{"id":2813,"date":"2010-06-03T09:28:10","date_gmt":"2010-06-03T07:28:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/?p=2813"},"modified":"2010-06-03T09:28:10","modified_gmt":"2010-06-03T07:28:10","slug":"die-ideale-rakete-fuer-jede-geschwindigkeit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2010\/06\/03\/die-ideale-rakete-fuer-jede-geschwindigkeit\/","title":{"rendered":"Die ideale Rakete f&uuml;r jede Geschwindigkeit"},"content":{"rendered":"<p>Eine Konsequenz der Raketengrundgleichung ist, dass abh&auml;ngig von der n&ouml;tigen Endgeschwindigkeit unterschiedliche Stufenverh&auml;ltnisse herauskommen, wenn die Startmasse minimal sein soll. Bei Tr&auml;gern mit ungef&auml;hr gleichen spezifischen Impulsen, ist die beste L&ouml;sung die wenn die einzelnen Stufen jeweils den gleichen Bruchteil der ben&ouml;tigten Geschwindigkeit aufbringen. Bei unterschiedlichen spezifischen Impulsen sollte die mit dem h&ouml;heren auch einen h&ouml;heren Anteil erbringen.<\/p>\n<p>Die Tr&auml;gerrakete mit der niedrigsten Startmasse ist daher zumindest bei gleichen gro&szlig;em spezifischem Impuls leicht zu berechnen: Man teile die Endgeschwindigkeit durch die Anzahl der Stufe und erh&auml;lt die pro Stufe n&ouml;tige Endgeschwindigkeit. Aus dieser kann man das Voll\/Leermassenverh&auml;ltnis errechnen. Daraus kann man iterativ ausgehend von der letzten Stufe die Startmasse berechnet werden, indem man eine Sch&auml;tzung der Voll\/Leermasse macht, das Voll\/Leermasseverh&auml;ltnis der letzten Stufe bestimmt, darauf basierend eine bessere Sch&auml;tzung bis man das ideale Voll\/Leermasseverh&auml;ltnis der letzten Stufe errechnet hat. Dann wiederholt man dies bei der n&auml;chsten Stufe usw.<!--more--><\/p>\n<p>Die folgende Tabelle enth&auml;lt die Daten f&uuml;r so berechnete &#8222;ideale&#8220; Raketen mit einem Voll\/Leermasseverh&auml;ltnis f&uuml;r jede Stufe von 12:1 und einem spezifischen Impuls von 3100 (typisch f&uuml;r die Verwendung von LOX\/RP-1). Einmal eine optimierte Rakete f&uuml;r einen niedrigen Erdorbit (7.800 m\/s + 1.600 m\/s Verluste) und einmal f&uuml;r Fluchtgeschwindigkeit (11.000 m\/s + 1.600 m\/s Verluste). Die Nutzlast soll einmal 8.000 und einmal 2.000 kg betragen, das f&uuml;hrt zu in etwa gleichen Startmassen.<\/p>\n<p>Das sind die Tr&auml;ger in Spalte 2 und 4. (Erkennbar an fast gleichen voll\/Leermasseverh&auml;ltnis in allen drei Stufen) Nun kommt das Experiment: Man berechnet jeweils die Nutzlast f&uuml;r die andere Geschwindigkeit. Das Ergebnis findet man in Spalte 3 und 5. Da die Startmassen um etwa 13 % differieren ist wichtiger der Nutzlastanteil: Er liegt bei dem niedrigen Erdorbit bei 2,57 und 2,44 % &#8211; das ist noch kein gro&szlig;er Unterschied, aber bei Fluchtgeschwindigkeit sind es schon 0,57 zu 0,46 %, also 24% weniger als bei optimaler Stufenauslegung.<\/p>\n<p>Der Unterschied wird immer gr&ouml;&szlig;er je h&ouml;her die Differenz der Endgeschwindigkeiten wird. Wir auch ersichtlich ist vor allem der Unterschied bei der letzten Stufe ausgepr&auml;gt, was auch nicht so verwundert.<\/p>\n<p>Heute wird ja eine Rakete meistens schon f&uuml;r eine bestimmte Geschwindigkeit optimiert, z.B. den GTO Orbit. Bedingt durch meist eingesetzte kryogenen Oberstufen mit hohem spezifischen Impuls ist dann der Leistungsverlust bei anderen Anforderungen nicht besonders gro&szlig;. Fr&uuml;her war dies anders und dann wurden auch Oberstufen f&uuml;r eine bestimmte Mission optimiert. Ein Beispiel ist der Einsatz der Atlas mit der Agena Oberstufe f&uuml;r Erdorbitmissionen und der Centaur f&uuml;r Fluchtmissionen &#8211; bei Erdorbitmissionen bringt die Centaur nur wenig mehr Nutzlast, ist aber erheblich teurer. Bei Fluchtgeschwindigkeit ist sie dagegen dreimal h&ouml;her.<\/p>\n<p>Heute sind die F&auml;lle wo eine Rakete durch eine neue Oberstufe einen betr&auml;chtlichen Leistungsgewinn verbuchen kann eher gering. Beispiele sind die Ariane 5 (viel zu kleine EPS Oberstufe mit nur mittelhohem spezifischen Impuls) oder die Zenit 3 &#8211; die wegen zwei Stufen mit nur mittelenergetischem Treibstoff normalerweise keine nennenswerte GTO Nutzlast aufweisen w&uuml;rde und daher sehr von einer dritten Stufe profitiert.<\/p>\n<table class=\"style1\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" frame=\"VOID\" rules=\"NONE\">\n<colgroup>\n<col width=\"225\"><\/col>\n<col width=\"107\"><\/col>\n<col width=\"107\"><\/col>\n<col width=\"107\"><\/col>\n<col width=\"107\"><\/col>\n<\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"225\" height=\"21\" align=\"LEFT\"><\/td>\n<th style=\"width: 214;\" colspan=\"2\" width=\"107\" align=\"LEFT\"> Variante 1 optimiert f&uuml;r Erdorbit<\/th>\n<th style=\"width: 214;\" colspan=\"2\" width=\"107\" align=\"LEFT\"> Variante 1 optimiert f&uuml;r Fluchtgeschwindigkeit<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"20\" align=\"LEFT\">Zielgeschwindigkeit<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">9400,00<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">12600<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">12600,00<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">9400,00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"20\" align=\"LEFT\">pro Stufe:<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">3133,33<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">4200,00<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">4200,00<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">3133,33<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"20\" align=\"LEFT\">Nutzlast:<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">8000,00<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">1430,00<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">2000,00<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">8600,00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"20\" align=\"LEFT\">Voll\/Leermasseverh&auml;ltnis:<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">2,84<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">4,06<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">4,06<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">2,84<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"20\" align=\"LEFT\">Stufe 3 