{"id":14137,"date":"2019-07-22T08:47:03","date_gmt":"2019-07-22T06:47:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/?p=14137"},"modified":"2019-07-23T09:01:52","modified_gmt":"2019-07-23T07:01:52","slug":"apollo-buecherempfehlungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2019\/07\/22\/apollo-buecherempfehlungen\/","title":{"rendered":"Apollo: B&uuml;cherempfehlungen"},"content":{"rendered":"<p>Meine kleine Reihe von Artikeln zu Apollo m&ouml;chte ich abschlie&szlig;en mit einer Liste von Buchempfehlungen. Ich habe inzwischen auch in der Webseite eine Reihe von interessanten Blogs zum Thema Apollo zusammengefasst zu einer <a href=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/apollo-artikel.shtml\">Sektion<\/a>, und die teilweise 12 Jahre alten Aufs&auml;tze erg&auml;nzt durch Erkenntnisse die ich seitdem gewonnen habe. <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/vg01.met.vgwort.de\/na\/0d9500c485a14528bec52edb95934414\" alt=\"\" width=\"1\" height=\"1\" \/><!--more--><\/p>\n<h2>B&uuml;cher zur Technik<\/h2>\n<p>&#8220; <a href=\"https:\/\/amzn.to\/2JUBSvQ\">How Apollo flew to the Moon<\/a>&#8220; ist eine sehr gute Einf&uuml;hrung in die Technik von Apollo von den Systemen der Kapsel &uuml;ber benutzte Werkzeuge bis zu den Prozeduren und dem Ablauf einer Mission. Das alles wird sehr gut erkl&auml;rt mit zahlreichen Abbildungen und Diagrammen. Das Buch ist auch f&uuml;r Laien verst&auml;ndlich. Es legt anders als andere B&uuml;cher &uuml;ber Apollo den Hauptaugenmerk auf die &#8222;Procedures&#8220; &#8211; nicht die technische Beschreibung der Systeme, sondern warum dieses und jenes gemacht wurde und wie es funktioniert. Das englischsprachige Buch ist leicht zu lesen und setzt beim Leser nicht voraus, dass er alles &uuml;ber Raumfahrt wei&szlig;, sondern ist eher f&uuml;r die Generation geschrieben, die nach Apollo geboren wurde und daher nichts &uuml;ber das Projekt wei&szlig;. Ein &#8222;must have&#8220; f&uuml;r jeden Raumfahrtfan, der sich f&uuml;r Apollo interessiert.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/amzn.to\/2LBkEa5\">Digital Apollo<\/a> beschreibt die Entwicklung von Computern in dem Apolloprogramm, konzentriert nat&uuml;rlich auf den AGC aber auch die Evolution von der elektromechanischen Bedienung von Mercury bis zum AGC, gibt auch einen Einblick in die Herausforderungen und Probleme bei der Entwicklung. Es ist jedoch kein technisches Buch das die Architektur und Software auseinander nimmt sondern besch&auml;ftigt sich vielmehr mit Designphilosophien und damit eine gute Erg&auml;nzung zu Woods Buch How Apollo flew to the Moon.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/amzn.to\/32HJOck\">Lunar Rover Owner&#8217;s Workshop Manual<\/a> ist eine ausf&uuml;hrliche Beschreibung des Mondautos das bei Apollo 15 bis 17 zum Einsatz ging. Das Buch beschreibt sowohl die Entstehungsgeschichte angefangen von mobilen &#8222;Wohnwagen&#8220; bis zum leichten Rover den man zusammengeklappt am LM mitf&uuml;hren kann wie auch den Aufbau, wie man f&auml;hrt und wie er zusammengebaut wurde. Das Buch schlie&szlig;t ab mit den drei Missionen in denen er zum Einsatz kam. Ein ausf&uuml;hrliches buch &uuml;ber ein kleines St&uuml;ck des Apolloprograms. Auch bei diesem Buch ist David Woods der schon das Apollo Lunar Surface Journal aus der Taufe hob mitbeteiligt.