{"id":15310,"date":"2021-04-26T00:08:36","date_gmt":"2021-04-25T22:08:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/?p=15310"},"modified":"2021-04-26T12:00:14","modified_gmt":"2021-04-26T10:00:14","slug":"flyby-zu-uranus-und-neptun","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2021\/04\/26\/flyby-zu-uranus-und-neptun\/","title":{"rendered":"Flyby zu Uranus und Neptun"},"content":{"rendered":"<p>K&uuml;rzlich las ich die Ank&uuml;ndigung das China zwei Raumsonden f&uuml;r die Heliosph&auml;rensondierung baut. Sie sollen eine Distanz von 100 astronomischen Einheiten (AE), also knapp 15 Milliarden km bis 2049 erreichen \u2013 das w&auml;re schneller als Voyager, zumal die Sonden erst noch gebaut werden sollen. Die erste Sonde soll 2024 starten, Jupiter 2029 passieren. Die zweite Raumsonde 2033 Jupiter passieren. In nur 21 bzw. 20 Jahren 15 Mrd. km zu erreichen ist anspruchsvoll (ich habe nur die Zeit ab Jupiter genommen, da am Startdatum 2024 sichtbar ist, dass die Sonden vorher noch im inneren Sonnensystem unterwegs sind, um zum Beispiel an der Erde nochmals Geschwindigkeit durch ein Swing-By aufzunehmen). Die derzeitigen Rekordhalter Voyager 1+2 sind derzeit 152 bzw. 126 AE von der Sonne entfernt \u2013 aber ihr Jupitervorbeiflug war 1979, das hei&szlig;t, sie haben diese (wenn auch gr&ouml;&szlig;ere) Distanz in 42 Jahren erreicht nicht in 20. Ich war daher auch zuerst skeptisch. Bei einer hohen Ankunftsgeschwindigkeit bei Jupiter ist das m&ouml;glich \u2013 bei 41.3 km\/s in der Erdbahn \u2013 ohne Swingby w&uuml;rde die Bahn dann bis 5,4 Mrd km Distanz reichen \u2013 kommt man in 20 Jahren in diese Distanz. Auch danach ist die Sonde dann 1,6-mal schneller als Voyager 1 unterwegs und w&uuml;rde diese irgendwann &uuml;berholen.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/vg01.met.vgwort.de\/na\/f0cc254b2e82489cbe6ba82fdc867fae\" width=\"1\" height=\"1\" alt=\"\"\/><!--more--><\/p>\n<p>Als ich mich noch nicht f&uuml;r Raumfahrt interessierte, sondern f&uuml;r Astronomie, waren die Planeten das interessanteste Objekt in der Astronomie. Logisch, denn nur von ihnen wusste man mehr, das auch f&uuml;r einen Teenager verst&auml;ndlich war. Bei Sternen, schwarzen L&ouml;chern oder dem Urknall kommt dann schon ziemlich viel Physik dazu. Damals war Neptun mein Lieblingsplanet. Das lag zum einen am Namen: Neptun war der Meeresgott und ich bin eigentlich immer gerne geschwommen oder im Wasser unterwegs. Es war aber das er im Teleskop blau war. Blau ist eigentlich eine ungew&ouml;hnliche Farbe. Die meisten anderen Planeten sind grau, oder gelb-r&ouml;tlich. Vor allem aber wusste man von den &auml;u&szlig;eren drei Planeten (heute sind es ja nur noch zwei) fast nichts. Ihre Gr&ouml;&szlig;e, Farbe, Sch&auml;tzungen &uuml;ber die Masse, das war es dann auch. Das l&auml;dt zu Spekulationen ein. Da eine der beiden Sonden Neptun passiert, kam ich auf mein heutiges Thema.<\/p>\n<p>Ich meine, das mehr als 30 Jahre nach Voyager es mal wieder an der Zeit ist Vorbeiflugsonden zu diesen Planeten zu schicken. Eine der chinesischen Sonden soll auch Neptun passieren. Uranus ist nicht dabei, doch ich denke das liegt an den Positionen. Das Diagramm zeigt, das Uranus und Neptun im Jahr 2033 etwa 60 Grad voneinander entfernt sind. Die Sonden sollen aber in entgegengesetzte Richtungen fliegen. Eine zur Sto&szlig;front der Heliosph&auml;re, eine in den Schweif. Die Vorbeiflugdaten an Jupiter m&uuml;ssten f&uuml;r ein solches Vorhaben so auch um einen halben Jupiterumlauf also f&uuml;nf bis sechs Jahre auseinanderbiegen. Es sind vier Jahre, allerdings passiert die zweite Sonde noch Neptun, der sie auch noch ablenken kann.