{"id":14405,"date":"2019-11-13T10:57:12","date_gmt":"2019-11-13T09:57:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/?p=14405"},"modified":"2019-11-13T10:57:12","modified_gmt":"2019-11-13T09:57:12","slug":"russland-nennt-es-sojus-5-ich-nenne-es-zenit-r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2019\/11\/13\/russland-nennt-es-sojus-5-ich-nenne-es-zenit-r\/","title":{"rendered":"Russland nennt es Sojus 5, ich nenne es Zenit-R"},"content":{"rendered":"<p>Vorgestern gab Russland bekannt, das die neue Tr&auml;gerrakete &#8222;Sojus 5&#8220; nicht vor Mitte des n&auml;chsten Jahrzehnts in Dienst gestellt hat. <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Irtysh_(rocket)\">Sojus 5<\/a>? Kannte ich vorher nicht und die n&auml;chste Frage die ich habe ist dann was ist mit der Sojus 3 und 4? Schon beim lesen des <a href=\"https:\/\/spacenews.com\/soyuz-5-rocket-to-enter-service-in-mid-2020s\/\">SpaceNews Artikels<\/a> beschlich mich das Gef&uuml;hl, das dies nur eine ver&auml;nderte Zenit ist. Die Wikipedia best&auml;tigt das.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/vg07.met.vgwort.de\/na\/2d46d5f13b304c27aec8d6b82517aa90\" alt=\"\" width=\"1\" height=\"1\" \/><!--more--><\/p>\n<p>Die Zenit als Rakete wird in der Ukraine gefertigt, die Triebwerke stammen aus Russland. Das war ein Problem, weshalb der Einsatz der Zenit seitens Russland nach Zerfall der GUS dauernd abnahm. Es gab dann eine Phase in der sich die Situation entspannte und Russland weitere Zenit kaufte. Mit ihnen wurden beispielsweise Phobos Grunt gestartet. Was aber dann durch die Ukrainekrise endg&uuml;ltig aufh&ouml;rte.<\/p>\n<p>Die erste Stufe der Sojus 5 hat fast die gleiche Masse wie die der Zenit, aber einen etwas gr&ouml;&szlig;eren Durchmesser von 4,1 m um die Maschinen der <a href=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/proton.shtml\">Proton<\/a> (mit ebenfalls 4,1 m Durchmesser nutzen zu k&ouml;nnen. Das Triebwerk RD-171M ist das gleiche wie in der <a href=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/zenit.shtml\">Zenit<\/a>. Die zweite Stufe ist kleiner. Das liegt daran, dass man ein RD-120 durch zwei RD-124B ersetzt hat, die selbst zusammen einen kleineren Schub haben. Die Stufe drei ist dann der Block DM, der auch schon auf der Zenit zum Einsatz kam, aber in der heutigen Proton Variante. Da die Zweitstufe der Zenit eine hohe Leermasse aufweist, ist die Nutzlast der Sojus 5 mit 17,3 t in denen LEO h&ouml;her. In GTO-Bahnen ist sie mit 5 t kleiner, als die der Zenit SLB, da diese von einer geografisch g&uuml;nstigen Position aus startet.