{"id":18504,"date":"2026-01-25T10:31:21","date_gmt":"2026-01-25T09:31:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/?p=18504"},"modified":"2026-01-26T08:13:39","modified_gmt":"2026-01-26T07:13:39","slug":"die-glorreichen-10-satellitenrekorde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2026\/01\/25\/die-glorreichen-10-satellitenrekorde\/","title":{"rendered":"Die glorreichen 10 &#8211; Satellitenrekorde"},"content":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_18504\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"18504\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon medium\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"16\" height=\"16\" alt=\"Loading\" src=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader-2x.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p>Ich denke, es wird mal wieder Zeit f&uuml;r etwas leichte Unterhaltung die etwas Wissen vermittelt. Also einen Blog &uuml;ber 10 Rekorde bei Satelliten, die ihr vielleicht noch nicht kennt. Um eines klarzustellen &#8211; es geht nur um Satelliten. Raumsonden sind au&szlig;en vor, weil bei ihnen vieles anderes ist, so kann eine Raumsonde im interplanetaren Raum nicht vergl&uuml;hen, also zumindest nicht nach menschlichen Zeitma&szlig;st&auml;ben.<\/p>\n<p>Meine Datenbasis ist Jonathan McDowells <a href=\"https:\/\/planet4589.org\/space\/gcat\/\">Datensammlung<\/a>. Derzeit muss ich mein Programm daf&uuml;r gerade umarbeiten, weil er wieder was an der Struktur ge&auml;ndert hat und das war auch der Grund warum ich darauf kam. Es gibt anders als beim TV-Format &#8222;Die Glorreichen 10&#8220; keine Rangfolge, sondern einfach 10 Fakten.<!--more--><\/p>\n<h4 class=\"western\">Der leichteste Satellit<\/h4>\n<p>Da komme ich schon zu einer Beschr&auml;nkung von McDowells Datenbasis &#8211; seine Massenangaben sind nur auf die erste Dezimalstelle vor dem Komma genau, also eine kleinere Masse als 1 kg gibt es nicht. Wer vom Fach ist, der wird jetzt so was denken wie &#8222;Na dann mal viel Gl&uuml;ck, bei der Schwemme an Cubesats in den letzten Jahren&#8220;. Cubesats sind standardisierte Satelliten, gedacht, dass Studenten auch einen Satelliten bauen und betreiben k&ouml;nnen, bei gr&ouml;&szlig;eren Satelliten fehlt Uniinstituten oft das Geld. Inzwischen kann man sie sogar aus Einzelteilen zusammenbauen, es gibt einen Cubesat Shop. Der kleinste ist der 1U (Unit) Cubesat mit 10 x 10 x 10 cm Gr&ouml;&szlig;e und maximal 1 kg Gewicht. Diese Satelliten wurden in den letzten Jahren in gro&szlig;en St&uuml;ckzahlen gestartet. Die Grafik zeigt dies: es gab anfangs einige leichte Satelliten, weil in der Anfangszeit der Raumfahrt Tr&auml;ger mit kleiner Nutzlast gestartet wurden, dann lange Zeit fast keine Starts kleiner Satelliten und seit dem Jahr 2000 hat diese Gruppe enorm zugelegt.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium\" src=\"\/img\/1kgsats.png\" width=\"1113\" height=\"519\" \/><\/p>\n<p>Die Erfolgsquote ist &uuml;brigens recht gering, obwohl die meisten Starts nach 2000 erfolgten liegt sie nur bei 88,3 %. 369 Nutzlasten mit 1 kg Masse listet Jonathan McDowell, es sind meiner Ansicht mehr, denn bei vielen gibt es schlicht und einfach keine angaben.<\/p>\n<p>Hier einen Cubesat herauszusuchen w&auml;re unfair, doch wenn man sich die Grafik anschaut, sieht man ganz links einen Balken &#8211; das sind 6 Nutzlasten eines lange Zeit geheimen Projektes wo man von einer A-6 aus eine Rakete abfeuerte, die den Orbit erreichen sollte. Kein einziger Start gl&uuml;ckte. <a href=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/project-pilot.shtml\">Mehr dar&uuml;ber auf der Website.