{"id":18342,"date":"2025-08-10T17:06:04","date_gmt":"2025-08-10T15:06:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/?p=18342"},"modified":"2025-08-10T17:06:04","modified_gmt":"2025-08-10T15:06:04","slug":"in-memorian-jim-lovell","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2025\/08\/10\/in-memorian-jim-lovell\/","title":{"rendered":"In Memorian Jim Lovell"},"content":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_18342\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"18342\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon medium\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"16\" height=\"16\" alt=\"Loading\" src=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader-2x.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p>Wei ihr sicher &uuml;ber die Medien mitbekommen ist James \u2018Jim\u2019 Lovell (25. M&auml;rz 1928 &#8211; 7. August 2025) gestorben. Wer mich kennt oder auch nur den Blog verfolgt, wei&szlig; das ich nicht viel von bemannter Raumfahrt halte. Wenn, dann interessieren mich mehr die Missionen als die Astronauten oder Kosmonauten. Allerdings ist das bei mir generell so, bei mir hingen nie im Jugendzimmer irgendwelche Poster von Stars und bei den meisten Gruppen kenne ich die Mitglieder nicht mal namentlich und bei Einzelinterpreten nach 1990 (also nach der &Auml;ra &#8222;Formel Eins&#8220;) auch nicht ihr Aussehen.<\/p>\n<p>Aber es gibt zwei Astronauten, f&uuml;r die ich Respekt habe. Das ist der 2018 verstorbene Astronaut John Watts Young und es ist eben James Lovell. Bei Young ist es die Tatsache, das er nicht nur sechs Missionen auf drei verschiedenen Gef&auml;hrten absolviert hat &#8211; ein Rekord, der erst jetzt wieder &uuml;berboten werden kann, nachdem es drei verschiedene ISS-Crewtransporter gibt und &auml;ltere Astronauten vielleicht noch eine Space Shuttle Mission absolviert haben. Young beeindruckt auch damit, dass er nach Apollo nicht viele andere seinen Ruhm als Apolloastronaut versilbert hat. Die Astronauten &#8211; es gab damals ja nur etwa ein Dutzend &#8211; waren Helden und bekamen leicht einen Posten in der Wirtschaft, und sei es nur ein Vorstandsposten ohne viel Arbeit, aber gutem Honorar. Young blieb 42 Jahre bei der NASA bis er im Dezember 2004 nach 42 Jahren im Alter von 74 in den Ruhestand ging.<!--more--><\/p>\n<p>Lovell beeindruckt durch die vielen Missionen, die er flog, darunter eben die Mission Apollo 13. Klar spielt auch eine Rolle der Film Apollo 13 bzw. das Buch dazu. Ich habe ja etliche Astronautenbiografien gelesen, aber es ist doch so, man interessiert sich meist &uuml;ber die Karriere als Astronaut, weniger dar&uuml;ber was die Person vorher und nachher gemacht hat. Das Buch &#8222;Ap0llo 13&#8220; dreht sich wirklich nur um diese Mission und Lovell war schlau genug das nicht aus der Ich-Perspektive zu schreiben, sondern einen Coautor hinzuzunehmen der auch die Missionskontrolle und andere Orte einzubezog und er konzentriert sich auf die Mission, man erf&auml;hrt noch ein bisschen was &uuml;ber Apollo 8, aber &uuml;ber seine beiden Gemini Missionen fast gar nichts. Kein Wunder, das Tom Hanks die Rechte an der Verfilmung kaufte, bevor bevor das Buch &uuml;berhaupt erschienen war.