;SpaceX&quot;","block_context":{"text":"SpaceX","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/category\/raumfahrt\/spacex\/"},"img":{"alt_text":"","src":"\/img\/sapcex-falcons.jpg","width":350,"height":200,"srcset":"\/img\/sapcex-falcons.jpg 1x, \/img\/sapcex-falcons.jpg 1.5x, \/img\/sapcex-falcons.jpg 2x"},"classes":[]},{"id":17895,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2025\/01\/19\/nachlese-teststart-starship-itf-7\/","url_meta":{"origin":1365,"position":4},"title":"Nachlese Teststart Starship ITF-7","author":"Bernd Leitenberger","date":"19. Januar 2025","format":false,"excerpt":"Die erste Phase lief noch nach Plan. Das Starship mit der Seriennummer S33 und die SuperHeavy mit der Seriennummer B14 hoben mit 37 Minuten Versp\u00e4tung um 4:37 nachmittags lokaler Zeit ab. Der Flug selbst hatte einen genehmigten Startzeitraum von 10. bis zum 17. Januar 2025 mit jeweils einem Startfenster pro\u2026","rel":"","context":"In &quot;SpaceX&quot;","block_context":{"text":"SpaceX","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/category\/raumfahrt\/spacex\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/vg06.met.vgwort.de\/na\/60231369830445f0b5712ad7af8fdc7a","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":18396,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2025\/09\/19\/die-falcon-9-eine-nachlese-2\/","url_meta":{"origin":1365,"position":5},"title":"Die Falcon 9 \u2013 eine Nachlese (2)","author":"Bernd Leitenberger","date":"19. September 2025","format":false,"excerpt":"So und hier folgt der zweite Teil der Nachbetrachtung der Falcon 9, er schlie\u00dft an den ersten Teil von gestern an. Den ganzen Artikel gibt es auch auf der Website. Nutzlastverkleidung Ein einziges System wurde beim \u00dcbergang von der ersten zur heutigen Version kleiner: Die Nutzlastverkleidung wurde von 15,24 auf\u2026","rel":"","context":"In &quot;SpaceX&quot;","block_context":{"text":"SpaceX","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/category\/raumfahrt\/spacex\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/vg02.met.vgwort.de\/na\/56024d59119b4e4685580cdc237045c2","width":350,"height":200},"classes":[]}],"jetpack_sharing_enabled":true,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1365","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/169"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1365"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1365\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1365"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1365"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1365"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}