{"id":1575,"date":"2009-07-05T08:12:11","date_gmt":"2009-07-05T06:12:11","guid":{"rendered":"http:\/\/bernd-leitenberger.de\/blog\/?p=1575"},"modified":"2019-07-17T07:50:54","modified_gmt":"2019-07-17T05:50:54","slug":"ufo-alarm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2009\/07\/05\/ufo-alarm\/","title":{"rendered":"UFO Alarm"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-caption alignleft\" style=\"width: 400px;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"sLA\" src=\"http:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/8\/82\/ApolloSpacecraftLMAdapterDiagram.png\/400px-ApolloSpacecraftLMAdapterDiagram.png\" alt=\"SLA\" width=\"400\" height=\"333\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">SLA<\/figcaption><\/figure>\n<p>Nach 3 Tagen im All sah Aldrin aus dem Fenster und er sah etwas komisches. Es war heller als jeder Stern und es war nicht ganz punktf&ouml;rmig wie es Sterne sind. Es sah aus wie ein Zylinder. Als er es durch das Teleskop betrachtete (Gedacht f&uuml;r die Navigation hattte die Columbia zwei Teleskope mit zweifacher und 28 facher Vergr&ouml;&szlig;erung an Bord) sah es aus wie ein \u201eL\u201c. Aldrin sch&auml;tzte es auf 100 Meilen entfernt. Er machte Collins und Armstrong aufmerksam und sie sahen es auch. Nun entbrannte eine Diskussion was es ist und wie man die Bodenkontrolle fragen k&ouml;nnte. Schlie&szlig;lich h&ouml;rten Millionen von Menschen den Sprechfunk mit. Die wahrscheinlichste These war, dass es die ausgebrannte S-IVB Oberstufe war, die auch einen Mondkurs einschlug. Nach dem TLI (Translunar Injection) entfernte sich aber zuerst Apollo 11 von der S-IVB, f&uuml;hrte sp&auml;ter auch noch einige kleinere Kurskorrekturen durch und die S-IVB selbst entlies den Treibstoff durch das Haupttriebwerk, wo er zwar nicht verbrannte, aber durch die hei&szlig;e Brennkammer verdampfte und so auch noch einen kleinen zus&auml;tzlichen Schub erzeugt \u2013 die S-IVB w&uuml;rde somit einen anderen Kurs als Apollo 11 einschlagen und in eine Sonnenumlaufbahn gelangen. So nach 2 Tagen, 12h, 45 min und 46 s kam folgende Anfrage von Neil Armstrong:<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/vg07.met.vgwort.de\/na\/56ccad3a80ea499d936757971ff39caf\" width=\"1\" height=\"1\" alt=\"\"\/><!--more--><\/p>\n<p><strong>060:45:38 Armstrong:<\/strong> Houston, Apollo 11.<\/p>\n<p><strong>060:45:41 Duke:<\/strong> Go ahead, 11. Over.<\/p>\n<p><strong>060:45:46 Armstrong:<\/strong> Do you have any idea where the S-IVB is with respect to us?<\/p>\n<p>Das schien unverf&auml;nglich genug zu sein und in der Tat hat in Houston niemand kapiert was hinter dieser Anfrage steckte. So wurde dies auch so kommentiert:<\/p>\n<p><strong>060:45:50 Duke:<\/strong> Stand by.<\/p>\n<p>\u201e<span style=\"color: #008000;\"><strong>PAO:<\/strong> This is Apollo Control at 60 hours, 47 minutes. We just got a call from the spacecraft requesting that we give them the position of the S-IVB in respect to the spacecraft and we\u2019re currently coming up with that bit of information, so we\u2019ll stand by.\u201c<\/span><\/p>\n<p>Nach 3 Minuten kam die Antwort:<span id=\"more-1575\"><\/span><\/p>\n<p><strong>060:49:02 Duke:<\/strong> Apollo 11, Houston. The S-IVB\u2019s about 6,000 nautical miles from you now. Over.<\/p>\n<p><strong>060:49:14 Armstrong:<\/strong> Okay. Thank you.<\/p>\n<p>Doe S-IV B war also &uuml;ber 11000 km von Apollo 11 entfernt sie konnte es nicht sein. Doch was war es dann?<\/p>\n<p>Die Apollo Besatzung vermutete nach dem Flug es w&auml;re ein SLA \u2013 Die Abk&uuml;rzung steht f&uuml;r \u201eSaturn Lunar Adapter\u201c. Zwischen S-IV und dem CSM befanden sich 4 SLA, welche die Mondf&auml;hre umgaben. Als sich das CSM sich abtrennte wurden die 4 SLA abgetrennt und die Mondf&auml;hre lag frei und konnte angekoppelt werden. Jedes der vier Teilst&uuml;cke war ein gebogenes Trapez in Form eines Viertelkreises. Es hatte einen Durchmesser von 3.91 am Service Module und 6.60 m an der Basis und eine H&ouml;he von 8.5 m.