{"id":17160,"date":"2023-11-11T08:04:25","date_gmt":"2023-11-11T07:04:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/?p=17160"},"modified":"2023-11-11T08:04:25","modified_gmt":"2023-11-11T07:04:25","slug":"rt-1-und-rt-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2023\/11\/11\/rt-1-und-rt-2\/","title":{"rendered":"RT-1 und RT-2"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n

<\/path><\/svg><\/i> \"Loading\"<\/p>\n

<\/div>\n

Bei der Entwicklung der Technologie für ICBM verlief die Entwicklung in den Fünfziger Jahren des 20-sten Jahrhunderts zuerst parallel in den Vereinigten Staaten und der Sowjetunion. Den ersten Exemplaren, die flüssigen Sauerstoff als Oxidator nutzten und aufgrund dessen Eigenschaften nicht dauerhaft betankt und damit einsatzbereit bleiben konnten, folgten Raketen mit lagerfähigen Treibstoffen. Diese erste Generation waren bei den USA die Atlas und Titan I, in der Sowjetunion die R-7 und R-9. Dem folgten sehr schnell die zweite Generation mit Treibstoffen, die lagerbar war, also bei den Temperaturen in den Silos nicht verdampfen. Das war bei den USA die Titan II und bei der Sowjetunion die R-16<\/a> und UR200<\/a>.
\n\"\"
\nDoch schon 1958, also noch während die Atlas ihr Entwicklungsprogramm durchlief, studierte das US-Verteidigungsministerium die Minuteman-Feststoffrakete. Parallel wurde in den USA die erste Feststoffrakete für U-Boot-Stationierung, die Polaris entwickelt. Die Minuteman I wurde ab 1962 stationiert, gefolgt 1965 von der Minuteman II und 1070 von der MIRV-fähigen Minuteman III. Alle drei waren Feststoffraketen, viel kleiner als die bisher eingesetzten Raketen mit flüssigen Treibstoffen. Die Sowjetunion setzte dagegen weiter auf mit lagerfähigen flüssigen Treibstoffen angetriebenen Raketen. Das sowjetische Gegenstück zu den in großen Stückzahlen stationieren Minuteman wurde die kleine UR100<\/a>. Sie wurde später durch weitere ICBM mit flüssigen Treibstoffen wie die UR100N<\/a> und MR-UR100<\/a> abgelöst. Eine zweite Linie setzte auf sehr schwere Raketen, die einen Sprengkopf mit einer Sprengkraft von 10 MT TNT-Äquivalent oder mehr transportieren konnten. Dies waren die R-36<\/a> und R-36M.<\/p>\n

Die sowjetischen Militärs kannten natürlich die Vorteile von Feststoffraketen. Obwohl die bisherigen Raketen lagerfähige Treibstoffe hatten, griff der Treibstoff mit der Zeit die Materialien an. Zwar konnte die anfängliche Betriebsdauer erheblich verlängert werden, aber irgendwann mussten alle Raketen verschrottet werden. Im Gegensatz dazu sind die Minuteman-Raketen auch im Jahr 2023, mehr als 50 Jahre nach der Indienststellung der letzten Version, noch im Einsatz. Weitere Vorteile sind die geringere Größe und die kürzere aktive Phase der Raketenmotoren, wodurch die Schwerkraftverluste und die Gefahr des Abfangens in dieser sensiblen Phase verringert werden. Ein schnellerer Start mit einer Feststoffrakete ist potenziell möglich, hängt aber vom jeweiligen Waffensystem ab.<\/p>\n

Die Entwicklung<\/h3>\n

Die Ursprünge der späteren RT-1 liegen im November 1958, als in einem dreibändigen Bericht die Möglichkeit einer reinen Feststoffrakete mit einer Reichweite von 2.000 km skizziert wurde. Als Treibstoff wurde ein zweibasiges Gemisch aus Nitrocellulose und Nitroglycerin vorgeschlagen. Diese Mischung war nicht neu, sie wurde bereits 1880 von Nobel erfunden und hatte sich als rauchloser Treibstoff für Pistolen und Geschütze bewährt. Es wurde auch in vielen frühen sowjetischen Militärraketen verwendet. Das Dokument wurde dem Vorsitzenden des staatlichen Komitees für Verteidigungstechnologie KN Rudnev vorgelegt. Rudnev schrieb: „Koroljow, Sadowski, Schukow, Pobedonostsev sagten, dass diese Arbeit so bald wie möglich durchgeführt werden sollte, und in der ersten Phase ist es notwendig, eine Rakete mit einer Reichweite von – 2000<\/span> 2.500 Kilometern zu schaffen\u201c.<\/p>\n

Allen Beteiligten war klar, dass es bis zu einer einsatzfähigen Rakete lange dauern würde, im Gegensatz zu Flüssigtreibstoffraketen konnte man in der Sowjetunion bei Feststoffraketen nur auf Erfahrungen mit primitiven Raketen wie den Katjuschas zurückgreifen. De facto wurde so im Laufe der Entwicklung aus der Mittelstreckenrakete RT-1 die Versuchsrakete RT-1. Wichtig für das Projekt war, dass Koroljow hinter dem Programm stand, er sah darin eine Alternative zu den giftigen und korrosiven Lagertreibstoffen. Seine bevorzugte Lösung – flüssiger Sauerstoff und Kerosin – wurde von den Militärs nicht akzeptiert. Ohne seine Fürsprache, so der Autor, wäre das Programm wahrscheinlich abgebrochen worden, denn Russland hat damals Programme, die weit hinter dem Zeitplan lagen, wie die UR200, abgebrochen, weil es darum ging, so schnell wie möglich eine einsatzfähige Rakete zu haben. Oft wurden die ersten stationierten Raketen dann nach einigen Jahren durch verbesserte Versionen ersetzt.<\/p>\n

Am 20. November 1959 wurde aus dem Vorschlag ein Erlass des Zentralkomittees der KPdSU mit der Nummer 1291-570 mit folgenden Forderungen<\/p>\n

\u201eEntwicklung eines ballistischen Lenkflugkörpers (RT-1) mit festem Treibstoff und den folgenden Hauptmerkmalen:<\/p>\n