<\/p>\n<p><a href=\"Saturn%20V%20Owner's%20Workshop%20Manualhttps:\/amzn.to\/32HJOck\">Saturn V Owner&#8217;s Workshop Manual<\/a> ist ein weiteres Buch von Woods, diesmal wieder als Alleinautor. Wie er selbst beschreibt ist dieses Buch im wesentlichen eine ausf&uuml;hrliche Ausgabe von <a href=\"https:\/\/amzn.to\/2JUBSvQ\">How Apollo flew to the Moon<\/a>. Auch hier erf&auml;hrt man viel &uuml;ber die Technik der Saturn, aber auch eben viel &uuml;ber die Vorgehensweise und Procedures. Anders als das Buch &uuml;ber Apollo ist der Band ganz in Farbe und es gibt wirklich viele beeindruckende Diagramme und Abbildungen. Das Buch deckt auch Skylab ab, das aus einer Saturn V Drittstufe entstand (genauer gesagt wurde eigentlich eine Saturn IB Stufe umgebaut), allerdings nur sehr kurz. Was ich vermisse ist das Buch sich nur auf die Saturn V beschr&auml;nkt und die Saturn I und IB wegl&auml;sst. Die Fl&uuml;ge h&auml;tte man auch etwas mehr erl&auml;utern k&ouml;nnen. F&uuml;r alle f&uuml;r die mein Buch zu technisch ist, ist dies eine gute Alternative.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/amzn.to\/32JjKNO\">Apollo 11 Owner&#8217;s Workshop Manual<\/a> hat einen etwas irref&uuml;hrenden Titel. Man w&uuml;rde nun wie bei den beiden vorherigen B&uuml;chern eine genaue Beschreibung der Apollo 11 Mission erwarten. Das Buch deckt aber das ganze Apolloprogramm ab, von der Vorgeschichte bis zu den J-Missionen. Saturn V, CSM, LM, Anz&uuml;ge, Rover dazu die Geschichte &#8211; das alles in 196 Seiten die noch dazu zur H&auml;lfte mit Grafiken bedeckt sind- das l&auml;sst viel Platz f&uuml;r eine ausf&uuml;hrliche Beschreibung und darunter leidet das Buch sehr stark. Es ist zu empfehlen dem der sich grundlegend informieren will. Ich meine angesichts von zwei Spezialb&uuml;chern zu dem Thema im selben Verlag w&auml;re es gut gewesen der Autor h&auml;tte ich auf LM und CSM beschr&auml;nkt. Diesmal ist auch Wood dabei was man deutlich an der Tiefe der Informationen sieht.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/amzn.to\/32K2uIj\">Das Apolloprogramm 1 die Saturn Tr&auml;gerraketen<\/a> ist mein erstes eigenes Buch zum Apolloprogramm. Der erste von drei B&auml;nden &uuml;ber die Technik des Apolloprogramms behandelt die Saturn, die gr&ouml;&szlig;ten und erfolgreichsten Raketen, die jemals gebaut wurden. Dieses Buch wendet sich an diejenigen die mehr &uuml;ber die Technik und Funktionsweise der Saturn wissen wollen. Es ist eine gute Erg&auml;nzung zu anderen B&uuml;chern die sich vor allem mit den Missionen, Astronauten und Projektgeschichte besch&auml;ftigen. Ein eigenes Kapitel erkl&auml;rt die Funktionsweise eines Triebwerks und erl&auml;utert wie F-1 und J-2 gestartet und abgeschaltet wurden. In drei weiteren Kapiteln wird die Technik und Einsatzgeschichte von Saturn I, Saturn IB und Saturn V ausf&uuml;hrlich behandelt. Erg&auml;nzt wird es um einen Block &uuml;ber geplante Saturn Upgrades, nicht gebaute Versionen und einen Vergleich