{"id":3529,"date":"2010-09-30T03:40:26","date_gmt":"2010-09-30T01:40:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/?p=3529"},"modified":"2010-09-29T17:41:51","modified_gmt":"2010-09-29T15:41:51","slug":"fehler-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2010\/09\/30\/fehler-2\/","title":{"rendered":"Fehler"},"content":{"rendered":"<p>In den letzten Tagen hatte ich einen lebhaften Email-Verkehr mit Franz Ehart von der Zeitschrift Weltraumfacts. Er hatte mal angefragt, ob er meinen Moonhoaxer Beitrag und Teile der Website &uuml;ber die Saturn Entwicklung in der Zeitschrift ver&ouml;ffentlichen d&uuml;rfte. Anders als bei irgendwelchen Intervieww&uuml;nschen seitens Medien, die ich nicht kenne, (wie gerade vom EXPRESS) komme ich dem eigentlich immer nach. Ich bekam dann die Korrekturen zugeschickt und da ich gerade bei Skylab arbeite, habe ich mir den Teil durchgelesen. Dabei habe ich einige Fehler gefunden, sowohl sprachliche wie &#8222;Sonnensegel&#8220; f&uuml;r die Solarzellen, wie auch fachliche. Mir stie&szlig; besonders auf, dass f&uuml;r Skylab 3+4? dort stand, dass diese 19,9 t wogen. Ich denke wenn man auch von mir das Datenblatt der Saturn IB &uuml;bernimmt, bei dem eine Maximalnutzlast von 18,6 t steht, dann sollte man &uuml;ber diese Ziffer nachdenken.<\/p>\n<p>Das bringt mich zum Thema Fehler. Also zu einem speziellen Thema: Fehler bei irgendwelchen Artikeln. Ich denke sie sind fast unvermeidlich. Es ist fast unm&ouml;glich, alles und jede Zahl zu &uuml;berpr&uuml;fen und wenn, dann findet sich selbst in verl&auml;sslichen Quellen widerspr&uuml;chliche Angaben. Wer z.B. mal in NASA Dokumenten oder NASA Webseiten nachschaut, findet bei Skylab f&uuml;r Subsysteme leicht schwankende Angaben, wenn auch auch es sich hier um Abweichungen im unteren Prozentbereich dreht. Die falsche Angabe &uuml;ber die Skylabmissionen hatte Ehart z.B. von der Wikipedia und die hat sie von einer offiziellen NASA Quelle, dem <a href=\"http:\/\/nssdc.gsfc.nasa.gov\/\">NSSDC<\/a>. Nur leider &auml;ndert das nichts daran, dass sie falsch ist. Die Angabe, das haben wir beide erarbeitet, umfasst noch das Launch Escape System und die SLA Panels. Beides zusammen wiegt &uuml;ber 5 t. Nur ist das eben nicht ein Bestandteil des Raumschiffs.<!--more--><\/p>\n<p>Fehler sind unvermeidlich. Je mehr man Fakten bringt, desto mehr Fehler wird man haben, trotz &Uuml;berpr&uuml;fung. Wahrscheinlich hat das DLR deswegen auch eine Abneigung gegen B&uuml;cher die Fakten enthalten und mag lieber M&auml;rchenb&uuml;cher. Man muss sich nur mal die ATV Brosch&uuml;re des DLR ansehen. Auf den 13 Seiten mit wenig Text und vielen bunten Bildern findet man zwei Angaben f&uuml;r die deutsche Beteiligung n&auml;mlich 51 und 46 % &#8211; suchen <a href=\"http:\/\/www.dlr.de\/rd\/Portaldata\/28\/Resources\/dokumente\/RM\/Broschuere_ATV_lowres.pdf\">sie mal danach<\/a>. (Ich mag ja nur &#8222;Presseinformationen&#8220; verwenden, aber ich lese mir ja die noch wenigstens durch &#8230;.).