<\/p>\n<p>Nun kann es ein SLA sein, dass die Astronauten gesehen haben? Zuerst einmal die Entfernungssch&auml;tzung von 100 Meilen ist bedeutungslos \u2013 wie will man im Weltraum eine Entfernung sch&auml;tzen? Es gibt keine Vergleichsm&ouml;glichkeit. Aber nehmen wie mal an, es w&auml;ren tats&auml;chlich 100 Meilen (161 km) gewesen. Dann w&uuml;rde ein Element von 8.5 x 5.2 m (Mittel aus 3.9 und 6.6 m Breite) Gr&ouml;&szlig;e bei 80 % Reflexionsgrad m&uuml;sste eine Helligkeit von -3,2 Mag bei 161 km Entfernung besitzen (abgeleitet aus den Werten des Vollmondes mit -12.6 mag und 12 % Reflexionsf&auml;higkeit).<\/p>\n<p>-3,2 Mag ist in der Tat heller als jeder Stern, nur die Venus kann mit -4,4 mag noch heller werden. Ein SLA k&ouml;nnte es also gewesen sein, wenn diese Entfernung von 100 Meilen stimmen w&uuml;rde. Anders als die Saturn IVB Stufe &auml;ndert es seinen Kurs nicht nach der Abtrennung. Trotzdem sollte Apollo 11 durch die Midkurs-Korrekturen sich von den SLA nicht nur in der Horizontalen entfernt haben, sondern auch in der Bahnrichtung. so fand am ersten Tag eine Kursver&auml;nderung um 5.2 m\/s statt \u2013 &Uuml;ber 40 weitere Stunden m&uuml;sste Apollo 11 rund 75 km in der Bahnrichtung von jedem SLA entfernt haben \u2013 diese m&uuml;ssten nun hinter dem Fahrzeug sein.<\/p>\n<p>Trotzdem spricht viel daf&uuml;r, dass es ein SLA war, denn sie S-IVB ist zwar gr&ouml;&szlig;er, aber in 6000 Meilen Entfernung sicher nicht mehr so hell. &Uuml;ber das Objekt selbst ist sich die Besatzung nicht ganz einig. Im Teleskop sah es aus wie ein Zylinder (Aldrin) oder zwei verbundene Ringe (Armstrong). Aldrin ist sich sicher bei der Rotation einen Hohlzylinder gesehen zu haben, was f&uuml;r eine S-IVB spricht. Die S-IVB hat eine L&auml;nge von 17,8 m bei einem Durchmesser von 6.6 m. Aus rund 11100 km Entfernung w&auml;re sie nur noch 0,12 x 0,32 Bogensekunden gro&szlig;, was deutlich unter der Aufl&ouml;sung des menschlichen Auges liegt. Selbst mit 28 facher Vergr&ouml;&szlig;erung (durch das Teleskop) hat das Auge nur eine Aufl&ouml;sung von rund 2 Bogensekunden. Die Besatzung h&auml;tte es mit Sicherheit nicht als ausgedehntes Objekt wahrnehmen k&ouml;nnen. Ein SLA in 100 Meilen Entfernung w&auml;re dagegen mindestens 6. Bogensekunden gro&szlig; gewesen \u2013 Deutlich &uuml;ber der Aufl&ouml;sung des Auges bei 28 facher Vergr&ouml;&szlig;erung. So spricht vieles f&uuml;r ein SLA in naher Entfernung. Die 100 Meilen (es k&ouml;nnen auch 50 gewesen sein, aber bestimmt nicht 200) sind dann sogar eine gute Sch&auml;tzung.<\/p>\n<p>Wer es genau nachlesen will. Der tue es <a href=\"http:\/\/history.nasa.gov\/ap11fj\/10day3-flight-plan-update.htm\">hier<\/a>. Man suche nach \u201eDo you have any idea where the S-IVB is with respect to us?\u201c<\/p>\n<p>So bleibt nur die L&ouml;sung SLA (diese sind aber nicht zylinderf&ouml;rmig) oder, ich wage es kaum auszusprechen \u2013 wollten tats&auml;chlich die Au&szlig;erirdischen, von denen Buttlar und D&auml;niken seit Jahrzehnten sprechen, nun endlich auch die Mondlandung life beobachten. K&ouml;nnten wie sie nicht mal kontaktieren? Es gibt noch jede Menge Leute auf der Erde, die behaupten wir waren niemals auf dem Mond\u2026.<\/p>\n<p>Nun zu etwas anderem. Als ich Chemie studierte war eine der wichtigsten Aufgaben mich Murphys Gesetz vertraut zu machen. Es gibt da auch einige sehr lustig zu lesende Sammlungen. An einen Murphy Spruch musste ich mich gestern erinnern: \u201eWenn Du ein Buch schreibst und es zum ersten Mal aufschl&auml;gst wird die Seite die Du siehst die sein, die den gr&ouml;&szlig;ten Fehler enth&auml;lt\u201c. Ja genau so kam es. Nicht beim vierten Buch, aber beim Manuskript des Buchs: Ich habe gestern Thilo Kranz von der DLR einen Auszug geschickt &uuml;ber die H-8 Stufe und das HM-7, da ich noch Daten zur ESC-A und B suche, um ihm zu zeigen welches Niveau ich einschlage und was wichtig w&auml;re. Und siehe da \u2013 eine Schnittzeichnung das HM-7 ist um 1.5 cm verrutscht. Verrutschende Bilder sind ein Dauer&auml;rgernis bei OpenOffice. Selbst beim erneuten &Ouml;ffnen kommt es vor, dass ein Dokument durch verrutschte Bilder und daraus entstehende Leerseiten schnell mal 12 Seiten l&auml;nger ist. Allerdings hat sich bislang noch keines in der horizontalen verschoben.