Leergewicht:<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">1608,33<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">1608,33<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">775,00<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">775,00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"20\" align=\"LEFT\">Stufe 3: Startgewicht:<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">19300,00<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">19300,00<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">9300,00<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">9300,00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"20\" align=\"LEFT\">Stufe 3: spez Impuls:<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">3000,00<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">3000,00<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">3000,00<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">3000,00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"20\" align=\"LEFT\">Stufe 2 Leergewicht:<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">5500,00<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">5500,00<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">4375,00<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">4375,00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"20\" align=\"LEFT\">Stufe 2: Startgewicht:<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">66000,00<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">66000,00<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">52500,00<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">52500,00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"20\" align=\"LEFT\">Stufe 2: spez Impuls:<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">3000,00<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">3000,00<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">3000,00<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">3000,00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"20\" align=\"LEFT\">Stufe 1 Leergewicht:<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">18833,33<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">18833,33<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">24166,67<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">24166,67<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"20\" align=\"LEFT\">Stufe 1: Startgewicht:<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">226000,00<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">226000,00<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">290000,00<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">290000,00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"20\" align=\"LEFT\">Stufe 1: spez Impuls:<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">3000,00<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">3000,00<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">3000,00<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">3000,00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"20\" align=\"LEFT\">Voll\/Leer 3<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">2,84<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">6,82<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">4,07<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">1,91<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"20\" align=\"LEFT\">Voll\/Leer 3<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">2,84<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">3,31<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">4,07<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">3,16<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"20\" align=\"LEFT\">Voll\/Leer 3<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">2,85<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">2,96<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">4,02<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">3,81<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"20\" align=\"LEFT\">V3<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">3132,77<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">5760,82<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">4212,46<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">1940,26<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"20\" align=\"LEFT\">V2<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">3136,17<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">3587,69<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">4211,06<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">3452,18<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"20\" align=\"LEFT\">v1<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">3139,33<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">3258,09<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">4175,32<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">4013,73<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"20\" align=\"LEFT\">Endgeschwindigkeit:<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">9408,27<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">12606,59<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">12598,84<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">9406,18<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"20\" align=\"LEFT\">Startgewicht:<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">311300<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">311300<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">351800<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">351800<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"20\" align=\"LEFT\">Nutzlastanteil:<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">2,57<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">0,46<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">0,57<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">2,44<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eine Konsequenz der Raketengrundgleichung ist, dass abh&auml;ngig von der n&ouml;tigen Endgeschwindigkeit unterschiedliche Stufenverh&auml;ltnisse herauskommen, wenn die Startmasse minimal sein soll. 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