<\/p>\n<p>Die Sojus 5 ist der letzte Punkt einer Chaospolitik in der Tr&auml;gerentwicklung. Eigentlich k&ouml;nnte es ja gut laufen. Die <a href=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/angara.shtml\">Angara<\/a> halte ich in der urspr&uuml;nglichen Konzeption f&uuml;r eine gute Rakete:<\/p>\n<ul>\n<li>1 Booster: Nutzlast ~ 4 t = Ersatz f&uuml;r die <a href=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/dnepr.shtml\">Dnepr<\/a><\/li>\n<li>3 Booster: Nutzlast ~14 t = Ersatz f&uuml;r die Zenit<\/li>\n<li>5 Booster: Nutzlast ~ 24 t = Ersatz f&uuml;r die Proton<\/li>\n<li>7 Booster: M&ouml;glicher Schwerlasttr&auml;ger<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die <a href=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/sojus.shtml\">Sojus<\/a> kann so nicht ersetzt werden, doch da sie eng an die <a href=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/sojus-raumschiff.shtml\">Sojus-Raumschiffe<\/a> und <a href=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/progress.shtml\">Progress Transporter<\/a> gekoppelt ist, stand das sowieso nie zu Debatte.<\/p>\n<p>In der Auslegung sah ich schon Schw&auml;chen. Man hat nur die erste Stufe, das URM neu konstruiert. Die zweite Stufe URM-2 war nur ein vergr&ouml;&szlig;erter Block I, der f&uuml;r die gr&ouml;&szlig;eren Varianten zu klein war, da er aber sowieso nicht bei der kleinsten Version zum Einsatz kam, h&auml;tte man gleich die zweite Stufe der Sojus 5 mit 65 anstatt 40 t Masse einsetzen k&ouml;nnen. Anstatt der Breeze M und Fregat h&auml;tte man auch Block DM3 nehmen k&ouml;nnen, der etwas gr&ouml;&szlig;er und schubkr&auml;ftiger ist, er w&auml;re dann die zweite Stufe bei der kleinsten Variante ohne Seitenbooster. Stattdessen setzt die Angara anstatt drei Stufentypen derzeit vier ein und vier weitere Versionen mit Wasserstoff als Verbrennungstr&auml;ger sind geplant, wozu es meiner Ansicht nie kommen wird. Wenn Indiens ISRO Geld auf den Tisch legt, bekommt es von Russland eine funktionsf&auml;hige LOX\/LH2 Stufe, aber f&auml;hig dieselbe Stufe auf der Angara einzusetzen, sind sie nicht.<\/p>\n<p>Das Angara-Konzept ist schon etwas verw&auml;ssert, aber es ist sinnvoll. Es k&ouml;nnte drei Tr&auml;ger ersetzen. Doch es tut sich nichts. Es gab bisher zwei Testfl&uuml;ge und der letzte liegt auch schon f&uuml;nf Jahre zur&uuml;ck.<\/p>\n<p>Stattdessen gibt es neue Varianten anderer Tr&auml;ger. Wie eben die obige Sojus 5. Warum sie neu entwickeln, wenn man die Angara 3 hat? Die Angara 3 wurde stattdessen gestrichen. Als Konkurrenz zur Angara 1 gibt es die <a href=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/sojus-varianten.shtml\">Sojus 2.1v \u201eVolga\u201c<\/a>, bei der man die vier Seitenbooster weglie&szlig; und das zentrale Triebwerk durch ein altes NK-33 aus den Siebziger Jahren ersetzt. Da es starr eingebaut ist und immer noch zu wenig Schub hat, &uuml;bernimmt ein RD-0110 (aus der vierten Stufe der Molnija erg&auml;nzt. Auch eine Paralellentwicklung noch dazu ohne Zukunft, denn die <a href=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/nk-33.shtml\">NK-33<\/a> werden nicht mehr gebaut \u2013 nun erw&auml;gt man das RD-191 der Angara zu nutzen, womit man im Prinzip zwei Stufen um dasselbe Triebwerk herum baut.