<\/a><\/p>\n<h4 class=\"western\">Der schwerste Satellit<\/h4>\n<p>Man sollte meinen, das w&auml;re eine einfache Frage. Ist es aber nicht. Seit es wiederverwendbare Raumfahrzeuge gibt, muss man unterscheiden zwischen einem Satelliten und der Raumf&auml;hre. Ist eine Raumf&auml;hre, die von der Funktion her nur eine wiederverwendbare Oberstufe ist, ein Satellit? Sie kann es sein, wenn sie Experimente an Bord hat und eine Mission, sie kann aber auch nur ein Vehikel sein, das einen Satelliten aussetzt, wie eine Oberstufe. Ist man der Meinung, dass eine Raumf&auml;hre kein Satellit ist so ist die schwerste Nutzlast <a href=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/skylab-station.shtml\">Skylab<\/a>, das &uuml;brigens bei McDowell mit der falschen Masse auftaucht. Skylab wog 77.030 kg als es gestartet wurde. Nimmt man die Space Shuttles hinzu, so ist die schwerste Nutzlast die Columbia bei STS-109, die vom 1.3. bis 12.3.2002 im Orbit war. Columbia ist sowieso die schwerste F&auml;hre. Diese Mission ist die schwerste, weil alle Experimente fest im Nutzlastraum montiert wurden. Nimmt man Missionen hinzu, bei denen die Shuttles etwas aussetzten, so ist die schwerste Nutzlast die Mission, bei der das US-Labor Destiny ausgesetzt wurde, mit 112.354 kg Gesamtmasse Die Starships k&ouml;nnten das schlagen, denn sie haben massives &Uuml;bergewicht, sonst w&auml;re die Nutzlast nicht so gering. Bisher hat aber noch keines einen Orbit erreicht.<\/p>\n<h4 class=\"western\">Am l&auml;ngsten im Orbit<\/h4>\n<p>Ist noch immer <a href=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/vanguard-explorer.shtml\">Vanguard I<\/a> der am 17.3.1958 startete. Bedingt durch das Flugprofil der Tr&auml;gerrakete erreichte der Satellit einen Orbit von 657 x 3.935 km H&ouml;he. Schon eine Bahnh&ouml;he von 657 km hat eine Lebensdauer von einigen Jahrzehnten. Da das Perig&auml;um aber noch weiter hinausreicht, befindet sich Vanguard 1 heute in einem 651 x 3820 km Orbit. Das Perig&auml;um ist also nur um 3 km abgesunken, das Apog&auml;um um 115 km.<\/p>\n<h4 class=\"western\">Am k&uuml;rzesten im Orbit<\/h4>\n<p>Hier komme ich zu einem anderen Problem von McDowells Datenbasis. Die Startdaten sind mit Uhrzeit, die Daten f&uuml;r das Vergl&uuml;hen oft nur auf 1 Tag genau. Er listet immerhin 168 Missionen, die nur 1 Tag im All blieben. Die zeitlich erste ist der ARD, nein das ist keine Medienanstalt, das ist eine Kapsel, die die ESA beim zweiten Ariane 5 Testflug startete, aber auf einer suborbitalen Bahn aussetzte. ARD steht f&uuml;r Atmospheric Reentry Simulator. Da fiel mir ein, das es zahlreiche bemannte Missionen gab, die k&uuml;rzer als einen Tag waren &#8211; Juri Gagarins Flug, die Mercuryfl&uuml;ge bis auf den letzten und Gemini 3. Der Grund, warum sie nicht in der Liste auftauchten war, weil hier ausnahmsweise das Reentrydatum minutengenau eingetragen ist und ich als Selektionskriterium nur ganze Tage habe &#8211; wird noch korrigiert. Der k&uuml;rzeste Flug unter diesen war der von Gagarin. Rein technisch betrachtet hat er keinen vollst&auml;ndigen Orbit durchlaufen weil der Wiedereintritt schon vor Ende des ersten Umlaufs begann. K&uuml;rzer gehts nicht.