der Saturn V mit heute geplanten Schwerlastraketen wie der Ares und SLS. Abgeschlossen wird der Abschnitt mit einer &Uuml;bersicht &uuml;ber die Starts von SA-1 bis AS-513. Ein weiterer Abschnitt befasst sich mit dem Konkurrenten, der russischen N-1 und warum sie scheiterte. Jedes Kapitel ist in sich geschlossen lesbar. Daten sind in Tabellen zum schnelleren Wiederfinden zusammengefasst und k&ouml;nnen beim Lesen so &uuml;bersprungen werden. Erg&auml;nzt wird das Werk durch ein Quellenverzeichnis, Literaturempfehlungen und ein Abk&uuml;rzungsverzeichnis. Der erste Link f&uuml;hrt zu Amazon. Wenn sie m&ouml;chten das ich einige Euro mehr verdiene, dann kaufen sie es im <a href=\"https:\/\/www.bod.de\/buchshop\/das-apolloprogramm-1-bernd-leitenberger-9783739203805\">BOD-Shop.<\/a>, f&uuml;r sie als Leser ist der Endpreis in beiden F&auml;llen der gleiche.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/amzn.to\/2ObnBjL\">Stages to Saturn<\/a> ist das offizielle NASA Pendant zu meinem Buch. W&auml;hrend mein Buch den Fokus auf die Technik legt geht es in dem Buch von Bilstein um die Entwicklungsgeschichte der Rakete und ihrer Triebwerke, den Herausforderungen und Problemen die gel&ouml;st werden mussten. Zusammen mit meinem Buch hat man dann einen ziemlich kompletten &Uuml;berblick &uuml;ber die Entstehung, Technik und Einsatz der Saturn V.<\/p>\n<h3>Biographien<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/amzn.to\/2YbNMGQ\">Failure is not an option<\/a>: Dieser Satz wird Gene Kranz im Film Apollo 13 zugeschrieben, er hat ihn aber nie gesagt. Er gibt nach seiner Ansicht nach aber genau das wieder wof&uuml;r Mission Control seiner Ansicht nach stehen sollte. Die Autobiographie von Gene Kranz, Flugleiter bei zahlreichen wichtigen Meilensteinen im US-Raumfahrtprogramm wie der Landung auf dem Mond oder der Explosion von Apollo 13 deckt einen Teil von Mercury ab und Gemini und Apollo komplett. Man erf&auml;hrt sehr viel davon wie es hinter den Kulissen hergeht welche Entscheidungen man in der Missionskontrolle f&auml;llen musste und wie auch sie oft nur raten konnte was gerade da passierte. Ein sehr lesenswertes Buch. Es erg&auml;nzt die Biographie von Chris Kraft sehr gut, auch wenn der abgedeckte Zeitraum kleiner ist, da Kranz als kleiner Flugcontroller anf&auml;ngt und da eine etwas andere Sicht auf die Dinge hat.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/amzn.to\/2YqmtNb\">Flight! My life in mission control<\/a> von Chris Kraft ist der Counterpart zu Kranz Buch. Chris Kraft ist von Anfang an dabei. Er geh&ouml;rt zu den ersten 35 Mitgliedern der Space Task Group aus der sich sp&auml;ter die Abteilung f&uuml;r bemannte Raumfahrt entwickeln sollte. So deckt die Biographie auch zwei Jahrzehnte &uuml;ber Mercury, Gemini und Apollo ab. Insgesamt ist das Buch nicht ganz so lesenswert wie das von Kranz. Es gibt mehr &uuml;ber die Vorgeschichte Krafts die eigentlich die Leser nicht so interessiert und Kraft r&uuml;ckt nach Mercury in die Missionsleitung auf und hat damit mit dem Flug direkt weniger zu tun. Die Fl&uuml;ge kommen daher ab Gemini etwas k&uuml;rzer weg. Vor allem ist es ein sehr pers&ouml;nliches Buch. Es wird sehr deutlich das Kraft ein ziemlicher Schwarz-Weiss Denker ist. Wenn er jemanden mag nimmt er ihn in Schutz auch wenn er Fehler hat (wie John Glenn) wenn er jemanden nicht mag l&auml;sst er an ihm kein gutes Haar (wie Scott Carpenter und Wernher von braun). Das Buch von Kranz ist da viel objektiver- Wer allerdings neue US-Schimpfworte und Kraftausdr&uuml;cke lernen will ist bei dem Buch genau richtig.