{"id":3535,"date":"2010-10-01T11:07:25","date_gmt":"2010-10-01T09:07:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/?p=3535"},"modified":"2010-10-01T11:07:25","modified_gmt":"2010-10-01T09:07:25","slug":"raumfahrtraetsel-34","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2010\/10\/01\/raumfahrtraetsel-34\/","title":{"rendered":"Raumfahrtr&auml;tsel 34"},"content":{"rendered":"<p>Nur mal f&uuml;r die n&auml;chsten R&auml;tsel: Die L&ouml;sung sollte nicht in den Kommentaren kommen, sondern mir zugemailt werden, dass ich sie auch ver&ouml;ffentlichen kann als Erkl&auml;rung beim n&auml;chsten R&auml;tsel. So geht sie auch nicht in der Flut der Kommentare unter und sie kann durchaus l&auml;nger sein. Ich kopiere hier mal die Antwort von &#8222;Keiner&#8220;<\/p>\n<p>Kevin hat es prinzipiell. STS-1 und John Young sind richtig.<!--more--><\/p>\n<p>Ich zitiere aus wiki (?<a rel=\"nofollow\" href=\"http:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/STS-1\">http:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/STS-1<\/a> ) von den ?Mission anomalies?:<\/p>\n<p>? Inspection by astronauts while in orbit showed significant damage to the thermal protection tiles on the OMS\/RCS pods at the orbiter aft end, and John Young reported that two tiles on the nose looked like someone had taken ?big bites out of them?.[2] Post-flight inspection of Columbia?s heat shield revealed that an overpressure wave from the Solid Rocket Booster (SRB) ignition resulted in the loss of 16 tiles and damage to 148 others.[citation needed]<\/p>\n<p>? The same overpressure wave pushed the body flap below the main engines at the rear of the shuttle well past the point where damage to the hydraulic system would be expected, which would have made a safe re-entry impossible. The crew were unaware of this until after the flight, and John Young reportedly said that if they had been aware of the potential damage at the time, they would have flown the shuttle up to a safe altitude and ejected, causing Columbia to have been lost on the first flight.[3]<\/p>\n<p>Die Schockwelle der Booster-Z&uuml;ndung war deswegen so stark, weil das Wasser-L&auml;rmunterdr&uuml;ckungssystem nicht aktiv war (SOUND SUPPRESSION WATER SYSTEM ? SRB IGNITION OVERPRESSURE SUPPRESSION SYSTEM).<\/p>\n<p>In Kenntnis eines wahrscheinlichen Hydraulikschadens h&auml;tte John Young das Shuttle also bis auf ?sichere H&ouml;he? f&uuml;r einen Ausstieg gebracht und dann den Schleudersitz(!) bet&auml;tigt (?ejected?). Columbia w&auml;re f&uuml;hrerlos abgeschmiert und was das bedeutet h&auml;tte, mag man sich gar nicht ausmalen.<\/p>\n<p>Mein Kommentar dazu: Der Verlust der Columbia damals h&auml;tte wohl etwa 100 Milliarden Dollar eingespart und 14 Menschenleben gerettet&#8230;.<\/p>\n<p>Aber zum R&auml;tsel selbst: Die Frage ist so allgemein gestellt, dass ich ohne Problem ein anderes Ereignis anf&uuml;hren kann: Die Kollision der Progress-34 mit der Mir. Sie verlor einen Gro&szlig;teil der Energie und die Orientierung, dazu kam der Druckverlust. Eine kurze Zeitlang war die Besatzung nahe daran die Station zu verlassen. Michael Foale, der als Gast in der Station war, wurde sofort in die Sojus geschickt. Doch mit dem Schlie&szlig;en der Luken ins Spektr Modul (wobei alle intern durch die Luken gezogenen Leitungen zum Modul gekappt wurden),? wurde dies verhindert und die Lage stabilisiert. Die Besatzung verbrachte die n&auml;chste Zeit zur Sicherheit in der Sojus bevor nach und nach die Station wieder reaktiviert wurde,<\/p>\n<p>Nur mal als Hinweis, f&uuml;r die n&auml;chsten R&auml;tsel. Konkret genug sollten sie schon sein. So, Kevin hat eines das ich aus dem Stand aufl&ouml;sen k&ouml;nnte und ich rechne damit das es in 2-3 Stunden auch gel&ouml;st ist. Bitte hier nur die richtige L&ouml;sung best&auml;tigen und mir einen Text f&uuml;rs n&auml;chste R&auml;tsel schicken und der wo richtig aufgel&ouml;st hat bitte auch unaufgefordert eine neue R&auml;tselfrage zusenden.<\/p>\n<p><strong> Was fand man in der von Apollo 12 zur&uuml;ckgebrachten TV-Kamera von Surveyor 3?<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nur mal f&uuml;r die n&auml;chsten R&auml;tsel: Die L&ouml;sung sollte nicht in den Kommentaren kommen, sondern mir zugemailt werden, dass ich sie auch ver&ouml;ffentlichen kann als Erkl&auml;rung beim n&auml;chsten R&auml;tsel. 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Ich kopiere hier mal die Antwort von &#8222;Keiner&#8220; Kevin [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":169,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1402],"tags":[743,816,1566],"class_list":["post-3535","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-raetsel","tag-columbia","tag-john-young","tag-sts-1","entry"],"a3_pvc":{"activated":false,"total_views":833,"today_views":0},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack-related-posts":[{"id":18504,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2026\/01\/25\/die-glorreichen-10-satellitenrekorde\/","url_meta":{"origin":3535,"position":0},"title":"Die glorreichen 10 &#8211; Satellitenrekorde","author":"Bernd Leitenberger","date":"25. 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