<\/p>\n<p>Ich habe mich schon, damit besch&auml;ftigt ob auch nicht ein <a href=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2019\/05\/13\/mit-safer-zu-jupiter-uranus-neptun\/\">Orbiter um beide Planeten mit der heutigen Technik<\/a> m&ouml;glich ist. Die Himmelsmechanik macht aber einen Strich daraus. Die Vorbeifl&uuml;ge an Jupiter dienen ja dazu Geschwindigkeit aufzunehmen, um schnell zu Uranus und Neptun zu kommen. Die langsamsten Bahnen ohne ein Swing-By dauern 30 bzw. 45 Jahre. Bei ihnen ist aber auch die Differenzgeschwindigkeit am kleinsten. Will man die kurze Reisezeit behalten, so muss man kurz vor dem Ziel schnell abbremsen. Das geht heute eigentlich nur mit Ionentriebwerken und in der Entfernung ben&ouml;tigt man dann schon einen leistungsstarken Kernreaktor als Stromversorgung, den es nicht gibt. Chemisch hat man keine Chance die &uuml;bersch&uuml;ssige Geschwindigkeit abzubauen. Die Vorbeilfluggeschwindigkeit liegt bei der unteren Tabelle bei &gt; 26,7 km\/s f&uuml;r Neptun und &gt; 22,1 km\/s f&uuml;r Uranus. Die Fluchtgeschwindigkeiten f&uuml;r 200 km Kreisbahnen, Basis f&uuml;r die Ausgabe des<a href=\"https:\/\/trajbrowser.arc.nasa.gov\/traj_browser.php\"> NASA Trajectory Browsers<\/a> liegt bei 21,2 bzw. 23,4 km\/s. Zwei Uranusbahnen liegen im Bereich dessen, was chemisch m&ouml;glich ist, mit etwa 1 km\/s &uuml;ber der Fluchtgeschwindigkeit. Beim Neptun liegt man aber mindestens 3,4 km\/s dr&uuml;ber.<\/p>\n<p>Daher denke ich w&auml;re es an der Zeit wieder jeweils eine vorbeifliegende Sonde zu Uranus und Neptun zu schicken, anstatt zu warten, dass man irgendwann doch einen Orbiter bauen kann.<\/p>\n<p>Fluggelegenheiten zu Neptun zwischen 2024 und 2040:<\/p>\n<table width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\">\n<tbody>\n<tr valign=\"BOTTOM\">\n<td width=\"11%\" height=\"13\">\n<p align=\"LEFT\">Earth_Departure<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"9%\">\n<p align=\"LEFT\">Dest_Flyby<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"10%\">\n<p align=\"LEFT\">Duration (days)<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"8%\">\n<p align=\"LEFT\">C3 (km2\/s2)<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"11%\">\n<p align=\"LEFT\">Abs DLA (degs)<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"13%\">\n<p align=\"LEFT\">Injection DV (km\/s)<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\">\n<p align=\"LEFT\">Post-injection DV (km\/s)<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"10%\">\n<p align=\"LEFT\">Total DV (km\/s)<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"13%\">\n<p align=\"LEFT\">Flyby speed (km\/s)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"BOTTOM\">\n<td width=\"11%\" height=\"13\">\n<p align=\"LEFT\">Feb-23-2031<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"9%\">\n<p align=\"LEFT\">Feb-18-2041<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"10%\">\n<p align=\"RIGHT\">3648<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"8%\">\n<p align=\"LEFT\">88.1<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"11%\">\n<p align=\"RIGHT\">17<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"13%\">\n<p align=\"LEFT\">6.68<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\">\n<p align=\"LEFT\">0.01<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"10%\">\n<p align=\"LEFT\">6.69<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"13%\">\n<p align=\"LEFT\">27.34<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"BOTTOM\">\n<td width=\"11%\" height=\"13\">\n<p align=\"LEFT\">Mar-29-2032<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"9%\">\n<p align=\"LEFT\">Feb-05-2042<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"10%\">\n<p align=\"RIGHT\">3600<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"8%\">\n<p