{"id":5961,"date":"2012-02-23T00:58:06","date_gmt":"2012-02-22T23:58:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/?p=5961"},"modified":"2012-02-27T23:42:08","modified_gmt":"2012-02-27T22:42:08","slug":"es-ist-auf-dem-weg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2012\/02\/23\/es-ist-auf-dem-weg\/","title":{"rendered":"Es ist auf dem Weg"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"\/img\/vega-buch.jpg\" alt=\"\" width=\"159\" height=\"206\" \/>So, inzwischen ist es auf dem Weg, meine Brosch&uuml;re zu der Vega (Bei 128 Seiten w&uuml;rde ich noch nicht von Buch sprechen). Es ging so schnell, weil ich das Kapitel ja schon geschrieben hatte f&uuml;r mein Buch <a href=\"http:\/\/www.amazon.de\/gp\/product\/3839101654\/ref=as_li_ss_tl?ie=UTF8&amp;tag=berndleitenbs-21&amp;linkCode=as2&amp;camp=1638&amp;creative=19454&amp;creativeASIN=3839101654\"> Europ&auml;ische Tr&auml;gerraketen: Ariane 5 und Vega<\/a><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"border: none !important; margin: 0px !important;\" src=\"http:\/\/www.assoc-amazon.de\/e\/ir?t=berndleitenbs-21&amp;l=as2&amp;o=3&amp;a=3839101654\" alt=\"\" width=\"1\" height=\"1\" border=\"0\" \/>. Seit dann Mitte Januar der Starttermin anstand habe ich es erg&auml;nzt, nach neuen Informationen gesucht und auch gefunden. So konnte ich vor allem die Entwicklungsgeschichte, die sich durch den Fehler in der Z9A D&uuml;se ja um zwei Jahre verz&ouml;gert hatte abschlie&szlig;en, es gibt neue Ergebnisse de Venus II Studie und nat&uuml;rlich wird auch der Jungfernflug in aller Ausf&uuml;hrlichkeit besprochen. Leider sind die ESA Fotos wegen der tief h&auml;ngenden Wolkenschicht und dem automatischen Abgleich der Helligkeit auf den Flammenstrahl eher mau.<!--more--><\/p>\n<p>Insgesamt sind es 128 Seiten geworden, dass sind rund 20 mehr als im entsprechenden Kapitel im obigen Buch. Diesmal erscheint es auch &#8211; als erstes meiner B&uuml;cher &#8211; gleichzeitig als e-book. BOD hat sich die Ver&ouml;ffentlichung als e-book wohl nochmals &uuml;berlegt und das kostet nun bei Neuauflagen nichts mehr zus&auml;tzlich. Ich stehe dem trotzdem skeptisch gegen&uuml;ber. Vom von BOD (auf eigene Faust) ver&ouml;ffentlichten Buch &uuml;ber die Diamant und Black Arrow habe ich gerade mal eines verkauft. Von der selbst publizierten &#8222;Was ist drin&#8220; Ausgabe noch gar keines. Der Preis kann es auch nicht sein, denn BOD setzt diese recht hoch an (9,90 Euro f&uuml;r dieses Buch, die Printausgabe kostet 11,90), w&auml;hrend ich beim Was ist drin Buch einfach dieselbe Marge wie bei der Printausgabe festlegte. Selbst mit Amazon-Gewinn ist dieses aber dann trotzdem noch dreimal billiger als die Printausgabe.<\/p>\n<p>Mal sehen wie es sich verkauft. Wenn es ein Exemplar pro Monat ist, dann w&auml;re ich schon zufrieden, denn zum einen sind die Verk&auml;ufe seit einem dreiviertel Jahr enorm stark r&uuml;ckl&auml;ufig, auf weniger als die H&auml;lfte des Vorjahrsniveaus und zum anderen verkaufen sich die drei &#8222;Einzelausgaben&#8220; von Band 1 seltsamerweise schlechter als dieser. Ich dachte es gibt mehr Interesse weil man sich so auf den Tr&auml;ger beschr&auml;nken kann, der f&uuml;r einen interessant ist. Wer also alles &uuml;ber die Ariane 1-4 wissen will muss nicht das Ganze Buch &uuml;ber alle nationalen Tr&auml;ger in Europa ab 1965 kaufen. Aber dem ist nicht so. Der dicke Band wird dreimal h&auml;ufiger verkauft als die Einzelhefte. Immerhin habe ich da von einem DLR-Mitarbeiter die R&uuml;ckmeldung erhalten, dass er dieses Buch sehr interessant fand. Ansonsten scheint es bei unserer nationalen Raumfahrtagentur ja das Anspruchsniveau sehr hoch zu sein, denn sowohl in &ouml;ffentlichen Rezensionen wie auch in Kommentaren von Angestellten des DLR zu meinen B&uuml;chern scheint man von Ihnen zu erwarten, dass dort nicht &ouml;ffentlich zug&auml;ngliche Dokumente zu finden sind oder Informationen die man nicht im Internet findet.