{"id":15452,"date":"2021-07-23T16:47:17","date_gmt":"2021-07-23T14:47:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/?p=15452"},"modified":"2021-07-23T16:47:17","modified_gmt":"2021-07-23T14:47:17","slug":"wir-optimieren-die-new-shepard","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2021\/07\/23\/wir-optimieren-die-new-shepard\/","title":{"rendered":"Wir optimieren die New Shepard"},"content":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_15452\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"15452\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon medium\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"16\" height=\"16\" alt=\"Loading\" src=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader-2x.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p>Nun ist ja der erste Einsatz der New Shepard mit Besatzung vorbei und ich finde es gibt nichts, was man nicht besser machen kann. Und zar eine h&ouml;here Gipfelh&ouml;he und mehr Zeit in der Schwerelosigkeit.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/vg09.met.vgwort.de\/na\/79d388f7666940fb8a69f4eb25827c5b\" width=\"1\" height=\"1\" alt=\"\"\/><br \/>\nHier die f&uuml;r mich wesentlichen Daten aus dem Video:<!--more--><\/p>\n<ul>\n<li>Abheben bei 0:07 s<\/li>\n<li>Brennschluss bei 2:20 s<\/li>\n<li>Brennschlussh&ouml;he: 200.000 ft<\/li>\n<li>Brennschlussgeschwindigkeit: 2200 mph<\/li>\n<li>Gipfelh&ouml;he 107 km<\/li>\n<\/ul>\n<p>Dabei ist zu sagen, dass die Rakete in den letzten Sekunden vor Brennschluss kaum schneller wurde, gerade so als w&uuml;rde man bewusst eine bestimmte Geschwindigkeit \u2013 eben diese 2200 mph (miles per hour) anstreben. Ich h&auml;tte ja mit dem vorhandenen Treibstoffvorrat die h&ouml;chste m&ouml;gliche H&ouml;he angestrebt, aber vielleicht wollte man wegen Wally Funk die Beschleunigung begrenzen.<\/p>\n<p>Ich rechne zuerst mal die Daten ins metrische System um:<\/p>\n<ul>\n<li>Brenndauer: 133 s<\/li>\n<li>Brennschlussh&ouml;he 61 km<\/li>\n<li>Brennschlussgeschwindigkeit: 984 m\/s<\/li>\n<\/ul>\n<p>Man kann zuerst mal auf Basis des Gravitationsgesetzes errechnen, welche Endgeschwindigkeit man braucht, um von 61 auf 107 km zu gelangen, das ist relativ einfach:<\/p>\n<p>v = Wurzel(2*GM*(<sup>1<\/sup>\/<sub>r1<\/sub>&#8211;<sup>1<\/sup>\/<sub>r2<\/sub>)<\/p>\n<p>r1 und r2 sind die H&ouml;hen, gemessen vom Erdmittelpunkt (6378 km) aus, GM das Produkt aus Gravitationskonstante und Erde etwa 3,98&#215;10<sup>14<\/sup>.<\/p>\n<p>Man erh&auml;lt 938 m\/s. Die Kapsel hat also sogar eine gewisse &Uuml;berschussgeschwindigkeit, ich vermute aber, sie ist nicht im 90 Grad Winkel orientiert, f&uuml;r einen 73 Grad Winkel w&uuml;rde die Geschwindigkeit passen. Eine andere Erkl&auml;rung ist ein noch kleiner Luftwiderstand, der die Kapsel abbremst.<\/p>\n<p>Relativ gut bezifferbar sind auch die Gravitationsverluste. F&uuml;r einen senkrechten Aufstieg entsprechen sie:<\/p>\n<p>v = g * Brenndauer<\/p>\n<p>Hier also:<\/p>\n<p>133 s * 9,78 m\/s = 1.300 m\/s<\/p>\n<p>In Wirklichkeit wegen der mit der H&ouml;he abnehmenden Gravitationskraft etwas kleiner. Bem&uuml;ht man erste Gleichung, die genauso genutzt werden kann, so kommt man auf 1089 m\/s. Allerdings gilt das wieder f&uuml;r den senkrechten Aufstieg und die Bahn neigt sich ja und vor allem gibt es noch den Luftwiderstand, der bei dem Aufstieg noch eine Rolle spielt, in 61 km H&ouml;he ist aber klein.<\/p>\n<h3 class=\"western\">Nun warum geht es in diesem Blog?<\/h3>\n<p>Wenn ich bei gegebener Rakete eine h&ouml;here Gipfelh&ouml;he und damit eine l&auml;ngere Zeit der Schwerelosigkeit erreichen will, dann muss ich diese Gravitationsverluste reduzieren. Sie sind, wie man schon an den Zahlenwerten sieht h&ouml;her als die erreichte Endgeschwindigkeit. Der Weg dazu ist einfach: Die Brenndauer muss verk&uuml;rzt werden.<\/p>\n<p>Das bedeutet: Der Schub muss h&ouml;her sein und die Beschleunigung ist gr&ouml;&szlig;er.<\/p>\n<p>Das er&ouml;ffnet die Diskussion, welche Beschleunigung tolerabel ist. Die Passagiere sind ja keine ausgebildeten Astronauten. Sie k&ouml;nnen alt sein, nicht bei bester k&ouml;rperlicher Verfassung oder &uuml;bergewichtig (Bluthochdruck) sein.<\/p>\n<p>Beim Space Shuttle wurde schon beim Design erwogen, das sp&auml;ter Nicht-Astronauten mitfliegen w&uuml;rden. \u201eNicht Astronauten\u201c hei&szlig;t: sie durchliefen keine Astronautenausbildung. Das waren die \u201ePayload Specialists\u201c. Sie waren z.B. bei einem kommerziellen Satellitentransport verantwortlich f&uuml;r das Aussetzen der Satelliten und stammten vom Hersteller. Sp&auml;ter wurden unter der Bezeichnung auch saudische Scheichs, ein Senator, der inzwischen NASA Chef ist und die Lehrerin Christa Christa McAuliffe bef&ouml;rdert. Gerade ihr Tod bei STS-51L f&uuml;hrte dazu, dass man dieses Programm aufgab.<\/p>\n<p>Aufgrund dessen wurde die Maximalbeschleunigung auf 3 g begrenzt, die trat am Schluss der Brennzeit der Haupttriebwerke, auf die dazu im Schub herunter geregelt wurden, damit sie konstant blieb.<\/p>\n<p>In der deutschen Wikipedia steht, dass die h&ouml;chste Beschleunigung in einer Achterbahn 4 g betr&auml;gt und auch diese muss ja durchstanden werden, aber nur kurz, maximal einige Sekunden. In der englischen Wikipedia steht als maximale dauerhafte tolerierbare Beschleunigung 5 g, wobei es aber bei einzelnen Personen schon zu Ohnmacht kommen kann (aber eben keinen Gesundheitssch&auml;den).<\/p>\n<p>Die Beschleunigung in der New Shepard ist mit keinem der drei Werte vergleichbar:<\/p>\n<ul>\n<li>Sie wird erst zu Brennschluss erreicht, ist nicht dauerhaft wie beim Space Shuttle und nicht nur kurzfristig wie bei der Achterbahn<\/li>\n<li>Sie steigert sich langsam, h&auml;lt aber nicht an.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Doch wie hoch ist die Beschleunigung an Bord der New Shepard?<\/p>\n<p>Nun man kann das absch&auml;tzen. Das <a href=\"https:\/\/www.blueorigin.com\/engines\/be-3\">Triebwerk BE-3PM<\/a> liefert nach Blue Origin einen Schub von 490 kN auf Meeresh&ouml;he. Der spezifische Impuls muss gesch&auml;tzt werden. Nehme ich das RS-68 als ebenfalls am Boden gez&uuml;ndetes Triebwerk mit derselben Treibstoffkombination als Vergleich so kann man ihn auf 3580 m\/s absch&auml;tzen. Er d&uuml;rfte dann im Vakuum auf 4022 m\/s ansteigen. &Auml;hnlich im spezifischen Impuls liegt eine Bodenversion des RL10 f&uuml;r die DC-X mit 3658 m\/s spezifischem Impuls am Boden.