{"id":3347,"date":"2010-09-04T23:05:03","date_gmt":"2010-09-04T21:05:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/?p=3347"},"modified":"2010-09-05T18:17:13","modified_gmt":"2010-09-05T16:17:13","slug":"raumfahrtraetsel-15","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2010\/09\/04\/raumfahrtraetsel-15\/","title":{"rendered":"Raumfahrtr&auml;tsel 15"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"http:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/1\/1a\/Chris_Kraft.jpg\/220px-Chris_Kraft.jpg\" alt=\"\" width=\"220\" height=\"279\" align=\"left\" \/>Ja er wars &#8211; Christopher C. Kraft. Er steig vom Flugleiter bis zum Leiter des Manned Space Center auf, das er von 1972 bis 1982 leitete und pr&auml;gte und zu einem der gr&ouml;&szlig;ten NASA Zentrum (wenn nicht mit 3.200 Angestellten bei insgesamt 18.000 NASA Angestellten &uuml;berhaupt gr&ouml;&szlig;ten NASA Zentrum) machte und dessen Position innerhalb der NASA zementierte. Er ist auch heute noch einer der &ouml;ffentlich aktivsten ehemaligen NASA Mitarbeitern.<\/p>\n<p>Soviel zur Biographie. Ich kann ihn nicht leiden. Ich habe seine Autobiographie <a href=\"http:\/\/www.amazon.de\/gp\/product\/0525945717?ie=UTF8&amp;tag=berndleitenbs-21&amp;linkCode=as2&amp;camp=1638&amp;creative=19454&amp;creativeASIN=0525945717\">Flight: My Life in Mission Control<\/a><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"border: none !important; margin: 0px !important;\" src=\"http:\/\/www.assoc-amazon.de\/e\/ir?t=berndleitenbs-21&amp;l=as2&amp;o=3&amp;a=0525945717\" border=\"0\" alt=\"\" width=\"1\" height=\"1\" \/> gelesen, und auch was andere &uuml;ber ihn geschrieben haben. Wenn man das zusammen nimmt, dann gewinnt man den Eindruck eines Menschen der auf dem Standpunkt steht, er habe immer recht und andere nicht und der keine Fehler verzeiht. Ein paar Beispiele gef&auml;llig? <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Seymour_Liebergot\">Sy Liebergott<\/a> schreibt unter Kraft w&auml;re er wohl sofort aus dem Team geflogen, als er in Simulationen Probleme nicht sofort l&ouml;sen konnte, Gene Kranz berichtet er wurde bei einem Fehler bei Mercury &#8222;angez&auml;hlt&#8220; mit dem Hinweis, beim n&auml;chsten Mal bist Du weg. Carpenter durfte nicht mehr fliegen nachdem er zu viel Treibstoff bei seiner Mission verbrauchte und sich seiner &#8222;Experimentierfreude&#8220; hingab. Als bei der Apollo 7 Missionen Eisele und Cunningham nicht gegen ihren Kommandanten stellten (Walter Schirra beschwerte sich, auch gezeichnet durch eine Erk&auml;ltung mehrfach &uuml;ber das Arbeitspensum, er hatte aber schon vorher angek&uuml;ndigt danach die NASA zu verlassen) d&uuml;rften sie nicht mehr fliegen. Rusty Schweickhart bekam &Uuml;belkeit bei seiner Apollo 9 Mission und das bedeutete schon das Aus f&uuml;r einen Job als LM-Pilot bei einer Apollomission. Als einige Jahre sp&auml;ter die Skylab 4 Besatzung sich wegen Arbeits&uuml;berlastung beschwerte, war damit auch klar, dass sie nicht mehr fliegen d&uuml;rften.<!--more--><\/p>\n<p>Kraft schreibt selbst, h&auml;tte er von Cernans leichtsinnigen Unfall mit einem Helikopter erfahren (er lie&szlig; sich ablenken und st&uuml;rzte dadurch ab), so w&auml;re der auch von der Apollo 17 Besatzung gestrichen worden. Es gibt durchaus auch andere Sichtweisen auf diese Ereignisse wie z.b. die von Deke Slayton, (siehe <a href=\"http:\/\/www.amazon.de\/gp\/product\/031285918X?ie=UTF8&amp;tag=berndleitenbs-21&amp;linkCode=as2&amp;camp=1638&amp;creative=19454&amp;creativeASIN=031285918X\">Deke!: An Autobiography<\/a><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"border: none !important; margin: 0px !important;\" src=\"http:\/\/www.assoc-amazon.de\/e\/ir?t=berndleitenbs-21&amp;l=as2&amp;o=3&amp;a=031285918X\" border=\"0\" alt=\"\" width=\"1\" height=\"1\" \/>). Er deckte Cernan. Er ah auch die anderen Dinge als menschlich verst&auml;ndlich und nicht Grund Leute nicht mehr fliegen zu lassen. Er schreibt auch, Kraft wollte auch die Kontrolle &uuml;ber die Astronauten gewinnen, was ihm ja auch nach Weggang Slaytons gelang. Kraft soll auch ziemlich cholerisch sein und bei Carpenters und Schirras Flug vor Wut &#8222;gesch&auml;umt&#8220; haben.<\/p>\n<p>Andere, die er nicht feuern konnte, greift er in seiner Autobiographie an. Alles weis er besser. Es ist ja auch einfach wenn man selbst nicht f&uuml;r Hardware verantwortlich ist, so kann man immer meckern wenn die versagt. Schlussendlich ist das JSC bis heute das einzige NASA Zentrum indem nicht die Entwicklung von Hardware im Vordergrund steht, sondern die &#8222;Prozeduren&#8220;. Fairness sollte man nicht erwarten. So beschwert er sich &uuml;ber die Fehlfunktionen der Redstone von Braun, den er als Deutscher sowieso nicht leiden kann. Das die Redstone sehr zuverl&auml;ssig zu diesem Zeitpunkt war, dann aber auf Dr&auml;ngen des MSC gravierend modifiziert werden musste, sodass neue Fehler auftraten verschweigt er gerne. Das ganze erinnert an Politiker: Selbst nichts praktisch leisten m&uuml;ssen, aber alles besser wissen.<\/p>\n<p>Wie ich beim Nachschlagen feststellte, werden NASA Gr&ouml;&szlig;en in der Wikipedia sehr stiefm&uuml;tterlich behandelt. (Im Vergleich zu selbst nicht besonders bedeutenden Astronauten). Man vergleiche mal den Artikel &uuml;ber <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Christopher_C._Kraft\"> Kraft<\/a> mit dem des &#8222;Promis&#8220; <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Daniela_Katzenberger\">Daniela Katzenberger<\/a> &#8211; vor allem was die L&auml;nge angeht. Noch schlimmer &uuml;ber George Mueller findet man nichts. (Ich hoffe ich muss euch nicht auch noch sagen wer das ist&#8230;). Na ja Wikipedia, da ist gerne auch mal das CSM der Skylab 2-4 Mission 6 t schwerer als in Wirklichkeit. Na ja so ist es eben wenn Laien &uuml;ber das Schreiben was &#8222;wichtig&#8220; ist.<\/p>\n<p><strong>So, was geschah am 21.8.1972,<\/strong> und da ihr das Datum wahrscheinlich leicht durch Suchen rausbekommt, was k&ouml;nnte daran besonders sein?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ja er wars &#8211; Christopher C. Kraft. Er steig vom Flugleiter bis zum Leiter des Manned Space Center auf, das er von 1972 bis 1982 leitete und pr&auml;gte und zu einem der gr&ouml;&szlig;ten NASA Zentrum (wenn nicht mit 3.200 Angestellten bei insgesamt 18.000 NASA Angestellten &uuml;berhaupt gr&ouml;&szlig;ten NASA Zentrum) machte und dessen Position innerhalb der [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":169,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1402],"tags":[1471,1470,1473,3939,1475,1472,1474],"class_list":["post-3347","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-raetsel","tag-chris-kraft","tag-christopher-kraft","tag-deke-slayton","tag-raetsel","tag-scott-carpenter","tag-sy-liebergott","tag-wally-schirra","entry"],"a3_pvc":{"activated":false,"total_views":277,"today_views":0},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack-related-posts":[{"id":14192,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2019\/08\/03\/wernher-von-braun-und-sergej-korolow\/","url_meta":{"origin":3347,"position":0},"title":"Wernher von Braun und Sergej Korolow","author":"Bernd Leitenberger","date":"3. 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