<\/p>\n<h4 class=\"western\">Das niedrigste Perig&auml;um<\/h4>\n<p>Also bei Satelliten ,die keinen Fehlstart hatten (da liegt das Perig&auml;um immer niedrig. Der geneigte Leser befindet sich z.B. auf einer Umlaufbahn mit den Bahndaten -6378 x 0 km, also wenn die Erde nur ein Punkt w&auml;re. Bei der Suche fand ich dann sehr viele Nutzlasten die &#8222;Off-Perigee&#8220; gestartet wurden. Darunter versteht man folgendes: Eine Nutzlast ger&auml;t in einen ersten Orbit dessen Perig&auml;um sehr tief liegt, eventuell unter der Erdoberfl&auml;che. Beim ersten Durchlaufen des (meist sehr hohen) Apog&auml;um wird der Orbit angehoben, dass machte die USAF mit zahlreichen Satelliten die einen GEO oder h&ouml;her gelangten. Auch Raumsonden, welche die Erde verlassen, wurden so gestartet so Mainer 6 und Flow deren Perig&auml;um bei 90 und 80 km lag. Dann tauchen die Missionen Apollo 4 und 6auf, mit einem Perig&auml;um von 28 und 33 km &#8211; die sollten ja wieder eintreten, um den Hitzeschutzschild zu erproben. Es gibt aber zwei Satelliten mit einem Perig&auml;um unter 100 km: Da ist der Wettersatellit DMSP 11534, der am 19.2.1976 startete, netterweise mit einer Thor Bunrer IIA, sodass ich hier mal meinen Text aus dem aktuellen Buchmanuskript f&uuml;r die thor und Delta kopierte:<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/vg06.met.vgwort.de\/na\/4fae83c2b51b42d0bd1a49293b12b8c3\" alt=\"\" width=\"1\" height=\"1\" \/><br \/>\nDer letzte Start einer Thor Burner 2A schlug wieder fehl. Die Ursache war kurios. Da die Oberstufen mit festem Treibstoff einen festen Gesamtimpuls hatten, also die Geschwindigkeit um einen fixen Betrag erh&ouml;hten, musste die Thor abgeschaltet werden, sobald eine vorher festgelegte Geschwindigkeit erreicht war. Man tankte die Thors nicht voll auf, weil ungenutzter Treibstoff im Prinzip Totgewicht war. Andererseits w&uuml;rden die Satelliten keinen Orbit erreichen, wenn man zu wenig Treibstoff tankte. So gab es eine geringe Sicherheitsreserve. Den Sauerstofftank f&uuml;llt man immer komplett, wahrscheinlich weil es schwer war, die Verluste durch Verdampfen genau zu quantifizieren. Ab diesem Start wurde der normale Treibstoff RP-1 (Rocket Propellant 1) durch RJ-1 (Ram Jet 1) ersetzt, da dieser Treibstoff etwas dichter ist. Dies war n&ouml;tig, weil die Satelliten etwas schwerer wurden. In den Begleitpapieren wurde aber ein falsches Mischungsverh&auml;ltnis von RJ-1 zu LOX f&uuml;r das Triebwerk angegeben. Dadurch wurde das RJ-1 vorzeitig verbraucht und die Thor entlie&szlig; die Burner 2A bei zu geringer Geschwindigkeit. Der Satellit DMSP Block 5C F3 gelangte in eine 81 x 360 km hohe Umlaufbahn, das niedrige Perig&auml;um f&uuml;hrte zum Vergl&uuml;hen nach einem Umlauf.<\/p>\n<p>Nur eine einzige Nutzlast mit einem gezielt weniger als 100 km hohen Perig&auml;um gab es. Das war ein Gambit Fotoaufkl&auml;rer der am 19.5.1964 mit einer Atlas <a href=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/agena.shtml\">Agena<\/a> D in einen 90 x 337 km Orbit geschossen wurde und am 22.5. seine Mission abschloss. Normal ist das unterhalb 150 km H&ouml;he sich ein Satellit maximal 1 Tag im Orbit halten kann, darunter steigt die Abbremsung rapide an. Der Gambit profitierte vom hohen Apog&auml;um und er hatte Treibstoff an Bord um den Orbit zu stabilisieren. Das niedrige Perig&auml;um geh&ouml;rte zur Aufgabe. Die Gambits der ersten Generation konnten aus dieser H&ouml;he noch 90 cm gro&szlig;e Details abfotografieren.<\/p>\n<h4 class=\"western\">Der niedrigste kreisf&ouml;rmige Orbit<\/h4>\n<p>Also der niedrigste ann&auml;hernd kreisf&ouml;rmige Orbit hatte meinen Daten nach Kosmos-249 der am 20.10.1958 mit einer <a href=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/tsyklon.shtml\">Zyklon<\/a> 2A um 4:02 startet und schon um 7:33 wieder eintrat. Leider haben die Trump-Einsparungen auch die Website der NASA mit Informationen zu Satelliten lahmgelegt (https:\/\/www.nasa.gov\/nssdc\/) so kann ich &uuml;ber den Sinn nur spekulieren. Die Zyklon wurde zu dieser Zeit sehr h&auml;ufig f&uuml;r Tests von FOBS eingesetzt. FOBS (Fractal Orbtal Bombard system) war ein Versuch die Fr&uuml;hwarnanlagen der USA auf Alaska und Gr&ouml;nland zu umgehen, indem man einen Sprengkopf nach S&uuml;den startete in eine Erdumlaufbahn, die man aber bei Erreichen der USA wieder verlie&szlig;. Vielleicht scheiterte dies bei diesem Sprengkopf und er verblieb in einem Orbit, in dem er sich aber nur 3 Stunden halten konnte.