<\/p>\n<p>490 kN \/ 3581 m\/s ergibt einen Treibstoffverbrauch von 136,8 kg\/s<\/p>\n<p>Bei 133 s Brennzeit (die 7 Sekunden bis zum Abheben l&auml;uft das Triebwerk hoch, der verbrauchte Treibstoff ist ohne Bedeutung f&uuml;r die Bahn) werden so 18.200 kg Treibstoff verbraucht. Ich habe nun eine New Shepard modelliert indem ich die Masse erh&ouml;hte, sodass sie die angegebene Gipfelh&ouml;he erreicht. Als Endwinkel habe ich nur 85 Grad angegeben, das f&uuml;hrt zu einer sicheren Landedistanz von 7 km. Die Brennschlussh&ouml;he ist deutlich geringer, doch wie ich schon schrieb, wurde das Triebwerk am Schluss heruntergeregelt und bei 1 km\/s schon erreichter Geschwindigkeit, reichen 10 s dazu aus um die H&ouml;he zu erreichen. Daneben gibt es nat&uuml;rlich noch andere Unw&auml;gbarkeiten wie den angenommener spezifischer Impuls oder das Neigeprogramm.<\/p>\n<table width=\"643\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"5\">\n<tbody>\n<tr>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Parameter<\/span><\/span><\/th>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"110\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Wert<\/span><\/span><\/th>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"117\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Einheit<\/span><\/span><\/th>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#f2f2f2\">\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Startbeschleunigung:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">12,896<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">m\/s\u00b2<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Maximalbeschleunigung<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">27,504<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">m\/s\u00b2<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#f2f2f2\">\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Antriebsphase:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">133,00<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">sec<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Startwinkel:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">90,000<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">Grad<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#f2f2f2\">\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Startmasse:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">38.000,0<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">kg<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Leermasse:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">19.800,0<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">kg<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#f2f2f2\">\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Startsschub:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">490,03<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">kN<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Spez. Impuls Meeresh&ouml;he:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">3.581,0<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">m\/s<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#f2f2f2\">\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Spez. Impuls Vakuum:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">4.022,0<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">m\/s<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Durchmesser:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">3,660<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">Meter<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#f2f2f2\">\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Brennschlussh&ouml;he:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">50,025<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">km<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Brennschlussdistanz:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">0,895<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">km<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#f2f2f2\">\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Maximalh&ouml;he:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">108,20<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">km<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Distanz:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">6,709<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">km<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#f2f2f2\">\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Vmax:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">1.062,0<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">m\/s<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Vmax (theoretisch):<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">2.516,9<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">m\/s<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#f2f2f2\">\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Luftwiderstand:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">157,56<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">m\/s<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Gravitationsverluste:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">1.297,4<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">m\/s<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#f2f2f2\">\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Vx (max):<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">23,426<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">m\/s<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Vy (max):<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">1.061,7<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">m\/s<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#f2f2f2\">\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">V zuletzt:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">196,78<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">m\/s<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Dauer:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">423,23<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">sec<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#f2f2f2\">\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Dauer mit &lt;0,01 g:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">186,77<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">sec<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Aber schauen wir uns die Daten mal an. Die Gravitationsverluste sind deutlich h&ouml;her als die Endgeschwindigkeit \u2013 wie zu erwarten. Die Rakete muss bei der Landung nur rund 200 m\/s abbauen, bedenkt man das dies weniger als ein Zw&ouml;lftel der erreichten Geschwindigkeit ist, und dann vor der Landung auch die Kapsel abgetrennt wird, kostet das wenig Treibstoff \u2013 in der Gr&ouml;&szlig;enordnung von 1 bis 2 t. Interessant sind die Beschleunigungen. Es geht los mit 1,3 g und erreicht knapp 3 g. (genau 2,8). Man hat sich also wohl bei der Spitzenbelastung am Space Shuttle orientiert.