align=\"LEFT\">104.5<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"11%\">\n<p align=\"RIGHT\">29<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"13%\">\n<p align=\"LEFT\">7.24<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\">\n<p align=\"LEFT\">0.01<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"10%\">\n<p align=\"LEFT\">7.25<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"13%\">\n<p align=\"LEFT\">26.71<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"BOTTOM\">\n<td width=\"11%\" height=\"13\"><\/td>\n<td width=\"9%\"><\/td>\n<td width=\"10%\"><\/td>\n<td width=\"8%\"><\/td>\n<td width=\"11%\"><\/td>\n<td width=\"13%\"><\/td>\n<td width=\"16%\"><\/td>\n<td width=\"10%\"><\/td>\n<td width=\"13%\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Uranus:<\/p>\n<table width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\">\n<tbody>\n<tr valign=\"BOTTOM\">\n<td width=\"11%\" height=\"13\">\n<p align=\"LEFT\">May-03-2033<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"9%\">\n<p align=\"LEFT\">Feb-18-2041<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"10%\">\n<p align=\"RIGHT\">2848<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"8%\">\n<p align=\"LEFT\">84.8<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"11%\">\n<p align=\"RIGHT\">38<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"13%\">\n<p align=\"LEFT\">6.57<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\">\n<p align=\"RIGHT\">0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"10%\">\n<p align=\"LEFT\">6.57<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"13%\">\n<p align=\"LEFT\">24.39<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"BOTTOM\">\n<td width=\"11%\" height=\"13\">\n<p align=\"LEFT\">Mar-27-2031<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"9%\">\n<p align=\"LEFT\">Nov-14-2040<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"10%\">\n<p align=\"RIGHT\">3520<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"8%\">\n<p align=\"LEFT\">84.9<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"11%\">\n<p align=\"RIGHT\">9<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"13%\">\n<p align=\"LEFT\">6.57<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\">\n<p align=\"RIGHT\">0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"10%\">\n<p align=\"LEFT\">6.58<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"13%\">\n<p align=\"LEFT\">24.81<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"BOTTOM\">\n<td width=\"11%\" height=\"13\">\n<p align=\"LEFT\">Jun-07-2034<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"9%\">\n<p align=\"LEFT\">Apr-15-2044<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"10%\">\n<p align=\"RIGHT\">3600<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"8%\">\n<p align=\"LEFT\">85.7<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"11%\">\n<p align=\"RIGHT\">23<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"13%\">\n<p align=\"LEFT\">6.6<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\">\n<p align=\"RIGHT\">0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"10%\">\n<p align=\"LEFT\">6.6<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"13%\">\n<p align=\"LEFT\">22.13<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"BOTTOM\">\n<td width=\"11%\" height=\"13\">\n<p align=\"LEFT\">Mar-24-2030<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"9%\">\n<p align=\"LEFT\">Apr-20-2040<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"10%\">\n<p align=\"RIGHT\">3680<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"8%\">\n<p align=\"LEFT\">88.2<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"11%\">\n<p align=\"RIGHT\">10<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"13%\">\n<p