{"id":7616,"date":"2013-02-14T00:10:14","date_gmt":"2013-02-13T23:10:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/?p=7616"},"modified":"2013-02-13T21:13:34","modified_gmt":"2013-02-13T20:13:34","slug":"das-senate-launch-system","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2013\/02\/14\/das-senate-launch-system\/","title":{"rendered":"Das Senate Launch System"},"content":{"rendered":"<p>Neu im Lexikon US-Tr&auml;gerraketen ist auch ein Eintrag &uuml;ber das Space Launch System (SLS), das aber auch gerne als &#8222;Senate Launch System&#8220; verspottet wird. Denn seine Entstehungsgeschichte ist ein Unikum. Den NASA-Haushalt f&uuml;r 2011 bekam die NASA vom Senat nur bewilligt, wenn sie mit der Entwicklung dieses Gef&auml;hrts beginnt, f&uuml;r das Mittel genehmigt wurden, die die NASA nicht beantragt hatte. (Sie bekam 1,9 Milliarden Dollar f&uuml;r die SLS, beantragte aber nur 1,5 Milliarden)<!--more--><\/p>\n<p>Ich mache mich mal an eine Beurteilung. Das kann man auf vielerlei Weise machen. Nehmen wir zuerst die technische Seite. Das SLS hat zuerst mal zwei Ausbaustufen, gerne Block I und Block II genannt. Block besteht aus zwei 5-Segment SRB und einer Zentralstufe mit 8,38 m Durchmesser und 4 RS-25 (SSME) Triebwerken. Wer ein De-Ja Vue Erlebnis hat, t&auml;uscht sich nicht, genauso so sahen auch die ersten Ares V Entw&uuml;rfe aus, bevor man auf das RS-68 umstieg. Das ergibt maximale Synergien mit dem STS-Programm. 16 RS-25 sind noch im Inventory, die Stufe kann auf der Tanktechnologie des Shuttles aufbauen und auf derselben Stra&szlig;e produziert werden und drei Tests der 5-Segment SRB gab es schon , der erste Qualifikationstest steht dieses Jahr an.<\/p>\n<p>Block II wird dann eine noch zu entwickelnde Oberstufe mit dem J-2X Triebwerk einsetzen, die etwas leichter als die der Ares V ist (234 zu 278 t). Dazu kommen neue Booster f&uuml;r die derzeit die Ausschreibung l&auml;uft. Mit neuen Boostern soll die Nutzlast auf 105 t steigen, mit Oberstufe auf 130 t. Einige Vorschl&auml;ge gehen noch weiter auf 150 ja 170 t, was ich aber angesichts der viel kleineren Zentralstufe (1100 zu 1760 t gegen&uuml;ber der Ares V) f&uuml;r unwahrscheinlich halte.<\/p>\n<p>Die Kosten sollen 11,7 Milliarden Dollar f&uuml;r Block I, und 41,7 f&uuml;r Block II betragen. Das ist dann sogar noch teurer als bei der Ares V mit 40 Milliarden Dollar und inflationskorrigiert sogar teurer als die Saturn V und damals wurde alles neu entwickelt. Finanziell finde ich daher Block II als &uuml;berteuert.<\/p>\n<p>Bleibt die wichtigste Frage &#8211; was k&ouml;nnte man damit anfangen? Da sind wir bei des Pudels Kern (das Wort kommt &uuml;brigens 10-mal im Faust vor, wie ich k&uuml;rzlich meinen Studenten beweis, Faust Zitate kannten sie allerdings keine&#8230;. ). Das Grenzproblem ist, dass man eine Tr&auml;gerrakete isoliert entwickelt, f&uuml;r die es keine Nutzlast gibt. das ist keine gute Idee. Wie die Geschichte bei der Saturn V bewies, n&uuml;tzt die beste Tr&auml;gerrakete nichts wenn man keine Mission f&uuml;r sie hat. 1970 wurden Apollo 18-20 gestrichen, obwohl es die Tr&auml;gerraketen und Raumfahrzeuge daf&uuml;r gab, einfach weil man wenn man sie nicht startete noch die Kosten f&uuml;r die Durchf&uuml;hrung einsparen konnte. Wie sind dann die Erfolgsaussichten f&uuml;r eine Tr&auml;gerrakete die gar keine Mission hat?<\/p>\n<p>Nun nat&uuml;rlich zeigt die NASA auf, dass man damit viel Nutzlast ins &auml;u&szlig;ere Sonnensystem senden kann oder Reisen beschleunigen. Das Problem ist nur &#8211; auch daf&uuml;r ist nichts geplant. N&uuml;tzlich w&auml;re sie bei einer Marsbodenprobengewinnung. Eine SLS k&ouml;nnte sowohl Landefahrzeug mit Rover der MSL Klasse starten wie auch ein zweites Fahrzeug dass in einen Orbit einschwenkt und dann die Kapsel mit den Bodenproben zur&uuml;ck zur Erde bringt. Wahrscheinlich k&ouml;nnte man sogar dann die Proben im Erdorbit abladen und dort von Astronauten bergen lassen (Vorteil &#8211; Kontaminationsgefahr minimiert).<\/p>\n<p>Denkbar w&auml;re es auch Orbiter zu den\u00a0 &auml;u&szlig;eren Planeten zu senden. Es g&auml;be noch genug Nutzlast um bei einer ertr&auml;glichen Reisezeit noch gen&uuml;gend Treibstoff mitzuf&uuml;hren um in einen Orbit einzuschwenken. (Man braucht um so mehr je schneller man da ist).