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/amzn.to\/32Gv0e2\">Last Man on the moon<\/a> von Eugene Cernan. Cernan sticht aus den Astronauten der zweiten bis f&uuml;nften Gruppe etwas heraus. Nachdem die Mercury-Astronauten relativ schwer zu b&auml;ndigen waren, waren die folgenden Gruppen mehr bedacht auf das Image der NASA und fokussierter auf die Arbeit. Eskapaden blieben aus. Eugene Cernan leistete sich gleich zwei. Als er in der Ersatzmannschaft f&uuml;r Apollo 13 war interessierte ihn beim Helikoptertraining mehr die Weiblichkeit als die Maschine, er touchierte die Wasseroberfl&auml;che und &uuml;berschlug sich und er brachte es fertig am Abend vor seinem Flug wegen zu schnellem Fahren verhaftet zu werden und nur G&uuml;nter Wendt, der letzte Mann den die Astronauten vor de, Abheben sahen konnte die Polizei &uuml;berzeugen ihn nicht &uuml;ber Nacht einzusperren. Cernan war dreimal im All bei Gemini 9, Apollo 10 und 17 und so hat er viel zu erz&auml;hlen, zumal es gen&uuml;gend Dramatik gab. Von der gescheiterten Ankopplung und EVA bei Gemini 9 &uuml;ber den Kontrollverlust im LM bei Apollo 10 bis zur Auseinandersetzung ob Harrison Schmidt ins Team soll oder nicht. Er denkt an den Leser und verschont ihn weitestgehend mit deinem Leben vor und nach der Zeit als Astronaut und das Buch ist kurzweilig zu lesen und f&uuml;r alle die wissen wollen wie man so als Astronaut lebt sehr interessant.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/amzn.to\/30MruNf\">Apollo 13<\/a>: Aus diesem Buch entstand der gleichnamige Film. Das Buch ist auch in deutsch erh&auml;ltlich, aber nur noch antiquarisch. Neuauflagen gibt es nur noch auf englisch. Auch wenn der Titel etwas anderes besagt ist es eine Autobiographie die auch die Zeit vor der Astronautenausbildung umfasst beginnend von den ersten Raketenmodellen die Lovell baute. Das Buch ist weniger geeignet zum Nachschlagen als vielmehr um es komplett durchzulesen. Das liegt am Aufbau: anstatt das es chronologisch ist, hat es Apollo 13 als Hauptstrang mit einzelnen Einsch&uuml;ben zu anderen Stationen seines Lebens wie die Fl&uuml;ge von Gemini 6A und 12 und Apollo 8. Es ist sehr spannend geschrieben und wer den Film gesehen hat wir begeistert sein, denn den Film &uuml;bertrifft es bei weitem! Eine absolute Empfehlung.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/amzn.to\/2XYyfyE\">Deke!