{"id":13978,"date":"2019-05-24T09:11:35","date_gmt":"2019-05-24T07:11:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/?p=13978"},"modified":"2019-05-24T09:11:35","modified_gmt":"2019-05-24T07:11:35","slug":"experten-little-britain-e-roller","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2019\/05\/24\/experten-little-britain-e-roller\/","title":{"rendered":"Experten, Little Britain, E-Roller"},"content":{"rendered":"<p>Als kleinen Zwischeneinschub heute meine ganz pers&ouml;nliche Meinung zu drei Themen. Das zweite ist ja nicht nur bei mir ein Dauerbrenner. Aber fangen wir mit den Experten an. Nun ist die FP&Ouml; ja wieder aus der Regierung raus. Ich spare mir meine Gedanken zu rechten Parteien, die ja behaupten, das die \u201eetablierten\u201c Politiker alle korrupt w&auml;ren und sich selbst bedienen w&uuml;rden, und dann selbst viel schlimmer sind. Mich erstaunt, das man in &Ouml;sterreich dann nicht die freien Ministerposten durch Politiker des noch verbliebenen Koalitionspartners f&uuml;llt, wie dies bei uns der Fall w&auml;re und so auch 1982 erfolgte, als die Wendepartei FDP die Regierung verlassen hat. Stattdessen werden Experten wie pensionierte Regierungsdirektoren des Fachbereichs als Minister vereidigt. Das scheint eine Spezialit&auml;t von &Ouml;sterreich zu sein, denn ich kann mich erinnern, dass ich so was vor einigen Jahren schon mal geh&ouml;rt habe.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/vg01.met.vgwort.de\/na\/3fe7ae481688438c9f42004477031946\" alt=\"\" width=\"1\" height=\"1\" \/><!--more--><\/p>\n<p>Aber ich finde das ist kein so schlechter Gedanke. Denn was soll ein Minister den tun? Er soll mit Sach- und Fachverstand Entscheidungen f&uuml;r seinen Verantwortungsbereich und Gesetzesentwr&uuml;fe erarbeiten f&auml;llen. Viele Minister die ich kenne, haben von dem Fachbereich den sie verantworten, keine Ahnung, machen Parteipolitik oder sind unqualifiziert. Einige Beispiele gef&auml;llig? Seehofer bringt letzten Sommer die Koalition in eine Krise, wegen einer v&ouml;llig unn&ouml;tigen Obergrenzen-Quote die angesichts sinkender Fl&uuml;chtlingszahlen sowieso nie erreicht wird. Droht mit R&uuml;cktritt, tritt aber dann doch nicht zur&uuml;ck. Karliczek gl&auml;nzt seit Amtsantritt durch Nichtstun. Selbst der Koalitionspartner SPD fordert Gesetze ein. Als Hotelfachfrau hat sie auch nicht gerade eine Vorbildung, die f&uuml;r ein Wissenschaftsministerium ausreicht. &Ouml;ttinger wird von einem EU-Posten auf den n&auml;chsten verschoben. Von keinem der Gebiete \u2013 egal ob Internet oder Energie hat er eine Ahnung und er spricht nicht mal englisch, was bei einem Posten der f&uuml;r ganze Europa verantwortlich ist, ich als Minimum an Qualifikation betrachte. Und Olaf Scholz, ehemaliger B&uuml;rgermeister einer Stadt, die eine Extremverschuldung hat, als Finanzminister zu berufen, ist wie wenn man einen Kriegsdienstverweigerer als Verteidigungsminister beruft.<\/p>\n<p>Mein Vorschlag: &Auml;ndert die Regelungen so, das ein Minister wirklich der h&ouml;chste Beamte in dem Ressort ist. Die Positionen sollten mit unabh&auml;ngigen Fachleuten besetzt werden. Nicht mit Abgeordneten, schon um eine Erpressung \u201e\u2026 sonst bekommst du n&auml;chstes mal keinen Listenplatz &#8230;\u201c auszuschlie&szlig;en. Dann entfallen auch so Gesetze, die vor allem der Parteipolitik geschuldet sind, wie die bedingungslose Grundrente. Solche Experten tauchen ja ab und an in Schattenkabinetten auf. In die Regierung werdend dann aber doch nur die Parteigenossen gew&auml;hlt, und dann geht es um Proporz und Ego, nicht um Qualifikation.