align=\"LEFT\">6.69<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\">\n<p align=\"RIGHT\">0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"10%\">\n<p align=\"LEFT\">6.69<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"13%\">\n<p align=\"LEFT\">25.91<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"BOTTOM\">\n<td width=\"11%\" height=\"13\">\n<p align=\"LEFT\">Jul-12-2035<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"9%\">\n<p align=\"LEFT\">Aug-24-2045<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"10%\">\n<p align=\"RIGHT\">3696<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"8%\">\n<p align=\"LEFT\">100.2<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"11%\">\n<p align=\"RIGHT\">0<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"13%\">\n<p align=\"LEFT\">7.1<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\">\n<p align=\"LEFT\">0.11<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"10%\">\n<p align=\"LEFT\">7.21<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"13%\">\n<p align=\"LEFT\">21.81<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"BOTTOM\">\n<td width=\"11%\" height=\"13\">\n<p align=\"LEFT\">Mar-21-2029<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"9%\">\n<p align=\"LEFT\">May-04-2039<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"10%\">\n<p align=\"RIGHT\">3696<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"8%\">\n<p align=\"LEFT\">92.1<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"11%\">\n<p align=\"RIGHT\">12<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"13%\">\n<p align=\"LEFT\">6.82<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\">\n<p align=\"LEFT\">0.6<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"10%\">\n<p align=\"LEFT\">7.42<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"13%\">\n<p align=\"LEFT\">28.8<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Man sieht in beiden Tabellen die Systematik durch Jupiter-Swingbys. Jupiter kann eine Sonde um einen bestimmten Winkel ablenken und beschleunigen. Er bewegt sich aber selbst und erreicht irgendwann einen Punkt, wo der Winkel negativ werden m&uuml;sste, was einer Abbremsung entspricht. Jupiter &uuml;berholt so Uranus und Neptun. Wie viele Jahre \u2013 pro Jahr gibt es nur ein optimales Fenster, da sich ja auch die Erde bewegt \u2013 es gibt h&auml;ngt daher davon ab, wie schnell das Ziel ist. Uranus ist doppelt so schnell unterwegs wie Neptun, weswegen es zwischen 2029 und 2035 sechs Bahnen gibt, bei Neptun dagegen nur 2031\/32 jeweils eine Route.<\/p>\n<p>Ich habe mir schon mal d<a href=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/uranus-neptun-flyby.shtml\">ie M&uuml;he gemacht, eine solche Sonde zu skizzieren<\/a>. Das m&ouml;chte ich nicht wiederholen. Ich m&ouml;chte nur die Gr&uuml;nde anf&uuml;hren, weshalb wir nochmals eine Sonde, besser ein Paar oder ein Quartett bauen sollten.<\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\">Der wissenschaftliche Hauptgrund f&uuml;r eine weitere Sonde nach Voyager 2 ist das jede Sonde nur eine Momentaufnahme liefert. Jede Voyagermission lieferte neue Erkenntnisse aber es ergaben sich auch Fragen. Es wurden Erkl&auml;rungen vorgeschlagen, die man durch eine weitere Mission &uuml;berpr&uuml;fen sollte. Voyager zeigte bei Jupiter und Saturn, den beide Sonden anflogen, auch den Sinn einer zweiten Mission. Das Forschungsprogramm von <a href=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/voyager-uranus-neptun.shtml\">Voyager 2<\/a> wurde jeweils ge&auml;ndert, um neue Entdeckungen von Voyager 1 genauer zu untersuchen. So die Vulkane auf Io, der entdeckte Ring um Jupiter. Die Detailstruktur der Saturnringe. Da dies