<\/a> so wird Donald Slaytons Vorname nur abgek&uuml;rzt ist die Biographie des Mannes der wohl am l&auml;ngsten direkt im bemannten US-Programm involviert war. Slayton war Mercury-Astronaut wurde wegen eines Herzfehlers aber f&uuml;r flugunf&auml;hig erkl&auml;rt. Er leitete dann die Astronautenausbildung bis Mitte der siebziger Jahre bis er nach einer Medikation den Flugstatus zur&uuml;ckerhielt und seinen einzigen Flug beim Apollo-Sojus Testprojekt hatte. Somit erf&auml;hrt man sehr viel von den Hintergr&uuml;nden jeder Mission vor allem nat&uuml;rlich warum und wie er die Crew zusammenstellte. Ehemalige Astronauten sagten erst nach dem Lesen des Buches hatten sie verstanden warum sie f&uuml;r ihre Mission eingeteilt wurden. Daneben erf&auml;hrt man wie bei den B&uuml;chern von Kraft und Kranz einiges &uuml;ber Mission Control und Hintergr&uuml;nde. Da es aber verh&auml;ltnism&auml;&szlig;ig d&uuml;nn ist, kommt jede einzelne Mission recht kurz weg. Was mir an dem Buch auch gut gef&auml;llt ist das Slayton einen Nachteil von Autobiographien versucht zu umschiffen &#8211; die eigene Sicht. Es gibt immer wieder kleine Einsch&uuml;be mit &#8222;other voices&#8220; betitelt in dem anderen mit dem Thema vertraute das kommentieren was er gerade schreibt so die Familie wenn er von seinem Astronautenleben spricht von den Einbu&szlig;en die das mit sich bringt oder Walt Williams der erkl&auml;rt warum er keine Wahl hatte als ihn nach der &auml;rztlichen Diagnose den Flugstatus zu entziehen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/amzn.to\/2XTRb1q\">A man on the moon<\/a> ist ein dicker Schm&ouml;ker von Andrew Chalkin. &Uuml;ber 700 Seiten stark erf&auml;hrt man &uuml;ber jede Apollo-Mission die zum Mond ging (Apollo 7 und 9 sind nicht dabei) wirklich viel. Denn das sind rund 70 Seiten pro Mission. wer weniger an dem Leben einzelner Pers&ouml;nlichkeiten interessiert ist und mehr an dem, Mondprogramm als ganzes hat hier eine kompetente und dennoch ausf&uuml;hrliche Zusammenfassung die mehrere andere B&uuml;cher abdeckt und noch dazu sehr preiswert ist, Chalkin gr&auml;bt auch viel aus das vorher unbekannt war, so Bormanns Vorhaben bei Apollo 8 ohne Kotbeutel auszukommen und Edgar Mitchells spiritistische Sitzungen w&auml;hrend der Hin- und R&uuml;ckreise von der nicht mal Alan Bean etwas wusste.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/amzn.to\/32K2pnW\">Zwei Mann im Mond von David Scott und Alexej Leonow<\/a>. Das Buch ist das einzige das ich kenne, das ein Kosmonaut und Astronaut zusammen schreiben und man bekommt so eigentlich zwei B&uuml;cher zum Preis von einem. Leonow und Scott kommentieren die Aussagen des anderen auch das er&ouml;ffnet eine zweite Meinung. Scott war Copilot bei Gemini 9, bei Apollo 9 und 15 beteiligt. Leonow flog bei Woschod 1 und machte den ersten Ausstieg, sollte als erster Russe den Mond betreten und war Ersatzmann f&uuml;r Komarow der bei Sojus 1 ums Leben kam. Damit decken die beiden Astronauten viel in den beiden Programmen in Ost und West ab und vor allem Leonow spart nicht mit Kritik am eigenen &uuml;berhasteten Programm und den R&auml;tseln um Gagarins Absturz den er f&uuml;r nicht aufgekl&auml;rt h&auml;lt. Dagegen versucht Scott sich besser aussehen zu lassen. Seine Rolle in der Brief-Aff&auml;re macht er zumindest relativ klein.