<\/p>\n<p>Dann scheint so langsam das Ende von Theresa May gekommen zu sein. Ich w&auml;re ja schon im Januar zur&uuml;ckgetreten. Wenn <sup>2<\/sup>\/<sub>3<\/sub> der Abgeordneten gegen den ausgehandelten Vertrag stimmen, also ein Drittel der eigenen Partei, dann ist es Zeit zu gehen. Das Problem ist ja. Sie bekommt keinen besseren Deal. Ich habe eine Dokumentation auf Arte gesehen wo man zwei Jahre lang die Unterh&auml;ndler begleitet hat. Sehr deutlich wurde dort die Strategie der Briten: Erst vertr&ouml;delten sie Zeit, riefen eine Neuwahl aus, weil May meinte, die Umfragewerte w&auml;ren g&uuml;nstig (auch etwas was ich in einem Land das sich f&uuml;r urdemokratisch h&auml;lt, sehr seltsam finde) und spielten dann weiter auf Zeit, in der Hoffnung, Europa w&uuml;rde einknicken. Hat bisher ja auch gut geklappt. Seit 1985 haben die Engl&auml;nder einen \u201eBriten-Rabatt\u201c. Sie zahlen also nicht das ein, was sie nach Quote ihrer volkswirtschaftlichen Leistung tun m&uuml;ssten, sondern rund ein Drittel weniger. Das hat damals Thatcher ausgehandelt. Die Strategie zu drohen, bis die anderen irgendwann nachgeben, hat bisher immer funktioniert. Nur diesmal eben nicht. Es gibt diesmal eine Deadline und die ist f&uuml;r England bedeutender als f&uuml;r Europa. Europa kommt gut aus ohne einen 28-sten Mitgliedsstaat. Doch England ist dann isoliert, alle umgebenden Staaten sind dann Ausland. Okay, das ist auch so f&uuml;r die Schweiz, aber die hat umfangreiche Handelsvertr&auml;ge mit der EU geschlossen, die sie wirtschaftlich einbinden, auch wenn sei nicht Mitglied der EU ist. England w&uuml;rde aber auf den Status jedes Drittlandes ohne Handelsabkommen wie Russland, Zimbabwe oder Nordkorea zur&uuml;ckfallen. Daher fehlte in diesem Fall das Druckmittel und weil Europa standhaft blieb, gab es auch nichts mehr \u201enachzuverhandeln\u201c auch so eine Ansicht dieser britischen Kr&auml;merseelen. Wenn einem etwas nicht passt, dann verhandelt man nach. Die vorher abgeschlossenen Vertr&auml;ge gelten dann nicht mehr. Eine Vorstellung die ja auch Trump hat.<\/p>\n<p>Mich hat das Thema interessiert und ich habe mir weitere Dokumentationen &uuml;ber das Brexit angeschaut. Interessant war eine &uuml;ber die Vorgeschichte. Klar spielten f&uuml;r den Ausgang die L&uuml;gen eine Rolle. &Uuml;ber angebliche Zahlungen Englands an die EU &uuml;ber angebliche Vorschriften der EU an England. Aber zwei Punkte scheinen entscheidend zu sein. Das eine war die Frage von EU-B&uuml;rgern in England. Die Leute waren dort nicht nur gegen Fl&uuml;chtlinge, sondern auch gegen EU-B&uuml;rger die in England arbeiteten und dort Steuern und Sozialabgaben zahlen. Mich erinnert das an die Ressentiment in Ostdeutschland und Osteuropa. Die Ursache scheint die gleiche zu sein: Abgeschnittenheit durch Insellage oder einen Stacheldrahtzaun. Das zweite war die offensichtliche Bef&uuml;rchtung, das England die Kontrolle &uuml;ber seine Souver&auml;nit&auml;t verliert. Nat&uuml;rlich ist das Mitg&ouml;iedsein in einer gr&ouml;&szlig;eren Gemeinschaft immer problematisch. Das gilt ja nicht nur f&uuml;r England. Jeder Staat gibt Befugnisse an die EU ab. In bestimmten Bereichen wie z. B. Dem mit dem ich zu tun habe \u2013 Lebensmittel \u2013 sind die nationalen Vorschriften inzwischen durch EU-Verordnungen abgel&ouml;st. Aber es gibt einen Nutzen: Hersteller k&ouml;nnen ein Lebensmittel auch EU-weit vertrieben und m&uuml;ssen nicht jedes mal die Rezeptur an nationale Vorschriften anpassen.