{"id":7853,"date":"2013-04-28T12:40:52","date_gmt":"2013-04-28T10:40:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/?p=7853"},"modified":"2013-04-27T21:41:43","modified_gmt":"2013-04-27T19:41:43","slug":"griffin-und-glenn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2013\/04\/28\/griffin-und-glenn\/","title":{"rendered":"Griffin und Glenn"},"content":{"rendered":"<p>Nein ich habe die beiden nicht ausgew&auml;hlt, weil beide mit &#8222;G&#8220; anfangen, sondern weil sie mir beide in der ZDF Info Dokumentation die Space Shuttles auffielen. Von Mike Griffin, NASA Administrator von 2005 bis 2009 halte ich nicht sehr viel. Das beruht vor allem darauf, dass er um das Constellation Programm von Bush durchzusetzen, das Wissenschaftsprogramm ab 2006 stark beschnitt, w&auml;hrend die Shuttles und ISS kaum Einbu&szlig;en hatten. Trotzdem brachte er es nicht fertig Constellation umzusetzen und Obama hat es dann 2011 eingestellt, weil es in den 6 Jahren praktisch keine Fortschritte hatte, und die Augustine Kommission bescheinigte, dass es bei der Finanzierung wohl auch erst nach 2030 zu einer Mondlandung kommen w&uuml;rde.<\/p>\n<p>Jeder andere NASA Administrator h&auml;tte wohl gesagt &#8222;Ein Mondlandeprogramm kann man nicht aus der Portkasse finanzieren&#8220;. doch nicht Griffin. Und was sagt der gute Mensch nun &uuml;ber die Space Shuttles? Also Sinngem&auml;&szlig;: &#8222;1975 machten die USA einen gro&szlig;en Fehler, als sie die Saturn einstellten und die Erfahrungen die man gesammelt hat verloren gingen. Nun stellen wir die Shuttles au&szlig;er Dienst und machen den selben Fehler nochmal&#8220;.<!--more--><\/p>\n<p>Ja im Ernst: der Mensch der verantwortlicher NASA Administrator war, als der Beschluss fiel die Shuttles auszumustern beschwert sich dar&uuml;ber, dass man die Erfahrungen die man damit gemacht hat verliert. Dabei mussten sie ja au&szlig;er Dienst gestellt werden (Griffin wollte auch die ISS 2016\/17 einstellen) damit man Geld f&uuml;r das Constellation Programm hat. Also war ihm wohl 2006, als der Beschluss fiel klar, dass dann sicher nicht ein neuer Shuttle kommen w&uuml;rde. Also was soll ich von jemand halten, der das eine tut und das andere sagt? Nebenbei ist das auch ein Kritikpunkt am bemannten Programm an sich. Dauernd h&ouml;re ich &#8222;da verlieren wir Erfahrungen&#8220;. Das gibt es nur bei bemannter Raumfahrt. Woanders gibt es ein Projekt und dann vielleicht irgendwann sp&auml;ter ein neues Projekt. Niemand sagt doet, dass man nun v&ouml;llig verlernt hat was &auml;hnliches zu bauen, nur weil ein paar Jahre dazwischen liegen. Also die USA haben z.B. zwischen 1978 und 1990 keine Venussonde gebaut oder zwischen 1975 und 1992 keine Marssonde, und keiner hat dann gesagt &#8222;oh das k&ouml;nnen wir nicht mehr, weil wir inzwischen alle entlassen haben die die alte Sonde gebaut haben&#8220;. Eigentlich ein guter Grund keine bemannte Raumfahrt zu betreiben, denn so bewirkt ja jedes Projekt gleich neue Kosten f&uuml;r Anschluss-Projekte oder die Investitionen gehen v&ouml;llig verloren, weil man ja die Erfahrungen nicht mitnehmen kann&#8230;.<\/p>\n<p>Das zweite ist der Flug von John Glenn bei STS 95, die nat&uuml;rlich auch in der Dokumentation kam. Er steht f&uuml;r mich f&uuml;r die dunkle Seite der NASA. Offiziell sollten die Shuttles ja nur Weltraumforschung betreiben oder diese unterst&uuml;tzen, doch findet man vor allem in den ersten Jahren zahlreiche P&amp;R Kampagnen wie Senatoren ins Weltall zu bringen oder Journalisten oder Lehrer. Das hat dann nach STS-51L aufgeh&ouml;rt, bis einige Jahre sp&auml;ter man wieder mehr auf Publicity achtete als auf sinnvolle Eins&auml;tze. Und in diese Kategorie geh&ouml;rt der Flug von John Glenn. Sicher er kann nun den Altersrekord f&uuml;r Astronauten aufweisen. Aber sonst machte der Einsatz keinen Sinn, au&szlig;0er dass er wieder &Ouml;ffentlichkeitsinteresse auf die Shuttles zog. Ich wei&szlig; f&uuml;r viele Amis ist Glenn der Nationalheld, weil er der erste Ami im Orbit war. Aber sonst? Von allen fr&uuml;hen Astronauten ist er am schnellsten nach dem Einsatz ausgeschieden. Er nutzte seine Popularit&auml;t um Senator zu werden. Von den Mercury Astronauten ist er der einzige der freiwillig ging (Carpenter erhielt Startverbot, Slayton d&uuml;rfte aus medizinischen Gr&uuml;nden nicht starten). Auch von der nachfolgenden zweiten Gruppe verlies keiner die NASA nach seinem Raumflug (das gab es erst in der dritten Gruppe mit Bill Anders). Also wenn nochmal ein Senior nach kurzem Training einen Shutteflug absolvieren d&uuml;rfte, dann fallen mir etliche andere ein, die es verdient h&auml;tten. Als erster wohl John Young. Er war nicht nur sechsmal mit drei Raumfahrzeugen (Gemini, Apollo, Shuttle) im All, sondern er blieb auch danach bei der NASA, w&auml;hrend sich andere ihren Rum vergolden lie&szlig;en. Er ging erst im Dezember 2004 mit 74! Jahren in den Ruhestand. Zuletzt war er technischer Direktor des JSC, blieb also &uuml;ber 40 Jahre bei der NASA. Wenn er bei der letzten Shuttlemission ins all geflogen w&auml;re, dann w&auml;re das nicht nur eine Ankn&uuml;pfung an den ersten Shuttleflug, sondern auch eine Ehrung eines der verdientesten Mitglieder der NASA, zudem w&uuml;rde dann zusammen mit Jerrry Ross den Rekord von sieben Raumfl&uuml;gen haben.<\/p>\n<p>Das klingt so gut, dass man sich fragt, ob die NASA nicht bei Young nachgefragt hat und er es vielleicht abgelehnt hat&#8230;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nein ich habe die beiden nicht ausgew&auml;hlt, weil beide mit &#8222;G&#8220; anfangen, sondern weil sie mir beide in der ZDF Info Dokumentation die Space Shuttles auffielen. Von Mike Griffin, NASA Administrator von 2005 bis 2009 halte ich nicht sehr viel. 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