<\/p>\n<h4 class=\"western\">Das h&ouml;chste Perig&auml;um<\/h4>\n<p>Satelliten mit einem Perig&auml;um oberhalb des GEO sind relativ selten. Es gibt nur 18 Satelliten deren Perig&auml;um h&ouml;her als 100.000 km liegt. Die meisten davon sind VELA &Uuml;berwachungssatelliten, die Nuklearexplosionen nachweisen sollten. Dazu kommen je zwei Solrad und IMP Forschungssatelliten, die das interplanetare Magnetfeld und die Strahlung der Sonne untersuchten und sich daher au&szlig;erhalb des Erdmagnetfeldes befinden sollten. Die Rekordhalter sind aber sehr jung. Das sind Lunar IceCube in einem 379.169 \u00d7 1.000.000 km \u00d7 32,83 \u00b0 Orbit und EQUULEUS in einem 741.880 \u00d7 1.004.192 km \u00d7 20,66 \u00b0 Orbit, beide mit Artemis 1 am 16.11.2022 gestartet.<\/p>\n<h4 class=\"western\">Das h&ouml;chste Apog&auml;um<\/h4>\n<p>Also wenn man Raumsonden ausnimmt, da sie die Erde verlassen so fallen mir spontan alle Missionen zum Mond ein, die ja mindestens die Entfernung des Mondes (im Mittel 376.000 km von der Erdoberfl&auml;che entfernt) ein. Es gibt aber einige, die sind noch weitaus weiter hinaus ins All gereist. Es gibt 25 Nutzlasten, deren Apog&auml;um in mindestens 1 Million km Entfernung von der Erde liegt. Die Rekordhalter sind ESCAPADE 1+2 die in einen 200 x 4 Millionen km Orbit gelangten, beim zweiten Start der New Glenn am 13.11.2025. Seitdem ver&auml;ndern sie die Bahn mit ihrem eigenen Antrieb und haben schon das Perig&auml;um auf &uuml;ber 90.000 km angehoben.<\/p>\n<h3 class=\"western\">Die gr&ouml;&szlig;te Spannweite<\/h3>\n<p>Bei der Gr&ouml;&szlig;e eines Satelliten gibt es naturgem&auml;&szlig; drei Dimensionen &#8211; L&auml;nge, H&ouml;he und Breite. Als sinnvollsten nehme ich daher die Maximalausdehnung oder Spannweite und es gab tats&auml;chlich 32 Nutzlasten die eine Spannweite von 100 m oder mehr hatten. Die meisten davon wegen Auslegern, vor allem Antennen. Um den Mond kreist z.B. der RAE-B, mit Antennen die eine Spannweite von &uuml;ber 400 m haben. Die beiden Rekordhalter sind der Magnetosph&auml;re <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Imager_for_Magnetopause-to-Aurora_Global_Exploration\">IMAGER<\/a> mit zwei je 250 m langen Antennen und zwei Cubesats die mit einem 1 km langen Draht verbunden sind TEPCE (Tether Electrodynamics Propulsion CubeSat Experiment). Sie gelangten am 25.6.2019 in einen 297 x 848 km Orbit. Am 19.11.2019 wurde das Seil entspannt und danach verloren die Satelliten schnell an H&ouml;he und vergl&uuml;hten am 1.2.2020. Das war auch Zweck des Experiments. Man wollte erproben ob man mit der Technik Satelliten abbremsen kann um sie nach Missionsende schneller zu deorbitieren.<\/p>\n<h4 class=\"western\">Der gr&ouml;&szlig;te Satellit<\/h4>\n<p>Nimmt man solche Satelliten mit Auslegern aus, so gibt es doch einige gro&szlig;e Objekte. Alle Space Shuttles hatten eine L&auml;nge von 27,2 m und eine maximale Breite von 23,8 m. Skylab ist mit 36,2 m L&auml;nge und 27 m Spannweite noch gr&ouml;&szlig;er. Die Starships sind noch l&auml;nger &#8211; 50 m, haben aber nur 9 m Durchmesser. Die Rekordhalter, wenn man alle drei Dimensionen in Betracht zieht, sind aber die beiden Satelliten Echo 1+2 mit 30 und 41 m Durchmesser und der 30 m gro&szlig;e Ballonsatellit Pageos. Die Echo 1+2 Satelliten wurden wie der Name schon sagt als <a