{"id":4101,"date":"2010-12-28T01:23:41","date_gmt":"2010-12-28T00:23:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/?p=4101"},"modified":"2010-12-27T18:35:44","modified_gmt":"2010-12-27T17:35:44","slug":"wie-viele-traeger-braucht-amerika","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2010\/12\/28\/wie-viele-traeger-braucht-amerika\/","title":{"rendered":"Wie viele Tr&auml;ger braucht Amerika?"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"\/img\/usa-starts.png\" alt=\"Starts der USA pro Jahr\" width=\"778\" height=\"479\" align=\"left\" \/>Das hier von mir erstellte Diagramm f&uuml;hrt die Anzahl aller Starts von US-firmen produzierten Tr&auml;ger auf (auch f&uuml;r zahlende Kunden und internationale Nutzlasten). Deutlich wird, dass es starke Schwankungen gibt. Es gab das Reagan Tief und wir kommen gerade langsam aus dem Bush Tief raus. Aber deutlich ist auch, dass wir heute nur ein Drittel der Starts durchf&uuml;hren, die Mitte der sechziger Jahre erfolgten.<!--more--><\/p>\n<p>Erstaunlicherweise gab es damals nur f&uuml;nf Tr&auml;ger:<\/p>\n<ul>\n<li>Die Scout f&uuml;r kleine Forschungssatelliten von etwa 100 kg Gewicht<\/li>\n<li>Die Delta f&uuml;r geostation&auml;re Missionen oder milit&auml;rische und zivile Missionen in einen polaren Orbit.<\/li>\n<li>Die Atlas f&uuml;r Planetensonden mit zwei Oberstufen f&uuml;r mittelschwere Nutzlasten<\/li>\n<li>Die Titan? je nach Version f&uuml;r gro&szlig;e oder mittelschwere Nutzlasten in niedrige Orbits wie GEO Bahnen<\/li>\n<li>Die Saturn f&uuml;r bemannte Missionen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Dabei w&auml;re die letzte auch durch die Titan ersetzbar, was auch eine Zeitlang vom Hersteller vorgeschlagen und zumindest f&uuml;r milit&auml;rische bemannte Missionen geplant war.<\/p>\n<p>Die USA haben 80 Starts pro Jahr also mit 4-5 Tr&auml;gern durchgef&uuml;hrt. Wie viele sind es heute?<\/p>\n<p>Wenn man Unterversionen ausschlie&szlig;t, wie ich es auch oben gemacht habe. So gibt es heute folgende Tr&auml;ger auf dem Markt:<\/p>\n<ul>\n<li>Die Pegasus f&uuml;r maximal 450 kg Nutzlast<\/li>\n<li>Die Minotaur I f&uuml;r 580 kg Nutzlast<\/li>\n<li>Die Aahena IC f&uuml;r 820 kg Nutzlast<\/li>\n<li>Die Falcon 1e f&uuml;r 900 kg Nutzlast<\/li>\n<li>Die Taurus XL f&uuml;r 1.275 kg Nutzlast<\/li>\n<li>Die Athena IIc f&uuml;r 1.712 kg Nutzlast<\/li>\n<li>Die Minotaur IV f&uuml;r 1.750 kg Nutzlast<\/li>\n<li>Die Athena III f&uuml;r 6.725 kg Nutzlast<\/li>\n<li>Die Taurus II f&uuml;r 7.600 kg Nutzlast<\/li>\n<li>Die Falcon 9 f&uuml;r 10 t Nutzlast<\/li>\n<li>die Delta IV Familie f&uuml;r 13 &#8211; 22 t Nutzlast<\/li>\n<li>Die Atlas V Familie f&uuml;r 12 bis 20 t Nutzlast<\/li>\n<li>Das Shuttle f&uuml;r 24.6 t Nutzlast<\/li>\n<\/ul>\n<p>Es sind also heute 13 Tr&auml;gersysteme im Einsatz, obwohl nur ein Drittel der Starts wie 1966 erfolgten, als 5 Tr&auml;ger gen&uuml;gten. Und in der Tat sieht man auch zahlreiche Tr&auml;ger die fast gleiche Nutzlasten haben wie Falcon 1e\/Minotaur IV oder Taurus XL\/Minotaur IV und Athena IIc oder Athena III\/Taurus II oder AtlasV\/Delta IV.<\/p>\n<p>Die Folge sind nur wenige Start pro Tr&auml;ger. Einige dieser Tr&auml;ger auf der Liste sind z.B. seit Jahren nicht mehr geflogen. Bei anderen sind die Startkosten richtig explodiert. Der Start des Reserveexemplars von OCO wird die NASA 70 Millionen Dollar kosten &#8211; viel Geld f&uuml;r einen Tr&auml;ger mit nur 1,3 t Nutzlast.<\/p>\n<p>Sehr oft wird diskutiert, dass die USA mehrere Tr&auml;ger br&auml;uchten um Sicherheit zu haben, falls einer l&auml;ngere Zeit am Boden bleibt. Doch wie oft kommt das bei einem eingef&uuml;hrten Tr&auml;ger vor? Ich kann mich nicht erinnern dass dies in den letzten Jahrzehnten vorkam, wenn ein Tr&auml;ger erst mal die ersten 10 Fl&uuml;ge hinter sich hatte. Vor allem haben andere Nationen nicht das Bestreben. Europa hat nur Ariane 5, Chinas Tr&auml;ger basieren auf nur wenigen Triebwerken und Stufentypen die kombiniert werden. Bei Russland gibt es kein Backup zur Sojus und Proton. In der Praxis kostet mehrere Tr&auml;ger mit unterschiedlicher Technologie nur Geld. Denn die wenigen Starts verteilen sich auf mehrere Tr&auml;ger. Jeder einfach ist dann einfach aufgrund der kleineren St&uuml;ckzahlen teuer. Dabei gibt es sogar eine L&uuml;cke &#8211; f&uuml;r etwa 4 t LEO Nutzlast gibt es keinen Tr&auml;ger.<\/p>\n<p>Besser w&auml;re also eine Konsolidierung. Eventuell noch eine Anpassung der wenigen Tr&auml;ger (Vorschlag Minotaur &#8211; Minotaur IV, Falcon 9 &#8211; Atlas) mit Boostern um einen etwas gr&ouml;&szlig;eren Bereich abzudecken und die 4 t L&uuml;cke zu schlie&szlig;en.<\/p>\n<p>Da nun ja?Weihnachten?vorbei ist k&ouml;nnt ihr euch mal an das <a href=\"http:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2010\/12\/24\/weihnachtsmusikraetsel-1\/\" target=\"_blank\">Weihnachtsr&auml;tsel<\/a> wagen. Es kann doch nicht sein, das keines der <a href=\"http:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2010\/12\/25\/weihnachtsmusikraetsel-tipp-1\/\" target=\"_blank\">beiden <\/a>R&auml;tsel?aufgel&ouml;st?wird. Nicht mal einen Rateversuch, das ist echt traurig&#8230;.<\/p>\n<p><!--werbungbeginn\n\n--><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das hier von mir erstellte Diagramm f&uuml;hrt die Anzahl aller Starts von US-firmen produzierten Tr&auml;ger auf (auch f&uuml;r zahlende Kunden und internationale Nutzlasten). 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