<\/p>\n<p>Ich hoffe beim f&uuml;nften Buch werde ich davon verschont bleiben. Das f&uuml;nfte unterscheidet sich von dem vierten: Es ist nicht Band 2 &uuml;ber Europ&auml;ische Tr&auml;gerraketen \u2013 der erscheint auch noch dieses Jahr. Es ist Band 1 des Raketenlexikons, der alle Tr&auml;gerraketen kurz behandelt. So eine Art Kurzzusammenfassung der Website, nur besser (auf das wesentliche reduziert, besser geschrieben, &uuml;bersichtliches Typenblatt, tolle ganzseitige Bilder). Weil ich das Rakete f&uuml;r Rakete machen kann komme ich enorm schnell vorw&auml;rts. Es sind schon 166 Seiten im Groben geschrieben und ich habe Titan und Delta hinter mir. Nun noch Scout, Atlas und die neuen US Raketen und es ist stoffm&auml;&szlig;ig fertig und ich kann es redigieren. Ich bin daher sehr optimistisch, dass es in 2-3 Monaten erscheinen wird. Wie der Titel andeutet wird es noch Band 2 (Russische Tr&auml;gerraketen) und Band 3 (Asiatische und Europ&auml;ische Tr&auml;gerraketen) erscheinen.<\/p>\n<p>Das vierte Buch ist inzwischen lieferbar (siehe Link) und ich mir mein Exemplar schon bestellt. Die B&uuml;cher (als Belohnung f&uuml;r das Korrekturlesen und Anfertigen von Grafiken) f&uuml;r meine beiden Korrekturleser und Michel Van f&uuml;r die Grafiken sind auch unterwegs.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SLA Nach 3 Tagen im All sah Aldrin aus dem Fenster und er sah etwas komisches. Es war heller als jeder Stern und es war nicht ganz punktf&ouml;rmig wie es Sterne sind. Es sah aus wie ein Zylinder. Als er es durch das Teleskop betrachtete (Gedacht f&uuml;r die Navigation hattte die Columbia zwei Teleskope mit [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":169,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[396,390,395,205,394],"class_list":["post-1575","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-raumfahrt","tag-aldrin","tag-apollo-11","tag-armstrong","tag-saturn","tag-ufo","entry"],"a3_pvc":{"activated":false,"total_views":297,"today_views":0},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack-related-posts":[{"id":18637,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2026\/04\/14\/galileo-galilei\/","url_meta":{"origin":1575,"position":0},"title":"Galileo Galilei","author":"Bernd Leitenberger","date":"14. April 2026","format":false,"excerpt":"Auch heute wieder ein kleiner Ausschnitt aus dem aktuellen Manuskript an dem ich arbeite. Als ich an ihm arbeitete, fielen mir die Paralellen zur heutigen Trumpregierung auf und ich habe meinen Text unten noch um einen Absatz \u00fcber heute erg\u00e4nzt, der im Buch fehlt und dort auch nicht erscheint, es\u2026","rel":"","context":"In &quot;Allgemein&quot;","block_context":{"text":"Allgemein","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/category\/allgemein\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/vg06.met.vgwort.de\/na\/e4f9253ed58c476b8b2cfc206b9a6fb5","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":18409,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2025\/09\/25\/die-landung-des-starships-auf-dem-mars\/","url_meta":{"origin":1575,"position":1},"title":"Die Landung des Starships auf dem Mars","author":"Bernd Leitenberger","date":"25. September 2025","format":false,"excerpt":"Es wird mal Zeit, sich mit der geplanten Marslandung des Starships zu besch\u00e4ftigen. Das tut ja anscheinend keiner au\u00dfer mir, sonst w\u00e4re anderen schon etwas aufgefallen. Die Grundproblematik ist die gleiche wie f\u00fcr Raumsonden: Der Mars hat eine extrem d\u00fcnne Atmosph\u00e4re. Deren Bodendruck liegt bei \"Normalnull\" (mangels Meeren willk\u00fcrlich festgelegt\u2026","rel":"","context":"In &quot;SpaceX&quot;","block_context":{"text":"SpaceX","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/category\/raumfahrt\/spacex\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/vg01.met.vgwort.de\/na\/0c873c0799fe4a22aedc6879d71e9a71","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":18380,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2025\/09\/03\/die-glorreichen-10-das-war-mal-weg-pc-hardware\/","url_meta":{"origin":1575,"position":2},"title":"Die