{"id":3331,"date":"2010-09-02T15:03:34","date_gmt":"2010-09-02T13:03:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/?p=3331"},"modified":"2010-09-05T18:17:40","modified_gmt":"2010-09-05T16:17:40","slug":"raumfahrtraetsel-13","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2010\/09\/02\/raumfahrtraetsel-13\/","title":{"rendered":"Raumfahrtr&auml;tsel 13"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"\/img\/skylab-1.jpeg\" alt=\"Skylab\" align=\"left\" \/>So heute ist das verflixte dreizehnte R&auml;tsel dran und ich war echt erstaunt, dass jemand das letze doch rausbekommen hat. Ja, am 17.2.1970 wurde Skylab endg&uuml;ltig benannt, nachdem es vorher nur ein Programm gab, aber kein konkretes Projekt (obwohl von den vielen Ideen des AAP zu diesem Zeitpunkt nur noch Skylab &uuml;brig war). In der Fr&uuml;hzeit gab es f&uuml;r Erdorbitmissionen die aber eine andere Hardwarekonfiguration hatten die Bezeichnungen &#8222;Apollo X&#8220; und AES &#8211; Apollo Extension System. Wie es zum Namen kam, kann man <a href=\"http:\/\/history.msfc.nasa.gov\/skylab\/skylab_name.html\">hier<\/a> nachlesen. Das war relativ sp&auml;t, die Labors waren schon ein halbes Jahr vorher bestellt. Apollo wurde schon sehr fr&uuml;h (ich glaube 1962) benannt und das Space Shuttle auch. Vielleicht kam man ja auch drauf, weil ich in meine Blogs immer gerne einflie&szlig;en lasse, woran ich arbeite. Beim Rechercheiren st&ouml;&szlig;t man auf vieles, was einen bewegt oder interessant ist und das verwende ich im Blog, oder ich komme einfach auf Gedanken, die ich weiterspinnen will.<\/p>\n<p>Ich will heute gar nicht gro&szlig; auf Skylab eingehen, weil ich denke da wird noch einiges folgen, sondern mal eine oft angerissene Frage beantworten: Warum schreibe ich B&uuml;cher &uuml;ber bemannte Raumfahrt, schlie&szlig;lich bin ich ja als Kritiker der bemannten Raumfahrt bekannt?<!--more--><\/p>\n<p>Nun anders als meine Kritiker sehe ich es differenziert. Die Missionen von Mercury bis Skylab laufen bei mir unter einem anderen Gesichtspunkt: Es sind Missionen die politisch motiviert sind. Mercury, Gemini und Apollo als Programme eines Wettrennens der politischen Systeme die sich in Rekorden oder Erstleistungen im Weltraum niederschlug und die bemannte Raumfahrt war hier das Prestigeprojekt dieses Wettrennens. Besser ein Wettrennen im Weltraum, als ein Wettr&uuml;sten auf der Erde. Skylab geh&ouml;rt noch als Apollonachfolgeprogramm dazu, obwohl hier erstmals wirklich wissenschaftliche Aspekte im Vordergrund standen. Die Ausbeute dieses Programms war allerdings beachtlich und in dieser Form einmalig &#8211; allerdings zeigt auch Skylab die Grenzen auf: Der technische Fortschritt machte es m&ouml;glich, dass beim wichtigsten Punkt der Sonnenbeobachtung so gute Aufnahmen wie damals auf Film auch mit CCD einige Jahre sp&auml;ter mit Satelliten m&ouml;glich waren. Bei den Erdbeobachtungen wurden zumindest bei den Multispektralaufnahmen schon damals die Landsat Aufnahmen als qualitativ besser eingestuft.<\/p>\n<p>Daher interessiere ich mich auch diese Programme, als Teil der Raumfahrtgeschichte und daher gibt es B&uuml;cher dar&uuml;ber (auch mal eines &uuml;ber Mercury, aber Apollo finde ich ist zu umfangreich f&uuml;r mich). Bleiben noch das Buch &uuml;ber die ISS und so halb das Buch &uuml;ber das ATV. Die beiden letzten B&uuml;cher haben eine Eigendynamik. Es fing an, dass ich mir das ATV als Projekt vorgenommen habe. Ich wei&szlig; ehrlich gesagt, heute nicht mehr warum, wahrscheinlich weil ich vorher zu wenig wusste, sonst h&auml;tte ich es gelassen. Aber damals erschien das ATV als der leistungsf&auml;higste, vielseitigste und gr&ouml;&szlig;te Transporter mit Ambitionen. Nach dem Buch war ich schlauer. Vor allem weil ich mich auch mit den anderen Transportern besch&auml;ftigt habe. Und dann kommt man zu dem Schluss, das es wohl auch einfacher gegangen w&auml;re. (So kommt es &uuml;brigens auch &#8211; durch den Ausfall des Space Shuttles haben sich die G&uuml;ter verschoben und das ATV wird nun vor allem Fracht im Druckmodul transportieren wobei heute weder seine Kapazit&auml;t noch seine Vielseitigkeit voll ausgenutzt werden kann, aber dazu mal ein einem separaten Blog mehr).<\/p>\n<p>Das ISS Buch entstand eigentlich aus der zweiten Auflage des ATV. Die Intention war es hier einen Mehrwert zur ersten Auflage zu bieten. Daraus entstand eine Kurbeschreibung der ISS, mit meinem Hang zur Geschichte, kam noch ein gro&szlig;es Kapitel &uuml;ber deren wechselvolle Geschichte dazu. Dann fand ich aber noch so viel erw&auml;hnenswertes &uuml;ber die andern Transporter und Erg&auml;nzungen zum ATV selbst, dass dieses Buch trotz Streichens des Ariane 5 Kapitels rund 30 Seiten umfangreicher geworden ist. Also habe ich das Buch &uuml;ber die ISS abgetrennt. Aber es hat mein Urteil best&auml;rkt: bemannte Raumfahrt ist heute ohne politischen Hintergrund &uuml;berfl&uuml;ssig. Man kann immer irgendwelche Experimente ins Feld f&uuml;hren, doch dann sollte man eben auch die Kosten ins Verh&auml;ltnis zu dem Nutzen setzen. Ja &#8211; und das ist auch bei der Wissenschaft m&ouml;glich. Es ist bei bemannten Missionen Usus. So wurde Exomars eingestellt und auch die Pl&auml;ne des DLR f&uuml;r eine Mondlandung wurden als zu teuer befunden. Nur mit dem Argument Forschung, k&ouml;nnen heute die Summen welche die ISS verschlingt, nicht begr&uuml;ndet werden und die politischen Argumente daf&uuml;r sind eben inzwischen auch nicht mehr g&uuml;ltig.<\/p>\n<p>So nun das n&auml;chste R&auml;tsel. <strong>Was geschah am 8.12.2000?<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>So heute ist das verflixte dreizehnte R&auml;tsel dran und ich war echt erstaunt, dass jemand das letze doch rausbekommen hat. Ja, am 17.2.1970 wurde Skylab endg&uuml;ltig benannt, nachdem es vorher nur ein Programm gab, aber kein konkretes Projekt (obwohl von den vielen Ideen des AAP zu diesem Zeitpunkt nur noch Skylab &uuml;brig war). 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