{"id":3607,"date":"2010-10-17T11:12:31","date_gmt":"2010-10-17T09:12:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/?p=3607"},"modified":"2012-06-28T19:50:38","modified_gmt":"2012-06-28T17:50:38","slug":"ein-groszes-lob-an-die-korrekturleser","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2010\/10\/17\/ein-groszes-lob-an-die-korrekturleser\/","title":{"rendered":"Ein großes Lob an die Korrekturleser!"},"content":{"rendered":"

Die letzten Tage bin ich nicht viel zum Bloggen gekommen. Ich konnte das noch teilweise auffangen, weil ich meist die Beiträge einen oder mehrere Tage vorher schreibe. Aber ich hatte viel zu tun. Wir haben eine 40 Jahre alte Weide im Garten gefällt, weil sie einfach zu groß wurde und weil sie natürlich just im hintersten Winkel steht dauerte es einige Zeit bis ich die ganzen Äste und das Laub zum Anhänger getragen habe wo es dann mein Schwager und mein Neffe in mehreren Fuhren zur Kompostieranlage gefahren haben. Der Weg für das Holz zum Versägen war noch länger. Damit war ich seit Mittwoch schon recht gut ausgelastet.<\/p>\n

Doch dann kam die Zweitkorrektur des zweiten Bandes über europäische Trägerraketen zurück. Da ich das Projekt endlich mal abschließen will und zudem nach ein paar Monaten etwas Abstand von Skylab brauche, habe ich dieses nochmals durchgelesen und danach die Bilder eingefügt. Beim Lesen ist mir aufgefallen wie gut es geworden ist. Das ist nicht nur das Ergebnis meiner Arbeit, sondern auch die der Korrekturleser, in diesem Falle Kevin und Thomas. Die Korrekturleser haben wirklich ganze Arbeit geleistet und viel an meinem Schreibstil, der etwas trocken, technisch ist und bei dem ich auch immer die gleichen Worte verwende, verändert. Es ist gut zu lesen, informiert trotzdem kompetent geschrieben.<\/p>\n

Ich warte jetzt noch ob sich Michel Van nochmals meldet. Er wollte, weil es sehr wenige gute Schnittdiagramme zu Ariane und Vega gibt, einige zeichnen, hat bisher aber nur eines zugeschickt. Wer Band 1 kennt der kennt ja seine Diagramme schon die es dort zuhauf gibt. (Achtet mal auf das „MV“ Logo bei den Grafiken). Wenn nicht geht es in den nächsten Tagen in den Druck. 348 Seiten sind es geworden, 29,90 Euro wird es kosten.<\/p>\n

Ich bin froh und stolz auf das Buch. Froh weil damit mein längstes Buchprojekt endlich zu Ende geht. Begonnen habe ich damit nach der Veröffentlichung der ersten Auflage des ATV Buches. Das war im Oktober 2008. Ich fing eigentlich mit einem Buch über europäische Trägerraketen an, dass ich dann als es immer länger wurde aufteilte in zwei Bände aufgeteilt aber trotzdem am zweiten Band weiter gearbeitet wenn ich bei der Recherche was passendes fand.<\/p>\n

Im Frühjahr wurde es dann endlich fertig und ging an die Korrekturleser, trotzdem habe ich zwischen den Korrekturen noch ergänzt wenn es was neues gab. Das war auch jetzt so, auch wenn es nur die Anpassung der vorläufigen Starttermine von Sojus ST und Vega war.<\/p>\n

Stolz bin ich, weil ich an keinem Buch so viel Arbeit reingesteckt habe um die Informationen einzubinden. Zig Dokumente waren zu sichten, die meisten schwer zu finden als Ergebnisse von IAC oder AIAA Vorträge oder auf Technical Reports Servern. Alleine die Literaturhinweise sind glaub ich fast 10 Seiten geworden. Über die Erfahrungen<\/a> mit Raumfahrtfirmen bei der Recherche habe ich ja schon geschrieben. Dafür denke ich ist es gut geworden. Ich könnte ja sagen es ist das beste Buch über Ariane 5, doch da es bislang keines über Ariane 5 gibt wäre, das doch etwas billig. Aber ich denke es ist ein gutes Buch über alle Technikbegeisterten.<\/p>\n

Was ich nicht tun werde ist das Buch beim DLR Magazin zur Rezension vorschlagen. Mir reicht noch die letzte Kritik<\/a>. Auch im neuen Buch findet man vor allem Fakten. Was soll man denn auch sonst in einem Buch über Technik finden? Zumal ich in einer persönlichen Rezension die ich zum ATV Buch vom DLR bekam, auch lesen konnte das zu wenig über die Firmen und die faszinierende Projektgeschichte drin stehen würde. Angesichts sehr deutlich Kritik in meinem Buch an der politischen Unterstützung Deutschlands und einer deutschen Raumfahrtfirma, die Oberstufen mit rekordverdächtigen Leermassen konstruiert, wird es dem DLR wohl nicht gefallen.<\/p>\n

Doch wie schon gesagt: Ohne die Arbeit meiner Korekturleser wäre das nicht möglich. Der Job ist bei meiner Grammatik nicht leicht, zumal ich von Ihnen viel erwarte: Sie sollen nicht nur Rechtschreibfehler korrigieren und Kommas setzen, sondern den Stil ändern, das ganze leserlicher machen und lebendiger. Sie sind also eher Lektoren oder Ghostwriter als Korrekturleser. So verwundert es nicht dass die meisten genauso lange zum Korrigieren brauchen wie ich zum eigentlichen Schreiben. Aber ich habe ein echtes Kompetenzteam dass ich hier mal vorstellen will:<\/p>\n