<\/p>\n<p>Lovell interessierte sich schon als Junge f&uuml;r Raketentechnik und baute als Jugendlicher eigene Raketen. Er war als Testpilot unter den Bewerbern f&uuml;r die &#8222;Mercury Seven&#8220;. F&uuml;r die galten aber sehr strenge Auswahlkriterien. Da sein Billirubin-Spiegel etwas hoch war, das ist das Indiz f&uuml;r eine &uuml;berstandene Krankheit, wurde er aussortiert. Bei dem <a href=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/mercury-rmissionen.shtml\">Mercuryprogramm<\/a> war die physische Kondition der wichtigste Aspekt, jeder der nur eine kleine Abweichung von den Normwerten hatte, egal ob diese von Bedeutung war oder nicht wurde abgelehnt. Das traf nicht nur Lovell, sondern auch Pete Conrad. Beide bekamen ihre Chance bei der zweiten Astronautengruppe, &#8222;the net nine&#8220;, die f&uuml;r Gemini rekrutiert wurde. Lovell war bis zum Donnerstag, als er starb, der letzte &uuml;berlebende dieser Gruppe.<\/p>\n<p>Bei der Missionseinteilung von Deke Slayton konnte man erkennen wie viel er jedem Astronauten zutraute. Fr&uuml;h im Programm kamen die Astronauten zuerst dran, die schon mal geflogen waren, gepaart mit den Neulingen die er f&uuml;r die Besten hielt. Lovell war bei Gemini und Apollo bei je zwei Missionen beteiligt. Zuerst als Ersatzmannschaft f&uuml;r Gemini 4, dann zusammen mit Frank Bormann als Mannschaft von Gemini 7. Bormann galt als charakterlich schwierig, so dauerte es eine Weile bis man mit Lovell einen Partner gefunden hatte, denn Lovell kam mit jedem aus. Das war wichtig, denn Gemini 7 hatten zuerst nur einen Auftrag: sie sollte einen neuen Langzeitrekord im All aufstellen. Nicht als Selbstzweck, sondern um zu gew&auml;hrleisten, dass die Astronauten nach einer Apollomission auch fit genug bei der Landung, die sie aktiv steuern mussten, waren. Gemini 7 dauerte so l&auml;nger als eine Apollomission, fast 14 Tage. Der Rekord wurde erst mit der ersten Besatzung von Saljut 1 (<a href=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/sojus11.shtml\">Sojus 11<\/a>) im Jahre 1971 &uuml;berboten. 14 Tage in einer kleinen Kapsel mit dem Volumen einer Duschkabine zusammenzubleiben, da muss man sich schon gut verstehen.<\/p>\n<p>Gemini 7 wunde dann aber noch etwas aufregender, weil die Agena mit Koppeladapter, die das Ziel f&uuml;r Gemini 6 war nicht in einen Orbit gelangte, so plante man um und startete <a href=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/gemini67.shtml\">Gemini 7 zuerst und dann erst Gemini 6A<\/a> (das A f&uuml;r die neue Mission). Eine Kopplung zweier Geminiraumschiffe war nicht m&ouml;glich aber ein Formationsflug. Nach der Landung von Gemini 6A wollte der Kommandant Frank Borland auch bald landen, schlie&szlig;lich waren sie seit fast 11 Tagen im All. Das Kontrollzentrum stachelte den Ehrgeiz an und meinte umgangssprachlich &#8222;Ja, wenn ihr es nicht mehr aushaltet, dann k&ouml;nnte ihr gerne Landen&#8220; und nat&uuml;rlich hielten die beiden es noch drei Tage l&auml;nger aus. Lovell hatte in den 14 Tagen 3 kg Gewicht verloren, Bormann sogar 4,5 kg.<\/p>\n<p>Bei <a href=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/gemini9.shtml#\">Gemini 9<\/a> war er der Kommandant der Ersatzmannschaft, sodass er bei Slaytons Rotations-Regime das Kommando &uuml;ber die letzte Geminimission, Gemini 12 bekam. Das Lovell zusammen mit Buzz Aldrin, der auch noch lebt, noch zum Einsatz kam, verdankt er einem tragischen Ungl&uuml;ck. Die Prim&auml;rbesatzung von Gemini 9 (Elliot \/ See) kam bei einem Flugzeugabsturz ums Leben. Insgesamt. kleines Detail am Rande &#8211; starben w&auml;hrend des Gemini- und Apolloprogramms mehr Astronauten bei Fl&uuml;gen mit ihren T-33\/T-38 Jets als im Einsatz.