<\/p>\n<h3 class=\"western\">Meine Alternative<\/h3>\n<p>Ich habe das zum Anlass genommen, mal meine Angara-Alternative zu konstruieren. Bei einer Rakete, die &uuml;ber viele Konfigurationen einsetzbar sein soll, muss man Kompromisse machen. So ver&auml;ndert sich je nach Anzahl der Booster das Stufenverh&auml;ltnis: Eine Angara mit einem URM braucht eine kleinere Zweitstufe als eine mit sieben Boostern. Ich habe daher f&uuml;r 5 Boostern die Zweitstufe ausgelegt. Sie ist dann bei sieben Boostern etwas unterdimensioniert und f&uuml;r drei Booster etwas &uuml;berdimensioniert, man kann dann aber noch Treibstoff weglassen,d as ist bei LOX\/Kerosin relativ unkritisch, weil die Trockenmasse nicht zu hoch ist. F&uuml;r einen Booster ist sie zu gro&szlig;, dann w&uuml;rde man direkt die dritte Stufe als zweite Stufe nehmen. Die dritte Stufe ben&ouml;tigt man f&uuml;r GTO Missionen oder Fluchtbahnen.<\/p>\n<p>Ausgehend von 5 x 135 t f&uuml;r ein URM und etwa 25 t Nutzlast w&uuml;rde man die zweite Stufe in der geometrischen Mitte platzieren. Das w&auml;ren 112 t Masse. Mit zwei RD-0124, die auch ich als Triebwerke bevorzuge (das RD-120 der Zenit Zweitstufe war Ursache der meisten Fehlstarts und ist auch Basis der Kerosinbooster der Langer Marsch 5-7 und bei denen ist derzeit nach einem Fehlstart ein Neudesign der Turbopumpe anh&auml;ngig). Reicht der Schub aber nicht aus f&uuml;r eine solche Stufe. Ich habe ihre Masse daher nur auf 80 t festgesetzt. Block DM w&uuml;rde ich neu konstruieren. Der originale Block DM wurde bewusst kompakt konstruiert um in die Nutzlastverkleidung der Proton wenig Platz wegzunehmen. Da inzwischen die Proton sowieso eine l&auml;ngere Nutzlastverkleidung einsetzt ist die Konstruktion mit ringf&ouml;rmigen Tanks um das Triebwerk herum nicht n&ouml;tig. Ich habe trotzdem nur die Leermasse um 400 kg gesenkt. Auch w&uuml;rde ich die schubst&auml;rkere alte Version des RD-56 einsetzen, sonst wird es bei der dreistufigen Variante schwer einen stabilen Orbit zu erreichen und man k&ouml;nnte ihn nicht bei der einstufigen Variante einsetzen. Trotzdem muss man auch hier etwas Treibstoff ablassen und erreicht zwar eine Umlaufbahn, aber mit einem zu niedrigen Perig&auml;um. Die Alternative w&auml;re es wie bei der Angara dann Block I oder die Fregat als Zweitstufe zu nehmen, da die Sojus in Produktion bleibt, w&auml;ren diese stufen ja verf&uuml;gbar. Das hei&szlig;t die Angara 1 w&auml;re dann auch identisch zur heutigen Angara 1.1 \/ 1.2. Weitere Stufen wie im Angara-Programm sehe ich nicht vor. Trotzdem kommt man zu einer sch&ouml;nen Reihe:<\/p>\n<table width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\">\n<colgroup>\n<col width=\"85*\" \/>\n<col width=\"85*\" \/>\n<col width=\"85*\" \/> <\/colgroup>\n<thead>\n<tr valign=\"TOP\">\n<th width=\"33%\">Version<\/th>\n<th width=\"33%\">Nutzlast<\/th>\n<th width=\"33%\">Orbit<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr valign=\"TOP\">\n<td width=\"33%\">Angara 1 (Block DM nur 19 t Masse)<\/td>\n<td width=\"33%\">3,7 t<\/td>\n<td width=\"33%\">134 x 200 km x 42 Grad<\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"TOP\">\n<td width=\"33%\">Angara 3 (Stufe 2 nur 70 t Masse)<\/td>\n<td