<\/p>\n<h3>B&uuml;cher die ich nicht empfehle, um Leser vor Fehlk&auml;ufen zu bewahren:<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/amzn.to\/2XWy2vN\">Moon Lander<\/a> von Thomas Kelly. Wer ein Buch zu dem Mondlander erwartet wird bitter entt&auml;uscht sein. Kelly ist zwar der Vater des Projektes und leitete das Projekt vom Entwurf bis zur Betreuung in den hinteren R&auml;umen der NASA bei den Missionen, aber er ist trotz Ingenieursausbildung Manager. Das hei&szlig;t man erf&auml;hrt von der Technik nicht sehr viel, meistens nur wenn es Probleme gab wie leckende Leitungen oder Drahtverbindungen die nicht hielten. Dann aber auch auf einem allgemeinverst&auml;ndlichen, auch f&uuml;r Raumfahrtneulinge nicht &uuml;berfordernden Niveau. Stattdessen erf&auml;hrt von Meetings, Sitzungen oder das das Team nach Auftragserteilung durch die NASA endlich die gew&uuml;nschten IBM Kugelkopf-Schreibmaschinen erhielt. Interessant f&uuml;r Betriebswirte und absolute Raumfahrtneulinge, nicht jedoch f&uuml;r jemanden, der meinen Artikeln folgen kann.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/amzn.to\/2LAF8iY\">Rocketman von Nancy Conrad<\/a>, der letzten Ehefrau von Pete Conrad. Das Buch zeigt, das die Leute das Buch (wenn auch mit professioneller Hilfe) schreiben sollten, die dabei waren. Nancy Conrad ist die zweite Ehefrau die Conrad erst 1990 heiratete. Alles was sie &uuml;ber ihn sagen kann stammt aus dieser Zeit (Conrad starb 1999), also 17 Jahre nach seinem letzten Raumflug und so ist das Buch mehr angef&uuml;llt von den Aktivit&auml;ten die Conrad damals machte wie ein Versuch eines Weltrekordes um die Erde in einem Kleinflugzeug zu umrunden und seine Rolle bei der Aufkl&auml;rung eines spektakul&auml;ren Crashes einer DC-10 im Jahr 1980. Ich habe bald begonnen das Buch nur noch kapitelweise anzulesen um zu sehen ob es ein Raumfahrtkapitel ist oder nicht (sie wechseln sich im Buch ab). Wer etwas &uuml;ber Pete Conrad als Person und nicht &uuml;ber die Missionen wissen will ist hier richtig, f&uuml;r alle anderen gilt: H&auml;nde weg.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/amzn.to\/2Y6uVNl\">Flying to the Moon v<\/a>on Michael Collins. Michael Collins gilt als der eloquenteste Astronaut und sein Buch <a href=\"https:\/\/amzn.to\/2YcuJQJ\">Carrying the Fire<\/a> wird gelobt und steht bei mir ganz oben auf der Wunschliste. Doch das Buch war ein Fehlkauf. Was ich nicht wusste. Collins hat seine Sprachbegabung genutzt um ein Kinderbuch &uuml;ber das Leben als Astronaut zu schreiben. Das Buch ist auch ganz toll geworden und die Meinungen in Amazon sind sich einig: f&uuml;nf Sterne. Doch das gilt eben f&uuml;r englisch sprechende Jugendliche, nicht deutsch sprechende Raumfahrtfans. F&uuml;r die ist wenn man sie Sprachh&uuml;rde schon nimmt der Inhalt dann doch etwas zu flach auch wenn man wirklich viel &uuml;ber das Gef&uuml;hlsleben und Antworten auf Fragen bekommt die nur Kinder stellen. Mein Urteil ist aber nicht ganz so hart wie bei den beiden anderen B&uuml;chern in dieser Rubrik. Wer einen kurzen (162 Seiten) Einstieg sucht und wessen Englisch nicht das beste ist, der wird mit diesem Buch gl&uuml;cklich werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Meine kleine Reihe von Artikeln zu Apollo m&ouml;chte ich abschlie&szlig;en mit einer Liste von Buchempfehlungen. 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