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/gemini12.shtml\">Gemini 12<\/a> war die letzte Geminimission und sie war voll erfolgreich, anders als viele vorherige Missionen die mit Problemen konfrontiert waren und bei <a href=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/gemini8.shtml\">Gemini 8<\/a> gab es sogar eine Notlandung. Bei der Mission hatte Aldrin den spannenderen Part, da er dreimal f&uuml;r EVA Arbeiten ausstieg. Lovell f&uuml;hrte alle Koppelvorg&auml;nge und die Landung durch. Anders als bei den beiden vorherigen Missionen wurde nicht eine neue Rekordh&ouml;he durch Z&uuml;nden der Agena angestrebt, da es einen Druckabfall bei der nagen gab, aber Aldrin befestigte ein Seil an der <a href=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/gemini8.shtml\">Agena<\/a> und beide K&ouml;rper begannen um den gemeinsamen Schwerpunkt zu rotieren als Experiment, ob man so k&uuml;nstliche Schwerkraft durch Fliehkraft erzeugen konnte.<\/p>\n<p>Beim Apolloprogramm war Lovell dann wieder bei den ersten Missionen dabei. Nach der Apollo 7 Mission im niedrigen Erdorbit mit einer Saturn IB sollte <a href=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/vorgeschichte-apollo-8-mission.shtml\">Apollo 8<\/a> eigentlich in einen hochelliptischen Erdorbit f&uuml;hren. Starts der Sowjetunion mit unbemannten Sowjusraumschiffen unter der Bezeichnung &#8222;<a href=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/zond.shtml\">Sond<\/a>&#8220; f&uuml;hrten dazu, dass man bei der NASA meinte, das eine bemannte Mondumfliegung (aber nicht das Einschwenken in einen Orbit) kurz bevorstehe und man das Ziel f&uuml;r Apollo 8 &auml;nderte, auch weil der Mondlander, der im Erdrobit bei Apollo 9 erprobt wurde nicht vor dem Fr&uuml;hjahr 1969 einsatzf&auml;hig war. Bormann, Lovell und als Neuling Anders waren &uuml;ber Weihnachten beim Mond. Der gr&ouml;&szlig;te Aufwand bei der Mission war es &uuml;brigens, dass man das gesamte Bodenpersonal &uuml;berzeugen musste Dienst an Weihnachten zu schieben. Dazu geh&ouml;rten nicht nur einige Hundert Missionsspezialisten und die Unterst&uuml;tzung durch die Hersteller in den hinteren R&auml;umen, sondern auch die US-Navy: f&uuml;r die Landung war ein Flugzeugtr&auml;ger mit mehreren Begleitschiffen in Bereitschaft zu halten.<\/p>\n<p>Sehr bald wurde Bormann und Anders schlecht, im US-Raumfahrtprogramm war dies das erste Auftreten der &#8222;Weltraumkrankheit&#8220;, die ihre Ursache hat das in der Schwerelosigkeit unser Gleichgewichtssinn und die Augen unterschiedliche Informationen &uuml;ber die Lage im Raum liefern. Sie war bei den kleinen Raumfahrzeugen von Mercury und Gemini bisher bei den USA nie vorgekommen, weil man sich in ihnen kaum bewegen konnte. Aber in der Sowjetunion wusste man schon seit dem zweiten Wostokflug von ihr, nachdem German Titow ebenfalls schlecht wurde. Das galt damals nicht als Krankheit, sondern pers&ouml;nliche Schw&auml;che, so versuchte Lovell dies zu vertuschen, indem er wo es ging f&uuml;r seine Kollegen einsprang. <a href=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2023\/12\/20\/vor-55-jahren-apollo-8-21-27-dezember-1968\/\">Apollo 8<\/a> wurde ein voller Erfolg und es lieferte auch die erste Aufnahme der Erde &uuml;ber dem Mondhorizont &#8211; zumindest die erste Farbaufnahme, denn in Schwarz-Wei&szlig; hatte dies ein Lunar Orbiter <a href=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2022\/12\/07\/das-foto-des-tages-die-blue-marble\/\">schon vorher abgelichtet<\/a>.