width=\"33%\">4,8 t<\/td>\n<td width=\"33%\">190 x 35.800 x 45,2 Grad GTO<\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"TOP\">\n<td width=\"33%\">Angara 5<\/td>\n<td width=\"33%\">10,5 t<\/td>\n<td width=\"33%\">251 x 35.800 x 37,5 GTO<\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"TOP\">\n<td width=\"33%\">Angara 7<\/td>\n<td width=\"33%\">12 t<\/td>\n<td width=\"33%\">320 x 35800 x 44,1 GTO<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Zu den Inklinationen: Sie ber&uuml;cksichtigen die erlaubten Flugkorridore, und sind f&uuml;r einen Azimut von 80 Grad berechnet. Da ich nur direkte Einsch&uuml;sse berechnet habe, steigt wegen der l&auml;ngeren Brennzeit der Angara 7 (das zentrale URM wird erst nach Brennschluss der sechs &auml;u&szlig;eren URM gez&uuml;ndet) die Bahnneigung wieder an, da man dann schon wieder den &Auml;quator passiert hat. Realistisch w&uuml;rde man zuerst eine Parbahn (Bahnneigung 44 Grad) anstreben und dann Block DM z&uuml;nden. Das alleine senkt die Bahnneigung auf 33,5 Grad ab. Das ist zwar immer noch schlechter als bei einem Start vom Cape aus (rund 28 Grad) aber viel besser als die Ausgangsbahn. Ein Ariane-5 kompatibler GTO kostet dann noch mehr Nutzlast. Ein Super-GTO mit einem Apog&auml;um in 80.000 km H&ouml;he ist nur um 100 m\/s ung&uuml;nstiger als ein Ariane 5 GTO. Die Nutzlast f&uuml;r diesen Orbit liegt bei 9 t bei der Angara 3 und 10 t bei der Angara A5<\/p>\n<p>Das niedrige Perig&auml;um bei der Angara 1 liegt an Block DM. F&uuml;r russische Nutzlasten, die einen integrierten Antrieb haben und das Perig&auml;um selbst anheben, ist das kein Problem. Ansonsten m&uuml;sste man einfach zwei Brennperioden von Block DM vorhersehen, indem man die Bahn zirkularisiert.<\/p>\n<p>Vergleichen mit der Angara A3 hat diese Version 1,1 t mehr GTO Nutzlast und vergleichen mit der Angara A5 (Breeze Oberstufe) sind es 2,5 t (f&uuml;r den gleichen GTO-Orbit).<\/p>\n<p>Warum Russland nicht auf diese Variante kommt? Ich glaube jeder Hersteller postuliert eine Rakete, in der gerade die Teile verbaut sind, die er verwendet. Anders kann man nicht auf die Idee kommen wie bei der Sojus 5 die Zenit nachzubauen, aber mit dem Durchmesser der Proton anstatt (in der Masse fast gleich) drei URM zu verwenden. Ebenso werden uralte Stufen wie Block I oder Block DM weiter verwendet, auch wenn sie zu leicht sind, ober eine hohe Leermasse (wie Block DM) aufweisen. Keiner will wohl in neue Fertigungsanlagen investieren. Das Hauptproblem ist aber eine Verwaltung, die diese Projekte absegnet, anstatt sich auf eine Familie zu konzentrieren. Auch die kann man ja so auslegen, dass jeder Hersteller einen Teil davon fertigen kann. Schlussendlich hat man aber nicht die Finanzmittel f&uuml;r so viele neue Tr&auml;ger und so passiert eigentlich gar nichts.