href=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2012\/08\/21\/vor-den-geostationaren-satelliten-teil-1\/\">passive Kommunikationssatelliten<\/a> gestartet, das reflektierte Echo wurde empfangen. Die Methode wurde bald von Satelliten mit aktiven Sendern abgel&ouml;st. Man beobachtete aber, dass die Satelliten die gro&szlig;e Ballons waren, sehr schnell abgebremst worden. Normale Satelliten w&uuml;rden in der Entfernung immer noch die Erde umkreisen. Der Satellit Pageos wurde dann gestartet, um dies zu vermessen. Gestartet am 24.6.1966 in einen knapp 3 .978 \u00d7 4.496 km \u00d7 87,01 \u00b0 Orbit trat Pageos am 2.9.2016 wieder in die Erdatmosph&auml;re ein &#8211; er wog nur 67 kg, der Ballon hatte aber 30 m Durchmesser<\/p>\n<h4 class=\"western\">Die am meisten frequentierte Startrampe<\/h4>\n<p>Ist LC31 von Baikonur mit 522 Starts. Es folgen weitere russische Startkomplexe LC1 mit 496 Starts, LC41\/15 mit 357 Starts. Ich denke aber in wenigen Jahren wird LC40 sie &uuml;berholt haben. Die ersten drei sind Sojus Startpl&auml;tze in Baikonur, LC40 ist ein ehemaliger <a href=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/titan34.shtml\">Titan III\/IV<\/a> Startplatz in Cape Canaveral. Seit 2010 startet dort die Falcon 9 und bisher gab es 351 Starts von dieser Rampe aus. Bei der Flugrate der Falcon 9 wird in wenigen Wochen sie auf Platz 3 aufr&uuml;cken und ein einigen Jahren auf Platz 1 landen, wenn SpaceX dies auch nicht so gerne sieht, denn eigentlich sollte ja das Starship die Falcons abl&ouml;sen.<\/p>\n<p>Damit sind wir bei 10 Rekorden, als Goodie gibt es aber noch einen elften:<\/p>\n<h4 class=\"western\">Die am h&auml;ufigsten eingesetzte Tr&auml;gerrakete<\/h4>\n<p>ist die <a href=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/semjorka.shtml\">R-7 Familie<\/a>. Zu ihr geh&ouml;ren die Versionen Sputnik (ohne Oberstufe), Wostok\/Luna (mit kleiner Oberstufe), <a href=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/sojus.shtml\">Woschod\/Sojus <\/a>(mit gro&szlig;er Oberstufe) und Molnija (mit zwei Oberstufen). Zusammen sind dies 1958 Starts, selbst wenn man sich auf die Sojus\/Woschod (die beiden Namen stehen nicht f&uuml;r technische Unterschiede sondern dienten mehr der Verwirrung der USA) beschr&auml;nkt sind es 1635 Starts.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_18504\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"18504\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon medium\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"16\" height=\"16\" alt=\"Loading\" src=\"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader-2x.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p>Ich denke, es wird mal wieder Zeit f&uuml;r etwas leichte Unterhaltung die etwas Wissen vermittelt. 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Januar 2026","format":false,"excerpt":"Ich schiebe etwas sp\u00e4t eine kurze Raumfahrtnachlese f\u00fcr 2025 nach. Das auff\u00e4lligste ist nat\u00fcrlich der rasante Anstieg der Starts bzw. Startversuche, 325 waren es letztes Jahr. Eine Steigerung um 58 gegen\u00fcber letztem Jahr und damit nicht nur in der H\u00f6he ein Rekord, sondern auch im Zuwachs. Nur mal als Vergleich\u2026","rel":"","context":"In &quot;Raumfahrt&quot;","block_context":{"text":"Raumfahrt","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/category\/raumfahrt\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/vg06.met.vgwort.de\/na\/25bb1cf6b21949af835bc77482e531d6","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":13317,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2018\/04\/04\/die-aufklaerung-des-aprilscherzes\/","url_meta":{"origin":18504,"position":1},"title":"Die