aber auch von der Instrumentierung abh&auml;ngig ist \u2013 man wird von neuen Instrumenten auch neue Erkenntnisse erwarten, einfach weil vorher die Beobachtungen nicht m&ouml;glich waren, w&auml;re es sinnvoll zu jedem Planeten sogar zwei Sonden zu schicken. Die Sonde zu Neptun k&ouml;nnten 2031\/32 starten und Neptun 2041\/42 passieren, bei Uranus hat man mehr M&ouml;glichkeiten. Will man einen Vorbeiflug 2041\/42 vermeiden um mehr gro&szlig;e Antennen einer Sonde widmen zu k&ouml;nnen (gleicher Zeitraum wie die Neptunsonde) so w&auml;ren die Starttermine 2029 und 2030 sinnvoll, der Letztere aber mit einer hohen Geschwindigkeit. Zu dem Faktor komme ich noch.<\/p>\n<p>Der technische Hauptgrund f&uuml;r die Sonden ist, dass wir heute viel mehr M&ouml;glichkeiten haben das optimale aus einer Vorbeiflugmission herauszuholen. Eine solche dauert bei den gro&szlig;en Planeten mehrere Monate, doch nur etwa eine Woche lang dauert die hei&szlig;e Phase, in der alle Instrumente aktiv sind. Voyager konnte Daten kaum zwischenspeichern, der Laie erkennt das vor allem an den wenigen Bildern der kleinen Objekte, also der Monde. Vom Neptunmond Triton \u2013 immerhin gr&ouml;&szlig;er als Pluto &#8211; gibt es etwa 30 Aufnahmen, von den Uranusmonden mit Ausnahme von Ariel und Miranda nur eine gute Aufnahme. Dagegen konnte New Horizons beim Vorbeiflug 7.700 Aufnahmen machen, die meisten davon wurden zwischengespeichert. Rund 1.000 zeigen Pluto mindestens bildf&uuml;llend \u2013 das ist um Gr&ouml;&szlig;enordnungen mehr als mit der Technik der Siebziger die Voyager hatte. 16 Monate brauchte man um alle Daten zu &uuml;bertragen. Ebenso haben sich die Instrumente weiter entwickelt und Fortschritte gab es auch in anderen Gebieten \u2013 leistungsf&auml;higere Transponder und das K-Band erlauben es auch diese Datenf&uuml;lle nach dem Vorbeiflug zu &uuml;bertragen denn es w&auml;ren ja noch mehr Aufnahmen m&ouml;glich als bei New Horizons. Kurz eine heutige Mission w&uuml;rde erheblich mehr und bessere Daten liefern als Voyager. Man muss nur sich die Ergebnisse von New Horizons ansehen und die passierte einen Kleinplaneten, der zwanzigmal kleiner als Neptun oder Uranus ist.<\/p>\n<p>Als Nebeneffekt kommt bei beiden Sonden noch ein Jupitervorbeiflug hinzu den man nutzen kann die inneren Monde (ab Io) besser zu erkunden, denn diese werden auch bei den geplanten Jupitermissionen aufgrund des hohen Strahlungslevels nicht nahe passiert werden. Idealerweise wird man zweimal Io nahe passieren. Das h&auml;ngt aber von der gew&auml;hlten Bahn ab- bei den Bahnen zu Uranus betragen die minimalen Abst&auml;nde &uuml;ber den Wolken 0,04 bis 29,4 Radien. Bei Neptun 5,1 und 2,88 Radien. Ios Umlaufbahn hat einen Radius von 4,9 Radien &uuml;ber der Wolkenobergrenze. Nimmt man dies als zus&auml;tzliches Kriterium, so fallen die Startgelegenheiten 2034 \/ 2035 weg.<\/p>\n<p>F&uuml;r Uranus gibt es die M&ouml;glichkeit die andere Seite der Monde zu kartieren \u2013 durch die stark geneigte Bahn sah Voyager 2 nur eine Seite der Uranusmonde. 2028 sieht man die Seite die Voyager 2 nicht aufnehmen konnte voll beleuchtet, 2049 herrscht Tag- und Nachtgleiche auf Uranus \u2013 nur dann sind beide Seiten beleuchtet. Die Sonde wird zwischen beiden Daten Uranus passieren. Einen &auml;hnlichen Effekt haben wir bei Triton, wo die Bahnneigung der Bahn von Triton (157 Grad) und die Achsenneigung von Neptun (30 Grad) auch 187 Grad ergeben, also der Mond praktisch um 180 Grad gekippt ist. Hier ist nach 83 Jahren die bei Voyager 2 nicht beobachtbare Oberfl&auml;che sichtbar, der ideale Vorbeiflugtermin w&auml;re also 2072. Das wird man nicht erreichen, aber immerhin sieht man deutlich mehr von der f&uuml;r Voyager unbeobachtete Nordpolregion.