<\/p>\n<p>Vielleicht tut man sich in Deutschland leichter mit der EU. Nimmt man die Geschichte, so waren wir jahrhundertelang ein Land mit zig Kleinstaaten oder freien Reichsst&auml;dten. Jeder mit eigener W&auml;hrung, Gesetzen und Z&ouml;llen. Genutzt hat das keinem. Noch 1967 k&auml;mpften Preu&szlig;en gegen &Ouml;sterreich und Sachsen. Dem ersten Nationalstaat folgte dann eine Phase in der \u2013 wie ich denke \u2013 die meisten Engl&auml;nder gedanklich immer noch sind: der Glaube man w&auml;re besser als die anderen. Das f&uuml;hrte zu Spr&uuml;chen wie \u201ean deutschem Wesen kann die Welt genesen\u201c oder \u201eheute Deutschland, morgen die ganze Welt\u201c und zwei Weltkriegen. Wir haben aus einer Erbfeindschaft eine Freundschaft gemacht, die zur Keimzelle und Antriebsmotor einer europ&auml;ischen Einigung wurde. In England scheint man sich zumindest gedanklich immer noch f&uuml;r eine Gro&szlig;macht zu halten.<\/p>\n<p>Zur&uuml;ck zu May. Sie mag zur&uuml;cktreten, doch ich sehe keine L&ouml;sung f&uuml;r das Problem. Zuletzt wollte sie ja sogar ein zweites Referendum, wogegen sich dann alle Parteien wehrten. Das ist auch etwas sehr Seltsames. Dort scheint es keinerlei Zusammenarbeit zwischen den Partien zu geben. May hat Probleme weil sowohl die gegen den Deal sind die unbedingt raus aus der EU wollen, am liebsten ohne Deal wie auch die, die weiter in der EU bleiben wollen. Zumindest die letzteren sollten aber dann f&uuml;r ein zweites Referendum sein. Aber es kommt ja von der Regierung also ist man dagegen. Wenn es aber kein zweites Referendum gibt und man einen ausgehandelten Vertrag hat und einen festen Austrittstermin, dann k&ouml;nnte man ja dem Vertrag zustimmen, das w&auml;re ja noch besser als das \u201eNo Deal\u201c Szenario. Aber wie schon gesagt: die Abgeordneten f&uuml;r den EU-Verbleib sind in der Opposition (labour) und daher automatisch dagegen.<\/p>\n<p>Letztes Thema: E-Roller. Die sollen ja \u201ein\u201c sein und nun gibt es sogar ein eigenes Gesetz f&uuml;r die. Mit Regelungen die ich verr&uuml;ckt finde: eine eigene Versicherung f&uuml;r die Dinger. Aber keine, f&uuml;r die viel schnelleren E-Bikes. Die Meinungen f&uuml;r die Dinger reichen von \u201eidealer L&ouml;sung f&uuml;r die letzte Meile\u201c bis zu \u201eHipster-Spielzeug, das bald im Sonderm&uuml;ll landet\u201c. Meiner Meinung nach sind sie &uuml;berfl&uuml;ssig. Sie sind f&uuml;r Strecken geeignet, die man auch problemlos zu Fu&szlig; gehen kann. Aber wir leben ja in einer Welt der Extreme. Einerseits werden die Leute immer fauler, brauchen f&uuml;r einige Hundert Meter so einen Roller. Andererseits wird dann nach Feierabend mit dem Fitnesstracker gejoggt. Immerhin einen Vorteil haben sie: man kann nicht gleichzeitig damit fahren und aufs Smartphone schauen. Mir begegnen als Fahrradfahrer immer mehr Fu&szlig;g&auml;nger die schwankend im Schneckentempo &uuml;ber den gemeinsamen Fuss\/Radfahrerweg torkeln und nur auf ihr Smartphone schauen. Einmal ist mir sogar ein Fahrradfahrer mit Blick aufs Smartphone begegnet &#8230;<\/p>\n<p>Den einzigen Vorteil den ich sehe, ist das mehr dieser \u201eneuen\u201c Verkehrsmittel jenseits des Autos der Druck w&auml;chst f&uuml;r diese Verkehrsteilnehmer die Situation zu verbessern. Denn daran hakt es, nicht an Fortbewegungsmitteln. In deutschen Gro&szlig;st&auml;dten ist das Fahren mit dem Fahrrad lebensgef&auml;hrlich. Wir feiern ja derzeit 70 Jahre Grundgesetz. Dort steht auch das alle Menschen gleichberechtigt sind \u2013 nur nicht als Verkehrsteilnehmer. Dort haben immer noch Autos eine Sonderstellung inne.