<\/p>\n<p>Bei Apollo 13 gab es wiederum einen Tausch. Urspr&uuml;nglich w&auml;re die Mission von Alan Shepard nach Apollo 12 gefolgt. <a href=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/mercury-mr3.shtml\">Alan Shepard machte den ersten US-Hopser<\/a>. Shepard litt wie man sp&auml;ter feststellte unter dem Meni\u00e8re-Syndrom. Ein erh&ouml;hter Druck der Fl&uuml;ssigkeit im Innenohr f&uuml;hrt dabei zu St&ouml;rungen des Gleichgewichtssinnes, Schwindelgef&uuml;hlen und &Uuml;belkeit. Damit verlor auch er seinen Flugstatus, den er erst wiedererlangte, als er sich 1969 einer neu entwickelten Operation unterzog. Danach nominierte er sich selbst als Kommandant denn er war nun stellvertretender Leiter des Astronautencorps. Wie sich zeigte dauerte es aber l&auml;nger sich einzuarbeiten, schlie&szlig;lich musste er von ganz vorne anfangen, sodass man Lovell &#8211; der nun auch zum Kommandanten hochger&uuml;ckt war &#8211; anbot die Missionen zu tauschen. Ohne diesen Tausch h&auml;tte Lovell Apollo 14 geflogen.<\/p>\n<p>&Uuml;ber <a href=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/apollo13.shtml\">Apollo 13<\/a> will ich gar nicht viel schreiben, es gibt ja einen ganzen Film dar&uuml;ber, der f&uuml;r einen Spielfilm relativ akkurat ist, auch wenn er nat&uuml;rlich viel verk&uuml;rzt und nicht ohne fiktive Elemente auskommt. (Anders als die erste Adaption der Problematik &#8222;<a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Verschollen_im_Weltraum\">Verschollen im Weltraum<\/a>&#8220; die ein Jahr vor Apollo 13 in die Kinos kam) Ich halte die Rettung der Astronauten von Apollo 13 f&uuml;r die wichtigste Mission, denn sie zeigte, wof&uuml;r die NASA damals unter Zeitdruck f&auml;hig war. Anders als im Film war es ja so das die meiste Arbeit in Mission Control gemacht wurde. Das wiederholte sich drei Jahre sp&auml;ter als <a href=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/skylab-rettung.shtml\">Skylab<\/a> die H&auml;lfte seiner Stromversorgung und den Hitzeschutzschild verlor. Auch hier hatte die NASA nur wenige Tage f&uuml;r eine <a href=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2024\/06\/04\/pannen-in-der-raumfahrt-skylab-teil-1\/\">Rettungsaktion<\/a> Zeit, bevor der Lageregelungstreibstoff der Station ausging. Heute m&uuml;ssen Astronauten bei einem Problem wie den unzuverl&auml;ssigen D&uuml;sen des Starliner f&uuml;r Monate auf der ISS bleiben bis man eine Fluggelegenheit arrangiert hat.<\/p>\n<p>Nach der Mission galt Jim Lovell als Held und er h&auml;tte, wenn er gewollt h&auml;tte, wohl nochmals eine Mission leiten k&ouml;nnen. Doch zu dem Zeitpunkt standen die Backup-Besatzungen von Apollo 12 bis 15 schon fest und die w&uuml;rden nach dem Rotationsprinzip die Missionen 15 bis 17 fliegen, Apollo 18 bis 20 hatte man vor seinem Flug schon gestrichen um &#8222;Geld zu sparen&#8220; &#8211; in Anf&uuml;hrungszeichen weil bis auf die LM alles schon gefertigt war und auch alles bezahlt war. So sparte man nur 175 der 420 bis 450 Millionen Dollar die eine Mission kostete ein und konnte die Hardware daf&uuml;r in Museen ausstellen. Lovell wollte seinen Kollegen, die noch auf eine Landemission warteten, wie John Young und Eugene Cernan keine Mission wegnehmen. Er blieb bis zum Ende des Apolloprogramms in der NASA und arbeitete in der Support-Crew und als Capcom. Am 1. M&auml;rz 1973, drei Monate nach der letzten Apollomission schied er aus der NASA aus.<\/p>\n<p>Er war seit 1952 verheiratet und die Ehe &uuml;berstand die Astronautenkarriere, anders als viele andere Ehen von Astronauten, bis Marylin Lovell mit 93 im Jahr 2023 verstarb, also &uuml;ber 71 Jahre.