<\/p>\n<p>Die Frage, die ich mir stelle, ist das auch mit einem finanzierbaren Budget m&ouml;glich? Raumsonden ins &auml;u&szlig;ere Sonnensystem neigen dazu, sehr teuer zu werden. Juno kostete 1,1 Mrd. Dollar. Es geht aber auch billiger: New Horizons kostete 723 Mill. Dollar, wovon auf die Raumsonde selbst aber nur etwa 300 Millionen entfallen. Am teuersten ist der Start gewesen und die RTG. Ich denke man wird mit dem Budget f&uuml;r eine heutige Discoverysonde von 450 Mill. Dollar ohne Start und ohne RTG eine Sonde bauen k&ouml;nnen, sie w&uuml;rde teurer als New Horizons sein, da sie auch instrumentell besser ausger&uuml;stet sein wird. Aber bei zwei Exemplaren kann man die bei Raumsonden relativ hohen Entwicklungskosten besser umlegen. Die RTG von Voyager werden nicht mehr gebaut. Ein heutiger <a href=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/cassini-rtg.shtml\">MMRTG<\/a>, wie ihn die <a href=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/perversance.shtml\">Mars Rover<\/a> einsetzen, kostet 27 Mill. Dollar. Bei 110 Watt Leistung. Drei dieser MMRTG w&uuml;rden 330 Watt Leistung bringen \u2013 weniger als bei Voyager. Allerdings ist Elektronik inzwischen weniger stromverbrauchend. Voyager braucht alleine rund 245 Watt um nur operieren zu k&ouml;nnen und elektrische Heizelemente kann man durch Nutzung der Abw&auml;rme der RTG ersetzen. New Horizons kam mit rund 200 Watt aus, da sollten 300 Watt f&uuml;r eine besser instrumentierte Sonde reichen. Drei MMRTG weitere 81 Mill. Pro Sonde.<\/p>\n<p>Hauptkostenpunkt war bisher der Start der &uuml;ber 200 Mill., Dollar kostete. Da gibt es inzwischen mit der Falcon eine Alternative und die Atlas V ist auch billiger geworden. Eine Falcon Heavy k&ouml;nnte die Sonde direkt zu Jupiter bef&ouml;rdern. Da jedoch die Oberstufenmasse unbekannt ist und die Sonde weniger als eine Tonne wiegt, ist die Unsicherheit gro&szlig;. Die <a href=\"https:\/\/elvperf.ksc.nasa.gov\/Pages\/Default.aspx\">NASA Performance Query<\/a> liefert 1.425 kg f&uuml;r ein C3 von 90 km\/s- dann gibt es mindestens eine Bahn pro Planet und 755 kg f&uuml;r ein C3 von 100 km\u00b2\/s\u00b2, dem h&ouml;chsten Wert den man eingeben kann. Zwei Bahnen liegen dar&uuml;ber. Damit w&auml;re ein direkter Start mit einer Falcon Heavy m&ouml;glich. Allerdings schwankt deren Preis deutlich. F&uuml;r den Start von Psyche verlangt SpaceX 117 Mill. Dollar, f&uuml;r den von PPE\/HALO 332 Mill. Dollar. Der Grund d&uuml;rfte sein, dass im letzten Fall die volle Performance ohne Wiederverwendungsm&ouml;glichkeit ben&ouml;tigt wird. Das w&auml;re auch hier der Fall. Dann w&auml;re die Falcon Heavy aber zu teuer.<\/p>\n<p>Es gibt zwei Alternativen \u2013 man kann eine Falcon 9 nehmen und einen Swing-By an der Erde durchf&uuml;hren oder man macht dies mit der Falcon Heavy Nach der Performance Website kann eine Falcon Heavy bei Wiederverwendung 3165 kg auf eine Bahn mit einem C3 von 26 km\u00b2\/s\u00b2 bef&ouml;rdern \u2013 das w&auml;re eine Sonnenumlaufbahn mit einer Flugdauer von genau zwei Jahren. Der Erdvorbeiflug nach zwei Jahren m&uuml;sste dann bis zu 3 km\/s addieren, um auf das ben&ouml;tigte C3 zu kommen.<\/p>\n<p>Alternativ setzt man auf der Falcon 9 eine Oberstufe ein, was allerdings auch Zusatzkosten impliziert. Auch hier ist aufgrund der fiktiven Nutzlastwerte auf der SpaceX Website die Absch&auml;tzung schwer. Das NASA Performance Tool f&uuml;hrt die Rakete aber gar nicht auf. Die bisher gr&ouml;&szlig;te Nutzlast waren Starlinksatelliten die 15,2 t wogen und in einen 53 Grad Orbit entlassen wurden. Die h&ouml;chste Geschwindigkeitsanforderung sind 7,24 km\/s &uuml;ber der Kreisbahngeschwindigkeit bei 29 Grad Bahnneigung. Als Erstes habe ich die Nutzlast f&uuml;r eine 29 Grad Bahn errechnet. Das