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Als kleinen Zwischeneinschub heute meine ganz pers&ouml;nliche Meinung zu drei Themen. Das zweite ist ja nicht nur bei mir ein Dauerbrenner. Aber fangen wir mit den Experten an. Nun ist die FP&Ouml; ja wieder aus der Regierung raus. Ich spare mir meine Gedanken zu rechten Parteien, die ja behaupten, das die \u201eetablierten\u201c Politiker alle korrupt [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":169,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-13978","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","entry"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack-related-posts":[{"id":18603,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2026\/03\/12\/politikverdruss\/","url_meta":{"origin":13978,"position":0},"title":"Politikverdruss","author":"Bernd Leitenberger","date":"12. M\u00e4rz 2026","format":false,"excerpt":"Bei uns wurde in BW gew\u00e4hlt und nat\u00fcrlich gab es jede Menge Sendungen im Radio und Fernsehen mit den Spitzenkandidaten. Ich habe mir die SWR1 Reihe \"Leute\", ein Radio-Talkformat mit den Spitzenkandidaten angeh\u00f6rt und nehme das mal als Aufh\u00e4nger etwas \u00fcber das zu schreiben was mich an der Politik in\u2026","rel":"","context":"In &quot;Allgemein&quot;","block_context":{"text":"Allgemein","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/category\/allgemein\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/vg07.met.vgwort.de\/na\/9297ac798f9047d9a27f46008ab7fa99","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":4557,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2011\/04\/03\/atom-und-wahlnachlese\/","url_meta":{"origin":13978,"position":1},"title":"Atom- und Wahlnachlese","author":"Bernd Leitenberger","date":"3. April 2011","format":false,"excerpt":"Nun einige Wochen nach dem Super-Gau von Japan wird es an der Zeit f?r eine Nachlese und zwar eine etwas allgemeiner gehaltene. Ich m?chte an dieser Stelle mal meine Einstellung zur Kernkraft in den letzten Jahrzehnten reflektieren. Ich war urspr?nglich f?r Kernkraft. Wie viele andere, glaubte ich an umweltfreundliche Energie\u2026","rel":"","context":"In &quot;Allgemein&quot;","block_context":{"text":"Allgemein","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/category\/allgemein\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":18472,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2025\/12\/16\/die-deutsche-automobilindustrie-2\/","url_meta":{"origin":13978,"position":2},"title":"Die Deutsche Automobilindustrie.","author":"Bernd Leitenberger","date":"16. Dezember 2025","format":false,"excerpt":"Ich wei\u00df, ich habe lange nichts von mir h\u00f6ren lassen. Ich lebe aber noch. Ich arbeite derzeit viel an dem neuen Buch \u00fcber die Thor- und Delta-Tr\u00e4gerraketen. Leider sto\u00dfe ich auf immer mehr Material und das nimmt sehr viel Arbeit in Anspruch, um mich einzuarbeiten und zu schreiben. Jetzt schon\u2026","rel":"","context":"In &quot;Politik&quot;","block_context":{"text":"Politik","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/category\/politik\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/vg04.met.vgwort.de\/na\/98960bbbe1644c829b9337b57667bf6c","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":14393,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2019\/11\/06\/warum-tut-man-sich-so-schwer-auf-etwas-voellig-ueberfluessiges-zu-verzichten\/","url_meta":{"origin":13978,"position":3},"title":"Warum