<\/p>\n<p>Ich werde mich nun mal an die Computergeschichten machen, damit ich mal mit den B&uuml;chern fertig werde (zwei andere sind ja auch noch im Manuskriptstadium). Da hatten sich ja auch noch zwei Korrekturleser gemeldet. Vielleicht probe ich mal was wagemutiges und teile das Buch zwischen beiden auf. Angesichts der mauen Verkaufszahlen bin ich aber sehr unschl&uuml;ssig wie es weiter gehen soll. Reich werde ich sicher nicht. Aber immerhin war es bisher so, dass die Investitionskosten f&uuml;r das Buch im ersten Jahr wieder rein kamen. Wenn das Interesse aber gleich Null ist, dann kann ich mir die Arbeit sparen. Ideen h&auml;tte ich ja viele, die meisten werde ich schon wegen geringer Nachfrage nie angehen, so ein Raumsondenlexikon, analog zum Tr&auml;gerlexikon. Wichtig erscheint mir nur noch eine Brosch&uuml;re &uuml;ber das Mercury Programm, als Abrundung zur fr&uuml;hen amerikanischen bemannten Raumfahrt. Da habe ich ja schon &uuml;ber Gemini uns Skylab geschrieben. Mal sehen, mit dem was ich jetzt in der Arbeit habe bin ich auch so dieses Jahr noch besch&auml;ftigt (eine Neuauflage von Band 1 des Raketenlexikons ist ja auch noch ausstehend). Vielleicht f&auml;ngt sich ja noch alles in einem Jahr.<\/p>\n<p>Da wir ja gerade Kunst hatten und selbst Nicht-Originalgem&auml;lde, sondern nur signierte Drucke schon vierstellige Summen kosten sollte ich wohl anders verfahren: Die B&uuml;cher nur noch im Farbdruck mit dickem Papier (200 g\/m\u00b2) und Struktureinband drucken und dann nicht\u00a0mehr\u00a0&uuml;ber den Handel verkaufen\u00a0sondern\u00a0nur noch direkt, handsigniert &#8211; f&uuml;r 1190 Euro anstatt 11,90 Euro. Das w&auml;re recht eintr&auml;glich. Nur kaufen die, die sich das leisten k&ouml;nnen wohl eher Klecksbilder. Aber vielleicht probiere ich es mal mit Rohmanuskriptseiten, voller Tipp, Schreib- und Grammatikfehler, lasse die rahmen und erkl&auml;re sie f&uuml;r Kunst (Da-Daismus oder was weiss ich&#8230;)<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" style=\"width: 120px; height: 240px;\" src=\"http:\/\/rcm-de.amazon.de\/e\/cm?lt1=_blank&amp;bc1=FFFFFF&amp;IS2=1&amp;bg1=FFFFFF&amp;fc1=000000&amp;lc1=0000FF&amp;t=berndleitenbs-21&amp;o=3&amp;p=8&amp;l=as4&amp;m=amazon&amp;f=ifr&amp;ref=ss_til&amp;asins=3844806199\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" width=\"320\" height=\"240\"><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>So, inzwischen ist es auf dem Weg, meine Brosch&uuml;re zu der Vega (Bei 128 Seiten w&uuml;rde ich noch nicht von Buch sprechen). Es ging so schnell, weil ich das Kapitel ja schon geschrieben hatte f&uuml;r mein Buch Europ&auml;ische Tr&auml;gerraketen: Ariane 5 und Vega. Seit dann Mitte Januar der Starttermin anstand habe ich es erg&auml;nzt, nach [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":169,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[704],"tags":[87],"class_list":["post-5961","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-buecher","tag-vega","entry"],"a3_pvc":{"activated":false,"total_views":238,"today_views":0},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack-related-posts":[{"id":18396,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2025\/09\/19\/die-falcon-9-eine-nachlese-2\/","url_meta":{"origin":5961,"position":0},"title":"Die Falcon 9 \u2013 eine Nachlese (2)","author":"Bernd Leitenberger","date":"19. September 2025","format":false,"excerpt":"So und hier folgt der zweite Teil der Nachbetrachtung der Falcon 9, er schlie\u00dft an den ersten Teil von gestern an. 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