glorreichen 10 &#8211; Das war mal weg: PC Hardware","author":"Bernd Leitenberger","date":"3. September 2025","format":false,"excerpt":"Ich will heute mal zwei ZDF Info \/ Neo Sendungen verbinden. Die glorreichen 10, die bei mir als Vorlage f\u00fcr einige Blogs dienten und die von mir noch mehr gesch\u00e4tzte Sendung \"Das war mal weg\", wo es um Dinge geht, die fr\u00fcher fast jeder hatte und die heute aus unserem\u2026","rel":"","context":"In &quot;Die Glorreichen 10&quot;","block_context":{"text":"Die Glorreichen 10","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/category\/allgemein\/die-glorreichen-10\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/vg02.met.vgwort.de\/na\/876c61d389304d98aa0332fadd769381","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":12013,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2016\/09\/27\/entstehung-von-leben-auf-der-erde-und-im-sonnensystem\/","url_meta":{"origin":1575,"position":3},"title":"Entstehung von Leben auf der Erde und im Sonnensystem","author":"Bernd Leitenberger","date":"27. September 2016","format":false,"excerpt":"Eines der Dauerbrennerthemen bei Sendungen \u00fcber Astronomie ist es, wo es noch Leben geben k\u00f6nnte. Man kann ja viel spekulieren \u00fcber fremde Planeten, doch am meisten wird nat\u00fcrlich \u00fcber Leben in unserem Sonnensystem spekuliert. Die NASA n\u00e4hrt das sehr gut, vor allem beim Mars. Auch wenn sie von \"Der Suche\u2026","rel":"","context":"In &quot;Allgemein&quot;","block_context":{"text":"Allgemein","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/category\/allgemein\/"},"img":{"alt_text":"","src":"http:\/\/vg02.met.vgwort.de\/na\/4e11b05707214a29aee07687a953aec8","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":18369,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2025\/08\/29\/nachlese-zehnter-teststart-starship-ift-10\/","url_meta":{"origin":1575,"position":4},"title":"Nachlese zehnter Teststart Starship IFT-10","author":"Bernd Leitenberger","date":"29. August 2025","format":false,"excerpt":"Am Morgen (in den USA noch Vortag) des 27.8.2025 startete nach zwei Tagen Verz\u00f6gerung das zehnte Starship zum Testflug IFT-10. Wenn man es genau nimmt ist es sogar das 11-te Starship, denn das urspr\u00fcnglich vorgesehene Starship mit der Seriennummer 26 explodierte bei einem Probecountdown am 18., Juni. So musste das\u2026","rel":"","context":"In &quot;SpaceX&quot;","block_context":{"text":"SpaceX","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/category\/raumfahrt\/spacex\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/vg02.met.vgwort.de\/na\/99a61bf9c489499b8003952db7f5e97c","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":17895,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2025\/01\/19\/nachlese-teststart-starship-itf-7\/","url_meta":{"origin":1575,"position":5},"title":"Nachlese Teststart Starship ITF-7","author":"Bernd Leitenberger","date":"19. Januar 2025","format":false,"excerpt":"Die erste Phase lief noch nach Plan. Das Starship mit der Seriennummer S33 und die SuperHeavy mit der Seriennummer B14 hoben mit 37 Minuten Versp\u00e4tung um 4:37 nachmittags lokaler Zeit ab. Der Flug selbst hatte einen genehmigten Startzeitraum von 10. bis zum 17. Januar 2025 mit jeweils einem Startfenster pro\u2026","rel":"","context":"In &quot;SpaceX&quot;","block_context":{"text":"SpaceX","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/category\/raumfahrt\/spacex\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/vg06.met.vgwort.de\/na\/60231369830445f0b5712ad7af8fdc7a","width":350,"height":200},"classes":[]}],"jetpack_sharing_enabled":true,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1575","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/169"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1575"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1575\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1575"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1575"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1575"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}