<\/p>\n<h4>Rakete: Angara 1 Neu<\/h4>\n<table summary=\"Raketendaten\">\n<tbody>\n<tr>\n<th>Startmasse<br \/>\n[kg]<\/th>\n<th>Nutzlast<br \/>\n[kg]<\/th>\n<th>Geschwindigkeit<br \/>\n[m\/s]<\/th>\n<th>Verluste<br \/>\n[m\/s]<\/th>\n<th>Nutzlastanteil<br \/>\n[Prozent]<\/th>\n<th>Sattelpunkt<br \/>\n[km]<\/th>\n<th>Perig&auml;um<br \/>\n[km]<\/th>\n<th>Apog&auml;um<br \/>\n[km]<\/th>\n<th>Inklination<br \/>\n[Grad]<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"right\">162.000<\/td>\n<td align=\"right\">3.700<\/td>\n<td align=\"right\">7.847<\/td>\n<td align=\"right\">1.931<\/td>\n<td align=\"right\">2,28<\/td>\n<td align=\"right\">140,00<\/td>\n<td align=\"right\">200,00<\/td>\n<td align=\"right\">200,00<\/td>\n<td align=\"right\">80,00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Startschub<br \/>\n[kN]<\/th>\n<th>Geographische Breite<br \/>\n[Grad]<\/th>\n<th>Azimut<br \/>\n[Grad]<\/th>\n<th>Verkleidung<br \/>\n[kg]<\/th>\n<th>Abwurfzeitpunkt<br \/>\n[s]<\/th>\n<th>Startwinkel<br \/>\n[Grad]<\/th>\n<th>Konstant f&uuml;r<br \/>\n[s]<\/th>\n<th>Starth&ouml;he<br \/>\n[m]<\/th>\n<th>Startgeschwindigkeit<br \/>\n[m\/s]<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"right\">1.922<\/td>\n<td align=\"right\">46<\/td>\n<td align=\"right\">80<\/td>\n<td align=\"right\">1.500<\/td>\n<td align=\"right\">250<\/td>\n<td align=\"right\">90<\/td>\n<td align=\"right\">10<\/td>\n<td align=\"right\">90<\/td>\n<td align=\"right\">0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Stufe<\/th>\n<th>Anzahl<\/th>\n<th>Vollmasse<br \/>\n[kg]<\/th>\n<th>Leermasse<br \/>\n[kg]<\/th>\n<th>Spez. Impuls (Vakuum)<br \/>\n[m\/s]<\/th>\n<th>Schub (Meeresh&ouml;he)<br \/>\n[kN]<\/th>\n<th>Schub Vakuum<br \/>\n[kN]<\/th>\n<th>Brenndauer<br \/>\n[s]<\/th>\n<th>Z&uuml;ndung<br \/>\n[s]<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"right\">1<\/td>\n<td align=\"right\">1<\/td>\n<td align=\"right\">137.800<\/td>\n<td align=\"right\">9.000<\/td>\n<td align=\"right\">3.310<\/td>\n<td align=\"right\">1922,0<\/td>\n<td align=\"right\">2085,0<\/td>\n<td align=\"right\">204,47<\/td>\n<td align=\"right\">0,00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"right\">2<\/td>\n<td align=\"right\">1<\/td>\n<td align=\"right\">19.000<\/td>\n<td align=\"right\">2.500<\/td>\n<td align=\"right\">3.492<\/td>\n<td align=\"right\">86,3<\/td>\n<td align=\"right\">86,3<\/td>\n<td align=\"right\">667,65<\/td>\n<td align=\"right\">205,00<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4>Rakete: Angara 3 Neu<\/h4>\n<table summary=\"Raketendaten\">\n<tbody>\n<tr>\n<th>Startmasse<br \/>\n[kg]<\/th>\n<th>Nutzlast<br \/>\n[kg]<\/th>\n<th>Geschwindigkeit<br \/>\n[m\/s]<\/th>\n<th>Verluste<br \/>\n[m\/s]<\/th>\n<th>Nutzlastanteil<br \/>\n[Prozent]<\/th>\n<th>Sattelpunkt<br \/>\n[km]<\/th>\n<th>Perig&auml;um<br \/>\n[km]<\/th>\n<th>Apog&auml;um<br \/>\n[km]<\/th>\n<th>Inklination<br \/>\n[Grad]<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"right\">510.700<\/td>\n<td align=\"right\">4.800<\/td>\n<td align=\"right\">10.295<\/td>\n<td align=\"right\">2.499<\/td>\n<td align=\"right\">0,94<\/td>\n<td align=\"right\">160,00<\/td>\n<td align=\"right\">200,00<\/td>\n<td align=\"right\">35790,00<\/td>\n<td