<\/p>\n<p>Doch das alles sind Programme die w&auml;ren und damit in einem Sparklima nicht kommen. Was k&ouml;nnte man machen das nicht so viel kostet? Nun drei Dinge fallen mir ein:<\/p>\n<ul>\n<li>Erstens die ISS Deorbitieren. Das wird wegen der Masse nicht ganz einfach. Die NASA hat die Kosten daf&uuml;r vor ein paar Jahren auf &uuml;ber 1,6 Milliarden Dollar gesch&auml;tzt. Eine eine SLS k&ouml;nnte ohne Problem eine Stufe mit 60 t Gewicht an die ISS ankoppeln und die Schafft das mit links. Denkbar w&auml;re eine Delta IV DSCS mit einem Kopplungsadapter. Gut ged&auml;mmt kann man sich auch einige Tage daf&uuml;r Zeit lasen. Selbst die 32 t schwere DCSS hat mehr als genug Treibstoff und Schub um die ISS zu deorbitieren.<\/li>\n<li>Zweiten James Webb starten ohne aufwendiges Entfalten. James Webb wird 6,5 m Spiegeldurchmesser haben und passt derzeit nur gut zusammengefaltet in eine Ariane 5 Nutzlastspitze. Das macht die Entwicklung teuer. Es w&uuml;rde aber ohne Problem in die 8,4 m Fairing der SLS passen, es k&ouml;nnte sogar noch etwas gr&ouml;&szlig;er werden. Die Einsparungen beim komplexen Bau w&uuml;rden wohl den h&ouml;heren Startpreis ohne Problem ausgleichen. James Webb ist ja inzwischen auch fast so teuer wie die SLS Block I.<\/li>\n<li>Drittens die beiden geschenkten Instrumente der NRO starten. Die d&uuml;rften wie Hubble so um die 10-12 t wiegen. Mit DSCS k&ouml;nnte das SLS 25 t also beide Instrumente gleichzeitig in einen Librationsprunkt bringen &#8211; weniger St&ouml;rungen durch die Erde, gr&ouml;&szlig;eres Gesichtsfeld (keine Abschattung durch die Erde), dauernder Funkkontakt und die M&ouml;glichkeit bessere IR-Aufnahmen zu bekommen (mit einem Sonnenschutzschild k&ouml;nnte man wie bei James Webb die Apparatur deutlich abk&uuml;hlen).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Wie sieht es bei bemannten Missionen aus? Nun ich meine, hierf&uuml;r braucht man keine Block II. Man kommt sogar bis zum Mars mit Block I. Das ist nicht nur meine Meinung, das hat schon die Augustine Kommission festgestellt. Der Grund daf&uuml;r ist ganz einfach &#8211; das meiste was man braucht um zu Mond oder Mars zu gelangen ist Treibstoff. Bei der Ares I waren es 62,7 t zum Mond oder 48 t zum Mars aber 188,7 t in den Erdorbit. Der gr&ouml;&szlig;te Teil der Differenz von 120 bis 140 t war Treibstoff. Es gibt aber nirgendwo ein ehernes Gesetz, dass der auf einmal in den Erdorbit gebracht oder verbraucht werden muss. Es gibt zwei M&ouml;glichkeiten mit einer kleineren Rakete dasselbe zu erreichen. Das eine sind Treibstoffdepots, also im Prinzip gut isolierte Stufen, die man aneinander ankoppelt und danach z&uuml;ndet. Untersuchungen daf&uuml;r gab es schon seit Jahren an bestehenden Stufen und die Ares V EDS (ohne besondere Isolation) sollte auch 4 Tage lang im Orbit bleiben bis die Orion ankoppelte. Wenn man einen reflektierend Schild vor eine normale Stufe spannt kann man die Verdampfungsverluste auf unter 1% pro Tag dr&uuml;cken. Dann ist selbst bei einer moderaten Startrate eine Mondmission m&ouml;glich. Bei Marsmissionen mit mehr Masse (so 800-1000 t f&uuml;r eine Mission, verteilt auf zwei Startfenster von je 6 Wochen L&auml;nge) ist eine zweite Alternative besser &#8211; das langsame Anheben des Orbits. Das Prinzip ist ganz einfach. Anstatt direkt zum Mars zu starten, startet man zuerst in einen Erdorbit. Ein zweiter Start bringt eine Stufe dann in den Erdorbit. Sie koppelt an und erzeugt eine elliptische Umlaufbahn. Erst der dritte Start beschleunigt dann die Nutzlast zum Mars. Nur dieser letzte muss w&auml;hrend des Startfensters erfolgen. ;it je zwei Starts pro Startfenster kann man so rund 800 t zum Mars bringen &#8211; ausreichend f&uuml;r eine Expedition. Die anderen vier Starts k&ouml;nnen zu einem beliebigen Zeitpunkt vorher erfolgen, wof&uuml;r man mehrere Jahre Zeit h&auml;tte.<\/p>\n<p>Ist also das SLS n&uuml;tzlich? Braucht man es? Nein und das zeigt eben die Geschichte der Saturn V &#8211; es n&uuml;tzt nichts ein Tr&auml;gersystem zu bauen f&uuml;r das man keine Mission hat. Man baut nicht Tr&auml;gerraketen auf Vorrat, nur damit, falls man mal eine Schwerlastrakete braucht sie schon verf&uuml;gbar hat. Das gilt nicht nur bei Tr&auml;gerraketen sondern bei fast allem. Daher finde ich die Bezeichnung &#8222;Senate Launch System&#8220; passend &#8211; es ist eine Tr&auml;gerrakete die isoliert keinen Sinn macht. Zu mehr reichen aber die Finanzmittel nicht.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Neu im Lexikon US-Tr&auml;gerraketen ist auch ein Eintrag &uuml;ber das Space Launch System (SLS), das aber auch gerne als &#8222;Senate Launch System&#8220; verspottet wird. Denn seine Entstehungsgeschichte ist ein Unikum. 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