<\/p>\n<p>Wie kann man das einfach verbessern? Nun indem man die neue Version des BE-3U f&uuml;r die Oberstufe der n&auml;chstgr&ouml;&szlig;eren Tr&auml;gerrakete \u201eNew Glenn\u201c einsetzt. Dieses hat 710 kN Schub. Diese Schubsteigerung bekommt man nicht alleine durch eine gr&ouml;&szlig;ere D&uuml;se f&uuml;r den Vakuumbetrieb \u2013 die liefert maximal 5 bis 10 % mehr Schub. Das Triebwerk muss mit einem h&ouml;heren Brennkammerdruck arbeiten.<\/p>\n<p>Hier w&uuml;rde man die D&uuml;se wieder k&uuml;rzen, sodass eben 5 bis 10 % Schub verloren gehen, ich habe mit 650 kN Bodenschub (8,5 % weniger) gerechnet. Durch den h&ouml;heren Brennkammerdruck kann sie aber trotzdem gegen&uuml;ber dem Basismodell BE-3PM verl&auml;ngert werden, sodass ich den spezifischen Impuls am Boden auf den Wert des RL10-A5 angehoben habe \u2013 3650 m\/s und dann im Vakuum 4100 m\/s.<\/p>\n<table width=\"643\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"5\">\n<tbody>\n<tr>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Parameter<\/span><\/span><\/th>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"110\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Wert<\/span><\/span><\/th>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"117\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Einheit<\/span><\/span><\/th>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#f2f2f2\">\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Maximalh&ouml;he:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">155,02<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">km<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Distanz:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">8,347<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">km<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#f2f2f2\">\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Startbeschleunigung:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">15,906<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">m\/s\u00b2<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Maximalbeschleunigung<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">34,573<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">m\/s\u00b2<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#f2f2f2\">\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Startbeschleunigung:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">1,623<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">g<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Maximalbeschleunigung<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">3,529<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">g<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#f2f2f2\">\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Antriebsphase:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">111,54<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">sec<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Startwinkel:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">90,000<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">Grad<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#f2f2f2\">\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Startmasse:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">40.864,0<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">kg<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Leermasse:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">21.000,0<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">kg<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#f2f2f2\">\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Startsschub:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">650,00<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">kN<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Spez. Impuls Meeresh&ouml;he:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">3.650,0<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">m\/s<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#f2f2f2\">\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Spez. Impuls Vakuum:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">4.100,0<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">m\/s<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Durchmesser:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">3,660<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">Meter<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#f2f2f2\">\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Brennschlussh&ouml;he:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">57,094<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">km<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Brennschlussdistanz:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">0,779<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">km<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#f2f2f2\">\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Vmax:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">1.366,8<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">m\/s<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Vmax (theoretisch):<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">2.631,7<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">m\/s<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#f2f2f2\">\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Luftwiderstand:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">177,66<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">m\/s<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Gravitationsverluste:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">1.087,3<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">m\/s<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#f2f2f2\">\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Vx (max):<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">24,565<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">m\/s<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Vy (max):<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">1.366,6<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">m\/s<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#f2f2f2\">\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">V zuletzt:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">214,79<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">m\/s<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Dauer:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">462,11<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">sec<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#f2f2f2\">\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Dauer mit &lt;0,01 g:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">265,99<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">sec<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Man sieht \u2013 sowohl die Gipfelh&ouml;he wie ich die Dauer der Schwerelosigkeit sind deutlich erh&ouml;ht. Der Preis ist eine Erh&ouml;hung der Spitzenbeschleunigung auf 3,5 g. Doch das BE-3 ist im Schub reduzierbar. Nutzen wir dies aus und begrenzen die Beschleunigung auf 3 g:<\/p>\n<table width=\"643\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"5\">\n<tbody>\n<tr>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Parameter<\/span><\/span><\/th>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"110\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Wert<\/span><\/span><\/th>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"117\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Einheit<\/span><\/span><\/th>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#f2f2f2\">\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Maximalh&ouml;he:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">154,70<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">km<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Distanz:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">8,360<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">km<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#f2f2f2\">\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Startbeschleunigung:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">15,906<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">m\/s\u00b2<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Maximalbeschleunigung<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">29,254<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">m\/s\u00b2<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#f2f2f2\">\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Startbeschleunigung:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">1,623<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">g<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Maximalbeschleunigung<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">2,986<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">g<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#f2f2f2\">\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Antriebsphase:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">113,38<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">sec<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Schub Reduktion nach:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">90,309<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">sec<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#f2f2f2\">\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Ohne Schubreduktion:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">111,54<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">sec<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Startwinkel:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">90,000<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">Grad<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#f2f2f2\">\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Startmasse:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">40.864,0<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">kg<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Leermasse:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">21.000,0<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">kg<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#f2f2f2\">\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Startsschub:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">650,00<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">kN<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Spez. Impuls Meeresh&ouml;he:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">3.650,0<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">m\/s<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#f2f2f2\">\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Spez. Impuls Vakuum:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">4.100,0<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">m\/s<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Durchmesser:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">3,660<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">Meter<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#f2f2f2\">\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Brennschlussh&ouml;he:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">59,170<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">km<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Brennschlussdistanz:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">0,817<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">km<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#f2f2f2\">\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Vmax:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">1.349,0<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">m\/s<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Vmax (theoretisch):<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">2.631,7<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">m\/s<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#f2f2f2\">\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Luftwiderstand:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">177,77<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">m\/s<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Gravitationsverluste:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">1.105,0<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">m\/s<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#f2f2f2\">\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Vx (max):<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">24,614<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">m\/s<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Vy (max):<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">1.348,8<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">m\/s<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#f2f2f2\">\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">V zuletzt:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">214,74<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">m\/s<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Dauer:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">462,01<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">sec<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#f2f2f2\">\n<th style=\"background: #b0c4de;\" bgcolor=\"#b0c4de\" width=\"384\"><span style=\"color: #ffffff;\"><span style=\"font-size: small;\">Dauer mit &lt;0,01 g:<\/span><\/span><\/th>\n<td width=\"110\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">265,53<\/span><\/span><\/td>\n<td width=\"117\"><span style=\"font-family: Segoe UI;\"><span style=\"font-size: small;\">sec<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Man sieht \u2013 das &auml;ndert fast nichts. Die Gipfelh&ouml;he ist einige Hundert Meter kleiner, die Dauer der Schwerelosigkeit um nicht mal eine Sekunde kleiner. Blue Origin m&uuml;sste nur das Triebwerk auswechseln \u2013 und h&auml;tte als Zusatznutzen auch gleich einige zus&auml;tzliche Qualifikationsl&auml;ufe des BE-3U vor dem Einsatz auf der New Glenn.<\/p>\n<p>Eine zweite Alternative w&auml;re es das Gef&auml;hrt komplett umzubauen. Am sinnvollsten w&auml;re eine gr&ouml;&szlig;ere Kapsel, die mehr Passagiere mitf&uuml;hren kann, die Rakete (Antriebsteil) aber gleich gro&szlig; zu lassen. Will man nach wie vor 100 km H&ouml;he &uuml;berschreiten, aber nicht viel, so darf die Kapsel 2 t schwerer werden. Ich denke, das ist etwa ein ziemlicher Bruchteil der derzeitigen Masse \u2013 sie ist in etwa so gro&szlig; wie das CM von Apollo, es fehlt aber die komplette Inneneinrichtung, sodass sie sicher leichter als die 5,5 t der Apollokapsel ist. Das es eine neue Kapsel gibt, w&auml;re angesichts eines eingef&uuml;hrten und getesteten Vehikels aber unwahrscheinlich.<\/p>\n<p>Die dritte und schl&uuml;ssigste Alternative ist es die 2 t Mehrmasse an die Rakete zu montieren, die ja auch landet \u2013 schon hat man eine H&ouml;henforschungsrakete mit 2 t Nutzlast. Gut die Dauer der Schwerelosigkeit ist kurz, daf&uuml;r landet die Nutzlast viel weicher und ist auch weniger harschen Bedingungen beim Start ausgesetzt. Angesichts der Wiederverwendbarkeit und Zweitnutzung m&uuml;sste Blue Origin g&auml;ngige H&ouml;henforschungsraketen im Preis unterbieten.<\/p>\n<p>Wenn man das Konzept weiter denkt, k&ouml;nnte man auch bei weniger 2 t Masse f&uuml;r die H&ouml;henforschung die Kapsel abtrennen, wenn sie 100 km H&ouml;he erreicht und die Rakete nochmals z&uuml;nden, um mit der H&ouml;henforschungsnutzlast eine noch gr&ouml;&szlig;ere H&ouml;he zu erreichen und damit eine l&auml;ngere Dauer der Schwerelosigkeit.<\/p>\n<p>Die vierte Alternative w&auml;re es einfach Treibstoff einzusparen, doch denke ich, die rund 10 bis 15 t Treibstoff, davon ist nur ein Siebtel der relativ teure Wasserstoff also 1,5 bis 2 t, spielen nicht den Preistreiber. Gr&uuml;ner Wasserstoff kostet in der Herstellung je nach Verfahren 2,8 bis 6,2 \u20ac\/kg. So liegt man bei maximal 12.400 Euro f&uuml;r die Tankf&uuml;llung, das d&uuml;rfte angesichts der Ticketpreise die ich deutlich &uuml;ber denen von Virgin Galactics (1 Mill. $ pro Flug) ansetze, keine gro&szlig;e Rolle spielen. Und gr&uuml;ner Wasserstoff \u2013 also mit regenerativen Energien erzeugter Wasserstoff, ist deutlich teurer als normaler Wasserstoff der beim Cracken von Erd&ouml;l anf&auml;llt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_15452\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"15452\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon medium\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"16\" height=\"16\" alt=\"Loading\" src=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader-2x.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p>Nun ist ja der erste Einsatz der New Shepard mit Besatzung vorbei und ich finde es gibt nichts, was man nicht besser machen kann. Und zar eine h&ouml;here Gipfelh&ouml;he und mehr Zeit in der Schwerelosigkeit. Hier die f&uuml;r mich wesentlichen Daten aus dem Video:<\/p>\n","protected":false},"author":169,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[4047,3880,4693],"class_list":["post-15452","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-raumfahrt","tag-be-3","tag-blue-origin","tag-new-shepard","entry"],"a3_pvc":{"activated":true,"total_views":8637,"today_views":0},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack-related-posts":[{"id":18480,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2025\/12\/27\/die-umweltbilanz-der-new-shepard\/","url_meta":{"origin":15452,"position":0},"title":"Die Umweltbilanz der New Shepard","author":"Bernd Leitenberger","date":"27. 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