{"id":2332,"date":"2010-03-02T10:35:28","date_gmt":"2010-03-02T09:35:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/?p=2332"},"modified":"2010-03-02T10:38:58","modified_gmt":"2010-03-02T09:38:58","slug":"vergleiche-die-ich-nicht-ausstehen-kann","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2010\/03\/02\/vergleiche-die-ich-nicht-ausstehen-kann\/","title":{"rendered":"Vergleiche die ich nicht ausstehen kann"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" title=\"Astronaut bei 28.000 km\/h\" src=\"http:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/8\/88\/Astronaut-EVA.jpg\" alt=\"Astronaut bei 28.000 km\/h\" width=\"600\" height=\"600\" \/>Es gibt Dinge &uuml;ber die kann ich mich immer wieder aufregen. Eines sind Vergleiche die nicht passen oder Vereinfachungen die extrem suggestiv wirken. Gerade in der Raumfahrt sind die ja oft g&auml;ngig. Hier mal zwei Beispiele:<\/p>\n<p>&#8222;Die Astronauten verlie&szlig;en die Raumstation um bei einer Geschwindigkeit von 28.000 km\/h Au&szlig;enarbeiten durchzuf&uuml;hren&#8220; oder &#8222;Die Entwicklung eines Raumgef&auml;hrts das mit einer 28.000 km\/h schnellen Raumstation ankoppeln kann ist eben so teuer&#8220;.<\/p>\n<p>Okay ich denke jeder der sich auskennt wei&szlig; was hier die suggestive Unterstellung ist. Was wir seit Einstein theoretisch untermauert haben, aber intuitiv wahrscheinlich auch so wissen ist, dass in einem sich mit unver&auml;nderlicher Geschwindigkeit bewegenden System es keinen Unterschied zu den Zustand ohne Bewegung gibt, die ein Beobachter feststellen kann &#8211; logisch sonst w&auml;re das Bewegen im Zug oder im Flugzeug etwas problematisch. Die Stewardessen h&auml;tten einen harten Job wenn der Kaffee sich mit 900 km\/h von der Kanne wegbewegen w&uuml;rde. So auch im Weltall, ja dort gibt es sogar noch idealere Bedingungen als wie auf der Erde &#8211; keine Turbulenzen, keine Verbindungen zwischen den Schwellen&#8230;<!--more--><\/p>\n<p>Es ist f&uuml;r einen Astronauten v&ouml;llig unwesentlich ob sich die Station mit 28.000 km\/h bewegt. Das Problem das er hat ist wohl eher das Arbeiten in einem Druckanzug mit klobigen Handschuhen und das Problem sein Drehmoment oder seinen Impuls loszuwerden.<\/p>\n<p>Vor allem bewegen auch wir uns immerzu gegen&uuml;ber einem anderen Bezugssystem. Auf der geografischen Breite wo ich wohne, bewegt sich die Erde mit 300 m\/s um ihre eigene Achse. Die Erde selbst umrundet die Sonne mit 29,8 km\/s und die Sonne bewegt sich mit 220 km\/s relativ zum Zentrum der Galaxis und gegen&uuml;ber anderen Galaxien wird die Geschwindigkeit leicht noch gr&ouml;&szlig;er, allerdings hier nicht wegen der Relativbewegung sondern der Ausdehnung des Universums. Gegen&uuml;ber 29,8 km\/s Umlaufgeschwindigkeit relativ zur Sonne finde ich ehrlich gesagt 7,7 km\/s im Orbit der ISS ziemlich lahm&#8230;.<\/p>\n<p>Eine Variation des Themas auf das ab und an auch Raumfahrtfans hereinfallen ist die zweite Variante die suggeriert, das es wahnsinnig kompliziert und teuer ist im Orbit Kopplungen durchzuf&uuml;hren. Nun eines ist es nicht: Es ist nicht intuitiv. Das war das erste was die NASA im Gemini Programm herausfand. Es ist nicht m&ouml;glich eine Ankopplung wie bei Flugzeugen durchzuf&uuml;hren (die auch koppeln, z.B. zum Auftanken). Aber die Gesetzm&auml;&szlig;igkeiten sind bekannt Schon im Gemini Programm bekamen die Astronauten Computerunterst&uuml;tzung und bei Apollo wurde der gesamte Anflug vom Computer gesteuert wurde bis zur letzten Phase wo dann die Astronauten auf Sicht ankoppelten.<\/p>\n<p>Die UdSSR demonstrierte schon 1968 mit der Kopplung von Kosmos 212 und 213, dass es auch unbemannt geht und seit 1985 koppeln auch alle bemannten Raumschiffe automatisch an &#8211; der einzige Versuch das durch eine Handsteuerung bei Progress M-34 abzul&ouml;sen, endete in einer Katastrophe. Trotzdem klappt das immer noch um dem einen oder anderen Laien Respekt einzufl&ouml;&szlig;en.<\/p>\n<p>Das zweite das ich nicht mehr h&ouml;ren kann, sind solche Aussagen wie &#8222;Die gesamte empfangene Sendeleistung von Voyager 2 w&uuml;rde nicht mal ausreichen eine 10 W Gl&uuml;hbirne kurz aufblitzen zu lassen&#8220;. Da ist einiges falsch. Zum einen ist der Vergleich von Radiowellen mit Licht nicht besonders sinnvoll. Wenn ich pro Bit eine bestimmte Anzahl an Photonen brauche, dann haben alleine diese eine 100.000 mal h&ouml;here Energie aufgrund der k&uuml;rzeren Wellenl&auml;nge.<\/p>\n<p>Das n&auml;chste ist dass man selbst bei Laser oder Glasfasern gemessen an der Bandbreite des Mediums die Information recht ineffizient &uuml;bertr&auml;gt. Man belegt nur einen winzigen Bruchteil der m&ouml;glichen Bandbreite und &uuml;bertr&auml;gt daher pro Bit recht viele Photonen.<\/p>\n<p>Dann ist auch die &Uuml;bertragung von Information &uuml;ber eine Richtantenne nicht mit der Beleuchtung vergleichbar die noch dazu bei Gl&uuml;hbirnen recht ineffizient ist. Ein Vergleich mit einer &Uuml;bertragung per Laser w&auml;re wesentlich sinnvoller.<\/p>\n<p>Vor allem: Es gibt im Radiofrequenzbereich viel weniger St&ouml;rungen durch andere Quellen wie beim Licht. Auch das kennt jeder aus der eigenen Erfahrung. Ein Kofferradio kann Radiostationen in der Mittelwelle &uuml;ber 1000 km Entfernung empfangen &#8211; mit einer Leuchtschrift klappt das nicht.<\/p>\n<p>Ansonsten: Dank ALDI war der Februar der bisherige Rekordmonat im Blog. Mit &uuml;ber 13.000 Abrufen gab es fast 30 % mehr als im Dezember, dem bisher Rekordhalter. Ich denke aber ein Gro&szlig;teil der Besucher hat sich nur f&uuml;r die Traveller FX-5 Kamera interessiert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es gibt Dinge &uuml;ber die kann ich mich immer wieder aufregen. Eines sind Vergleiche die nicht passen oder Vereinfachungen die extrem suggestiv wirken. Gerade in der Raumfahrt sind die ja oft g&auml;ngig. 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