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/vg08.met.vgwort.de\/na\/f11a31ec0d5d477caa7b6d32e0156178\" width=\"1\" height=\"1\" alt=\"\"\/><br \/>\nNun gibt es noch sechs &uuml;berlebende Apollo-Astronauten, die auch flogen:<\/p>\n<ul>\n<li>David Scott (Apollo 9 und 15)<\/li>\n<li>Russell Schweickart (Apollo 9)<\/li>\n<li>Buzz Aldrin (Apollo 11)<\/li>\n<li>Fred Haise (Apollo 13)<\/li>\n<li>Charles Duke (Apollo 16)<\/li>\n<li>Harrison Schmitt (Apollo 17)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ich bef&uuml;rchte, bevor wieder ein US-Amerikaner wieder auf dem Mond landet werden auch sie gestorben sein, denn w&auml;hrend das LM 1970 als Rettungsboot fungierte, explodiert sein Nachfolger Starship schon bei Probecountdowns auf der Startrampe und hat nach 10 Tests noch nicht einmal einen Orbit erreicht. Bis heute h&auml;lt die Mannschaft von Apollo 13 einen Rekord &#8211; den der gr&ouml;&szlig;ten Erdferne von etwas &uuml;ber 401.000 km.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_18342\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"18342\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon medium\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"16\" height=\"16\" alt=\"Loading\" src=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader-2x.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p>Wei ihr sicher &uuml;ber die Medien mitbekommen ist James \u2018Jim\u2019 Lovell (25. M&auml;rz 1928 &#8211; 7. August 2025) gestorben. Wer mich kennt oder auch nur den Blog verfolgt, wei&szlig; das ich nicht viel von bemannter Raumfahrt halte. Wenn, dann interessieren mich mehr die Missionen als die Astronauten oder Kosmonauten. 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Prim\u00e4r zu Recherche, im Browser https:\/\/www.perplexity.ai die f\u00fcr Recherchen (nach Eigenauskunft) spezialisiert ist. Seit ich vor mehr als zwei Jahren die KI zum ersten Mal getestet habe, hat diese sich enorm gebessert. Sie fabuliert weniger und ist intelligenter. Damals konnte man noch die AI\u2026","rel":"","context":"In &quot;Allgemein&quot;","block_context":{"text":"Allgemein","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/category\/allgemein\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/vg01.met.vgwort.de\/na\/c334c52e97b74da9b82424a9e80c6d97","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":18488,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2026\/01\/16\/die-raumfahrtnachlese-2025\/","url_meta":{"origin":18342,"position":5},"title":"Die Raumfahrtnachlese 2025","author":"Bernd Leitenberger","date":"16. Januar 2026","format":false,"excerpt":"Ich schiebe etwas sp\u00e4t eine kurze Raumfahrtnachlese f\u00fcr 2025 nach. Das auff\u00e4lligste ist nat\u00fcrlich der rasante Anstieg der Starts bzw. Startversuche, 325 waren es letztes Jahr. Eine Steigerung um 58 gegen\u00fcber letztem Jahr und damit nicht nur in der H\u00f6he ein Rekord, sondern auch im Zuwachs. Nur mal als Vergleich\u2026","rel":"","context":"In &quot;Raumfahrt&quot;","block_context":{"text":"Raumfahrt","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/category\/raumfahrt\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/vg06.met.vgwort.de\/na\/25bb1cf6b21949af835bc77482e531d6","width":350,"height":200},"classes":[]}],"jetpack_sharing_enabled":true,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18342","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/169"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18342"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18342\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18342"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18342"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18342"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}