<\/p>\n<p>Der gr&ouml;&szlig;te Fehler ist wohl das Schreiben von Sachen, die man genau zu kennen scheint. Nichts ist so unzuverl&auml;ssig wie das menschliche Ged&auml;chtnis &#8211; man spinnt eine Story um Fakten, vergisst andere Sachen, meint andere Dinge anders in Erinnerung zu haben, als wie sie waren. Mir f&auml;llt das immer wieder auf, wenn ich B&uuml;cher schreibe oder &uuml;berarbeite, wie gerade das Raketenlexikon. Ich sto&szlig;e auf Dinge, die ich inzwischen genauer weis. Mir fallen Unstimmigkeiten auf, oder ich finde eine neue Quelle und sehe dann, das was ich fr&uuml;her schrieb falsch war. Besonders bei Zahlen ist das schlimm, denn man kann sich nicht jede Angabe und jedes Datum merken.<\/p>\n<p>Wie kann man sie minimieren? Nachpr&uuml;fen. Also man kann nicht alles nachpr&uuml;fen, aber ich mache es, wenn ich unsicher bin oder wenn mir was neues unterkommt, vor allem auch Fachbegriffe. Hier ist die heutige Zeit definitiv ein Vorteil: In einem Buch von Werner B&uuml;deler &uuml;ber Skylab findet man &ouml;fters den Begriff &#8222;Velcro&#8220;. Man wird ihn h&auml;ufig in der Skylab Dokumentation finden. Fast alles wurde mit Velcro fixiert. Ich kannte ihn vorher nicht. Kapton und Mylar kannte ich schon als Materialien die bei vielen Satelliten zur Isolation und Temperaturreglung. Doch Velcro? Anders als bei B&uuml;deler ist die L&ouml;sung nur einen Klick entfernt: Velcro ist der Markenname in den USA f&uuml;r Klettverschl&uuml;sse. &Uuml;berall wo von Velcro die Rede ist handelt es sich also um Klettb&auml;nder. So einfach kann es sein.<\/p>\n<p>Meiner Erfahrung nach ist es f&uuml;r mich am besten wenn ich von einem Thema keine Ahnung habe. Denn dann muss ich mich komplett einlesen. So auch beim aktuellen Buch, obwohl ich dar&uuml;ber schon Aufsatz hatte (der macht aber weniger als ein Viertel des Buchumfangs aus). In der Regel arbeite ich dann nach der Methode &#8222;Lesen und Schreiben&#8220; &#8211; ich schreibe gleich ins Grobe was ich lese und durch mehrere Durchg&auml;nge werden dann Widerspr&uuml;che oder Doppelnennungen eliminiert. Da bin ich gerade dabei.<\/p>\n<p>Der Nebeneffekt ist der Erkenntnisgewinn. Ich bin ja in der bemannten Raumfahrt nicht so zu Hause. Gemini und Skylab haben mich da schlauer gemacht und das hat z.B. zu einer v&ouml;lligen Neueinsch&auml;tzung des Buchs &#8222;SOS im All&#8220; gef&uuml;hrt. Alles was dort &uuml;ber Gemini und Skylab drin steht ist aufgebauscht, sachlich extrem vereinfacht und dadurch oft falsch oder tendenziell sinnentfremdend. Die wirklich wichtigen und spannenden Dinge wie die Rettungsma&szlig;nahmen gehen dabei glatt unter. Das Buch kann ich inzwischen keinem mehr guten Gewissens empfehlen. Vor ein paar Jahren war mein Urteil sehr viel positiver. Was n&uuml;tzt Halbwissen? Es ist gef&auml;hrlicher, als nichts wissen, weil man etwas falsches f&uuml;r richtig h&auml;lt. Prim&auml;re Quelle f&uuml;r Gr&uuml;nder sind &uuml;brigens Zeitungsausschnitte. Immerhin: Er verwendet keine Pressemitteilungen, die ja wie ich nun weis, ein Buch enorm abwerten&#8230;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In den letzten Tagen hatte ich einen lebhaften Email-Verkehr mit Franz Ehart von der Zeitschrift Weltraumfacts. Er hatte mal angefragt, ob er meinen Moonhoaxer Beitrag und Teile der Website &uuml;ber die Saturn Entwicklung in der Zeitschrift ver&ouml;ffentlichen d&uuml;rfte. 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