sind etwa 15,9 t. Dann habe ich in Gedanken die Nutzlast durch eine SEC Centaur ersetzt und berechnet, wie viel Masse noch &uuml;brig bleibt, wenn diese um 7,24 km\/s beschleunigt. Das sind 3.090 kg. Davon geht das Leergewicht der SEC Centaur von 2.343 kg ab, es bleiben also noch 847 kg &uuml;brig. Davon ginge noch ein Nutzlastadapter ab, sodass man Netto bei etwa 700 kg landet. Das ist etwas weniger als bei Voyager, doch mit leichten Gewichtseinsparungen. Voyager hatte z.B. einen gro&szlig;en Treibstoffvorrat der &uuml;ber 100 kg wog und den man nie brauchte. So denke ich ist es machbar. Ideal w&auml;re hier eine alte Centaur, da man ja auf rund 7 t Treibstoff verzichten muss, die hatte eine um 400 kg geringere Leermasse. Praktisch w&uuml;rde man die Centaur volltanken und als Oberstufe nutzen. Dann w&auml;re eine Nutzlast von etwa 1.500 kg f&uuml;r das h&ouml;chste C3 m&ouml;glich, allerdings ist das ein selbst berechneter Wert, und da die Massen f&uuml;r die Oberstufe nur gesch&auml;tzt sind, mit entsprechender Unsicherheit behaftet. Andererseits ist die Centaur nun die letzte Stufe und deren Werte sind bekannt, sodass selbst eine gr&ouml;&szlig;ere Massenabweichung bei der Falcon 9 Zweitstufe in dem Polster von mindestens 500 kg abgefedert werden. Offen sind die Kosten f&uuml;r eine Centaur Oberstufe, doch die kleinste Version der Atlas V 401 kostet nach <a href=\"https:\/\/www.ulalaunch.com\/rockets\/atlas-v\">ULA angaben<\/a> 109 Millionen Dollar, da sch&auml;tze ich wird die Oberstufe ein Drittel ausmachen, also etwa 35 Millionen Dollar. Die Falcon 9 hat ebenfalls einen variablen Preis, der bei den n&auml;chsten Missionen zwischen 59 und 177 Millionen Dollar liegt. Da es aber eine Alternative gibt \u2013 die Atlas 401 kann 1,8 t auf eine Zweijahresumlaufbahn bef&ouml;rdern, das verl&auml;ngert dann die Mission wird SpaceX wohl eher weniger verlangen. Bestimmt weniger als 109 Millionen Dollar sonst, w&uuml;rde die NASA gleich die Atlas V w&auml;hlen. Man w&auml;re dann bei:<\/p>\n<ul>\n<li>450 Millionen Dollar Sonde<\/li>\n<li>81 Millionen Dollar f&uuml;r die RTG<\/li>\n<li>70 Millionen Dollar f&uuml;r die Falcon 9<\/li>\n<li>35 Millionen Dollar f&uuml;r die SEC Centaur<\/li>\n<\/ul>\n<p>636 Mill. Dollar \u2013 ein etwa das, was New Horizons kostet.<\/p>\n<p>Bei zwei Sonden d&uuml;rfte die zweite Sonde preiswerter werden lassen. Diese k&ouml;nnte dann f&uuml;r etwa 310 Millionen Dollar gebaut werden, wenn man 0,75 als typischen Exponent einer Lernkurve ansetzt. Insgesamt denke ich das dies nicht zu viel f&uuml;r die Mission ist.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>K&uuml;rzlich las ich die Ank&uuml;ndigung das China zwei Raumsonden f&uuml;r die Heliosph&auml;rensondierung baut. Sie sollen eine Distanz von 100 astronomischen Einheiten (AE), also knapp 15 Milliarden km bis 2049 erreichen \u2013 das w&auml;re schneller als Voyager, zumal die Sonden erst noch gebaut werden sollen. Die erste Sonde soll 2024 starten, Jupiter 2029 passieren. Die zweite [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":169,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[1412,463,281,1213,1083],"class_list":["post-15310","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-raumfahrt","tag-juno","tag-neptun","tag-new-horizons","tag-uranus","tag-voyager","entry"],"a3_pvc":{"activated":false,"total_views":838,"today_views":0},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack-related-posts":[{"id":18654,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2026\/05\/08\/zwei-hypothetische-galileoprojekte\/","url_meta":{"origin":15310,"position":0},"title":"Zwei hypothetische Galileoprojekte","author":"Bernd Leitenberger","date":"8. 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