tut man sich so schwer, auf etwas v&ouml;llig &Uuml;berfl&uuml;ssiges zu verzichten?","author":"Bernd Leitenberger","date":"6. November 2019","format":false,"excerpt":"Gestern war erneut das \u201eKlimakabinett\u201c aktiv. Sie haben den Ausbau der Ladeinfrastruktur und des Netzes an Wasserstoffnetzen beschlossen. Mal abgesehen davon das dies nicht in den Verantwortungsbereich der Bundesregierung, sondern der Betreiber der entsprechenden Stationen f\u00e4llt, ist das wieder ein Beispiel f\u00fcr Aktionismus. Genauso wie die nun erh\u00f6hte Elektroautopr\u00e4mie. Wer\u2026","rel":"","context":"In &quot;Allgemein&quot;","block_context":{"text":"Allgemein","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/category\/allgemein\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/vg02.met.vgwort.de\/na\/a4a87b4f3c004c9ba9d11e2f979f8aac","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":13317,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2018\/04\/04\/die-aufklaerung-des-aprilscherzes\/","url_meta":{"origin":13978,"position":4},"title":"Die Aufkl&auml;rung des Aprilscherzes","author":"Bernd Leitenberger","date":"4. April 2018","format":false,"excerpt":"So, nun komme ich wieder mal zu einem Blog. Derzeit arbeite ich noch flei\u00dfig an der Aufstiegssimulation, nun vor allem im Pflegen der alten Daten. Rund 200 Tr\u00e4ger wollen schlie\u00dflich erg\u00e4nzt werden. Anscheinend hat es keiner gemerkt: Der letzte Blog war ein Aprilscherz. Nat\u00fcrlich w\u00fcrde unsere Regierung nie auf seinen\u2026","rel":"","context":"In &quot;SpaceX&quot;","block_context":{"text":"SpaceX","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/category\/raumfahrt\/spacex\/"},"img":{"alt_text":"","src":"\/img\/sapcex-falcons.jpg","width":350,"height":200,"srcset":"\/img\/sapcex-falcons.jpg 1x, \/img\/sapcex-falcons.jpg 1.5x, \/img\/sapcex-falcons.jpg 2x"},"classes":[]},{"id":18480,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2025\/12\/27\/die-umweltbilanz-der-new-shepard\/","url_meta":{"origin":13978,"position":5},"title":"Die Umweltbilanz der New Shepard","author":"Bernd Leitenberger","date":"27. Dezember 2025","format":false,"excerpt":"K\u00fcrzlich ist die deutsche Michaela Benthaus mit Blue Origin auf der Mission New Shepard NS37 geflogen. Da die Dame querschnittsgel\u00e4hmt ist, war dies den Nachrichten eine Schlagzeile wert, \u00e4hnlich wie vor einigen Monaten der Flug von Kate Perry, ebenfalls mit Blue Origin auf der New Shepard. Was dabei untergegangen ist,\u2026","rel":"","context":"In &quot;Raumfahrt&quot;","block_context":{"text":"Raumfahrt","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/category\/raumfahrt\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/vg04.met.vgwort.de\/na\/99ff84c04ca842a2baa1d4552eb54bab","width":350,"height":200},"classes":[]}],"jetpack_sharing_enabled":true,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13978","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/169"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13978"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13978\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13978"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13978"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13978"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}