align=\"right\">80,00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Startschub<br \/>\n[kN]<\/th>\n<th>Geographische Breite<br \/>\n[Grad]<\/th>\n<th>Azimut<br \/>\n[Grad]<\/th>\n<th>Verkleidung<br \/>\n[kg]<\/th>\n<th>Abwurfzeitpunkt<br \/>\n[s]<\/th>\n<th>Startwinkel<br \/>\n[Grad]<\/th>\n<th>Konstant f&uuml;r<br \/>\n[s]<\/th>\n<th>Starth&ouml;he<br \/>\n[m]<\/th>\n<th>Startgeschwindigkeit<br \/>\n[m\/s]<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"right\">5.766<\/td>\n<td align=\"right\">46<\/td>\n<td align=\"right\">80<\/td>\n<td align=\"right\">2.500<\/td>\n<td align=\"right\">250<\/td>\n<td align=\"right\">90<\/td>\n<td align=\"right\">10<\/td>\n<td align=\"right\">90<\/td>\n<td align=\"right\">0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Stufe<\/th>\n<th>Anzahl<\/th>\n<th>Vollmasse<br \/>\n[kg]<\/th>\n<th>Leermasse<br \/>\n[kg]<\/th>\n<th>Spez. Impuls (Vakuum)<br \/>\n[m\/s]<\/th>\n<th>Schub (Meeresh&ouml;he)<br \/>\n[kN]<\/th>\n<th>Schub Vakuum<br \/>\n[kN]<\/th>\n<th>Brenndauer<br \/>\n[s]<\/th>\n<th>Z&uuml;ndung<br \/>\n[s]<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"right\">1<\/td>\n<td align=\"right\">3<\/td>\n<td align=\"right\">137.800<\/td>\n<td align=\"right\">9.000<\/td>\n<td align=\"right\">3.310<\/td>\n<td align=\"right\">1922,0<\/td>\n<td align=\"right\">2085,0<\/td>\n<td align=\"right\">204,47<\/td>\n<td align=\"right\">0,00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"right\">2<\/td>\n<td align=\"right\">1<\/td>\n<td align=\"right\">70.000<\/td>\n<td align=\"right\">7.000<\/td>\n<td align=\"right\">3.521<\/td>\n<td align=\"right\">596,0<\/td>\n<td align=\"right\">596,0<\/td>\n<td align=\"right\">372,19<\/td>\n<td align=\"right\">205,47<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"right\">3<\/td>\n<td align=\"right\">1<\/td>\n<td align=\"right\">20.000<\/td>\n<td align=\"right\">2.500<\/td>\n<td align=\"right\">3.492<\/td>\n<td align=\"right\">86,3<\/td>\n<td align=\"right\">86,3<\/td>\n<td align=\"right\">708,11<\/td>\n<td align=\"right\">578,66<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4>Rakete: Angara 5 Neu<\/h4>\n<table summary=\"Raketendaten\">\n<tbody>\n<tr>\n<th>Startmasse<br \/>\n[kg]<\/th>\n<th>Nutzlast<br \/>\n[kg]<\/th>\n<th>Geschwindigkeit<br \/>\n[m\/s]<\/th>\n<th>Verluste<br \/>\n[m\/s]<\/th>\n<th>Nutzlastanteil<br \/>\n[Prozent]<\/th>\n<th>Sattelpunkt<br \/>\n[km]<\/th>\n<th>Perig&auml;um<br \/>\n[km]<\/th>\n<th>Apog&auml;um<br \/>\n[km]<\/th>\n<th>Inklination<br \/>\n[Grad]<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"right\">801.500<\/td>\n<td align=\"right\">10.000<\/td>\n<td align=\"right\">10.295<\/td>\n<td align=\"right\">1.984<\/td>\n<td align=\"right\">1,25<\/td>\n<td align=\"right\">160,00<\/td>\n<td align=\"right\">200,00<\/td>\n<td align=\"right\">35790,00<\/td>\n<td align=\"right\">80,00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Startschub<br \/>\n[kN]<\/th>\n<th>Geographische Breite<br \/>\n[Grad]<\/th>\n<th>Azimut<br \/>\n[Grad]<\/th>\n<th>Verkleidung<br \/>\n[kg]<\/th>\n<th>Abwurfzeitpunkt<br \/>\n[s]<\/th>\n<th>Startwinkel<br \/>\n[Grad]<\/th>\n<th>Konstant f&uuml;r<br \/>\n[s]<\/th>\n<th>Starth&ouml;he<br \/>\n[m]<\/th>\n<th>Startgeschwindigkeit<br \/>\n[m\/s]<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"right\">9.610<\/td>\n<td align=\"right\">46<\/td>\n<td align=\"right\">80<\/td>\n<td align=\"right\">2.500<\/td>\n<td align=\"right\">250<\/td>\n<td align=\"right\">90<\/td>\n<td align=\"right\">10<\/td>\n<td align=\"right\">90<\/td>\n<td align=\"right\">0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Stufe<\/th>\n<th>Anzahl<\/th>\n<th>Vollmasse<br \/>\n[kg]<\/th>\n<th>Leermasse<br \/>\n[kg]<\/th>\n<th>Spez. Impuls (Vakuum)<br \/>\n[m\/s]<\/th>\n<th>Schub (Meeresh&ouml;he)<br \/>\n[kN]<\/th>\n<th>Schub Vakuum<br \/>\n[kN]<\/th>\n<th>Brenndauer<br \/>\n[s]<\/th>\n<th>Z&uuml;ndung<br \/>\n[s]<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"right\">1<\/td>\n<td align=\"right\">5<\/td>\n<td align=\"right\">137.800<\/td>\n<td align=\"right\">9.000<\/td>\n<td align=\"right\">3.310<\/td>\n<td align=\"right\">1922,0<\/td>\n<td align=\"right\">2085,0<\/td>\n<td align=\"right\">204,47<\/td>\n<td align=\"right\">0,00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"right\">2<\/td>\n<td align=\"right\">1<\/td>\n<td align=\"right\">80.000<\/td>\n<td align=\"right\">7.000<\/td>\n<td align=\"right\">3.521<\/td>\n<td align=\"right\">596,0<\/td>\n<td align=\"right\">596,0<\/td>\n<td align=\"right\">431,26<\/td>\n<td align=\"right\">205,47<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"right\">3<\/td>\n<td align=\"right\">1<\/td>\n<td align=\"right\">20.000<\/td>\n<td align=\"right\">2.500<\/td>\n<td align=\"right\">3.492<\/td>\n<td align=\"right\">86,3<\/td>\n<td align=\"right\">86,3<\/td>\n<td align=\"right\">708,10<\/td>\n<td align=\"right\">637,73<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4>Rakete: Angara 7 Neu<\/h4>\n<table summary=\"Raketendaten\">\n<tbody>\n<tr>\n<th>Startmasse<br \/>\n[kg]<\/th>\n<th>Nutzlast<br \/>\n[kg]<\/th>\n<th>Geschwindigkeit<br \/>\n[m\/s]<\/th>\n<th>Verluste<br \/>\n[m\/s]<\/th>\n<th>Nutzlastanteil<br \/>\n[Prozent]<\/th>\n<th>Sattelpunkt<br \/>\n[km]<\/th>\n<th>Perig&auml;um<br \/>\n[km]<\/th>\n<th>Apog&auml;um<br \/>\n[km]<\/th>\n<th>Inklination<br \/>\n[Grad]<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"right\">1.079.100<\/td>\n<td align=\"right\">12.000<\/td>\n<td align=\"right\">10.295<\/td>\n<td align=\"right\">2.717<\/td>\n<td align=\"right\">1,11<\/td>\n<td align=\"right\">160,00<\/td>\n<td align=\"right\">200,00<\/td>\n<td align=\"right\">35790,00<\/td>\n<td align=\"right\">80,00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Startschub<br \/>\n[kN]<\/th>\n<th>Geographische Breite<br \/>\n[Grad]<\/th>\n<th>Azimut<br \/>\n[Grad]<\/th>\n<th>Verkleidung<br \/>\n[kg]<\/th>\n<th>Abwurfzeitpunkt<br \/>\n[s]<\/th>\n<th>Startwinkel<br \/>\n[Grad]<\/th>\n<th>Konstant f&uuml;r<br \/>\n[s]<\/th>\n<th>Starth&ouml;he<br \/>\n[m]<\/th>\n<th>Startgeschwindigkeit<br \/>\n[m\/s]<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"right\">11.532<\/td>\n<td align=\"right\">46<\/td>\n<td align=\"right\">80<\/td>\n<td align=\"right\">2.500<\/td>\n<td align=\"right\">250<\/td>\n<td align=\"right\">90<\/td>\n<td align=\"right\">10<\/td>\n<td align=\"right\">90<\/td>\n<td align=\"right\">0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Stufe<\/th>\n<th>Anzahl<\/th>\n<th>Vollmasse<br \/>\n[kg]<\/th>\n<th>Leermasse<br \/>\n[kg]<\/th>\n<th>Spez. Impuls (Vakuum)<br \/>\n[m\/s]<\/th>\n<th>Schub (Meeresh&ouml;he)<br \/>\n[kN]<\/th>\n<th>Schub Vakuum<br \/>\n[kN]<\/th>\n<th>Brenndauer<br \/>\n[s]<\/th>\n<th>Z&uuml;ndung<br \/>\n[s]<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"right\">1<\/td>\n<td align=\"right\">6<\/td>\n<td align=\"right\">137.800<\/td>\n<td align=\"right\">9.000<\/td>\n<td align=\"right\">3.310<\/td>\n<td align=\"right\">1922,0<\/td>\n<td align=\"right\">2085,0<\/td>\n<td align=\"right\">204,47<\/td>\n<td align=\"right\">0,00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"right\">2<\/td>\n<td align=\"right\">1<\/td>\n<td align=\"right\">137.800<\/td>\n<td align=\"right\">9.000<\/td>\n<td align=\"right\">3.310<\/td>\n<td align=\"right\">1922,0<\/td>\n<td align=\"right\">2085,0<\/td>\n<td align=\"right\">204,47<\/td>\n<td align=\"right\">205,00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"right\">3<\/td>\n<td align=\"right\">1<\/td>\n<td align=\"right\">80.000<\/td>\n<td align=\"right\">7.000<\/td>\n<td align=\"right\">3.521<\/td>\n<td align=\"right\">596,0<\/td>\n<td align=\"right\">596,0<\/td>\n<td align=\"right\">431,26<\/td>\n<td align=\"right\">410,47<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"right\">4<\/td>\n<td align=\"right\">1<\/td>\n<td align=\"right\">20.000<\/td>\n<td align=\"right\">2.500<\/td>\n<td align=\"right\">3.492<\/td>\n<td align=\"right\">86,3<\/td>\n<td align=\"right\">86,3<\/td>\n<td align=\"right\">708,10<\/td>\n<td align=\"right\">842,73<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vorgestern gab Russland bekannt, das die neue Tr&auml;gerrakete &#8222;Sojus 5&#8220; nicht vor Mitte des n&auml;chsten Jahrzehnts in Dienst gestellt hat. 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Schon beim lesen des SpaceNews Artikels beschlich mich das Gef&uuml;hl, das dies [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":169,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[127,4417],"class_list":["post-14405","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-raumfahrt","tag-angara","tag-sojus-5","entry"],"a3_pvc":{"activated":false,"total_views":1056,"today_views":0},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack-related-posts":[{"id":18419,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2025\/10\/02\/der-neue-rekordhalter-bei-der-bemannten-raumfahrt\/","url_meta":{"origin":14405,"position":0},"title":"Der neue Rekordhalter bei der bemannten Raumfahrt","author":"Bernd Leitenberger","date":"2. 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