Aufkl&auml;rung des Aprilscherzes","author":"Bernd Leitenberger","date":"4. April 2018","format":false,"excerpt":"So, nun komme ich wieder mal zu einem Blog. Derzeit arbeite ich noch flei\u00dfig an der Aufstiegssimulation, nun vor allem im Pflegen der alten Daten. Rund 200 Tr\u00e4ger wollen schlie\u00dflich erg\u00e4nzt werden. Anscheinend hat es keiner gemerkt: Der letzte Blog war ein Aprilscherz. Nat\u00fcrlich w\u00fcrde unsere Regierung nie auf seinen\u2026","rel":"","context":"In &quot;SpaceX&quot;","block_context":{"text":"SpaceX","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/category\/raumfahrt\/spacex\/"},"img":{"alt_text":"","src":"\/img\/sapcex-falcons.jpg","width":350,"height":200,"srcset":"\/img\/sapcex-falcons.jpg 1x, \/img\/sapcex-falcons.jpg 1.5x, \/img\/sapcex-falcons.jpg 2x"},"classes":[]},{"id":18759,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2026\/07\/12\/shuttle-service-mit-ionentriebwerken-ein-rechenbeispiel\/","url_meta":{"origin":18504,"position":2},"title":"Shuttle-Service mit Ionentriebwerken \u2013 ein Rechenbeispiel","author":"Bernd Leitenberger","date":"12. Juli 2026","format":false,"excerpt":"Wer den Blog schon einige Jahre verfolgt, er ist nun ja auch schon 20 geworden, der wei\u00df, ich schw\u00e4rme f\u00fcr Ionentriebwerke. Ich mag einfach technisch \u00fcberzeugende L\u00f6sungen. Und da punkten Ionentriebwerke mit spezifischen Impulsen, die zehnmal h\u00f6her sind als bei chemischen Triebwerken. Wie bei allen anderen \u201ealternativen\u201c Antriebskonzepten wie nuklearen\u2026","rel":"","context":"In &quot;Raumfahrt&quot;","block_context":{"text":"Raumfahrt","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/category\/raumfahrt\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/vg08.met.vgwort.de\/na\/ebe2eec6979b4f928aca02f69c05d636","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":18676,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2026\/05\/31\/die-glorreichen-10-programmiersprachen\/","url_meta":{"origin":18504,"position":3},"title":"Die glorreichen 10 \u2013 Programmiersprachen","author":"Bernd Leitenberger","date":"31. Mai 2026","format":false,"excerpt":"Ich wollte mal eine Reihe in dieser Rubrik \u00fcber Programmiersprachen machen. Zuerst dachte ich daran eine Liste nach meinen pers\u00f6nlichen Favoriten zu erstellen. 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Februar 2026","format":false,"excerpt":"Ich habe mich ja schon mal mit diesem Thema besch\u00e4ftigt, in dem es vor allem um die Kosten und den wirtschaftlichen Unsinn ging - warum sollte ich ein Rechenzentrum in den Orbit bringen, wenn ich es billiger auf der Erde bauen kann und es auch gen\u00fcgend Gegenden gibt in denen\u2026","rel":"","context":"In &quot;Raumfahrt&quot;","block_context":{"text":"Raumfahrt","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/category\/raumfahrt\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/vg06.met.vgwort.de\/na\/78014052fde04012a2be60bd108cd4bb","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":18511,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2026\/01\/27\/musks-ki-rechenzentren-im-orbit\/","url_meta":{"origin":18504,"position":5},"title":"Musks KI-Rechenzentren im Orbit","author":"Bernd Leitenberger","date":"27. Januar 2026","format":false,"excerpt":"Bei meinem regelm\u00e4\u00dfigen Besuch des Space Reviews stie\u00df ich auf diesen Artikel: SpaceX, orbital data centers, and the journey to Mars. Ich hatte in meiner Nachlese schon erw\u00e4hnt das Elon Musk, nachdem er dies lange verschoben hat nun plant SpaceX an die B\u00f6rse zu bringen. 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