{"id":8422,"date":"2013-08-31T00:45:56","date_gmt":"2013-08-30T22:45:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/?p=8422"},"modified":"2013-10-07T14:30:29","modified_gmt":"2013-10-07T12:30:29","slug":"vor-dem-siebten-start-einer-falcon-9","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2013\/08\/31\/vor-dem-siebten-start-einer-falcon-9\/","title":{"rendered":"Vor dem siebten Start einer Falcon 9"},"content":{"rendered":"<p>Nein ich nenne es nicht den Jungfernflug, da ja selbst SpaceX die Version nur &#8222;v1.1&#8220; nennt, also ist es nichts neues. Daher erwarte ich auch das der Start klappt. Ich w&uuml;nsche es sogar f&uuml;r MDA, die den Cassiope Satellit gebucht haben. Sie haben lange drauf warten m&uuml;ssen. <a href=\"http:\/\/web.archive.org\/web\/20050714081505\/http:\/\/www.spacex.com\/\">2005 taucht der Start erstmals bei SpaceX auf<\/a>, damals angek&uuml;ndigt f&uuml;r das dritte Quartal 2008. Sie haben also 5 Jahre warten m&uuml;ssen, obwohl ihre Nutzlast damals noch auf einer Falcon 1 gebucht war und wiegt ja auch nur 500 kg.<\/p>\n<p>Wer f&uuml;nf Jahre wartet, obwohl die Firma ja jedes Jahr erkl&auml;rt im n&auml;chsten Jahr erheblich mehr Starts durchzuf&uuml;hren. der sollte doch belohnt werden. Denn von den anderen Starts im Manifest von 2005 ist nichts geblieben. Lediglich Rakhsat wurde gestartet, alle anderen sind abgesprungen, auch der 100 Millionen Dollar Auftrag der Air Force hat sich erledigt.<!--more--><\/p>\n<p>Ich w&uuml;nsche mir dagegen dass der n&auml;chste Satellit misslingt. Er soll ja einen Satelliten von SES starten. SES, die die Astra Satelliten betreibt ist ja eine Gesellschaft mit dem Firmensitz in Luxemburg. In einem Herzogturm, dessen Hauptwirtschaftszweig die Banken sind. Angesichts dessen kann man nicht viel Loyalit&auml;t erwarten, denn von Griffelspitzern ist nur Gewinnmaximierung zu erwarten. Das d&uuml;rfte dann auch allen Pl&auml;nen f&uuml;r viele GTO-Starts ein Ende bereiten. Bislang ist die kommerzielle Bilanz ja &uuml;bersichtlich: ein versicherter Start, ein Totalschaden.<\/p>\n<p>Was wohl interessanter ist, ist, dass SpaceX erneut eine Bergung plant. Noch keine weiche Landung,a aber immerhin eine <a href=\"http:\/\/www.spacenews.com\/article\/launch-report\/36960spacex-to-test-reusable-booster-technology-during-launch-of-canadian\" target=\"_blank\">Wasserung<\/a>. Diesmal anders als fr&uuml;her nicht durch einen Fallschirm, sondern eine Triebwerksz&uuml;ndung gebremst. Ob sie gelingt? Bei allen Falcon 1 Fl&uuml;gen scheiterte sie. Bei einer Falcon 9 hat man es nur bei dem Jungfernflug versucht und da zerlegte es die Stufe schon in der oberen Atmosph&auml;re, sodass nur eine Tr&uuml;mmerwolke ankam. Da die Falcon 1.1 ja angebliche Rekord im Verh&auml;ltnis Voll\/Leermasse aufweist, habe ich da meine Zweifel.<\/p>\n<p>Daf&uuml;r wird (wie fast alles bei SpaceX) der schon 2011 geplante Gang an die B&ouml;rse wieder mal versch&ouml;ben. Nicht ein bisschen, sondern in eine ungewisse <a href=\"http:\/\/www.forbes.com\/sites\/steveschaefer\/2013\/06\/06\/with-tesla-and-solarcity-soaring-elon-musk-talks-down-spacex-ipo-plans\/\">Zukunft<\/a>: &#8222;No near term plans to IPO @<a href=\"https:\/\/twitter.com\/spacex\">spacex<\/a>. Only possible in very long term when Mars Colonial Transporter is flying regularly.&#8220;.<\/p>\n<p>Nun ja da selbst SpaceX selbst wenn sie alle weltweiten Starts durchf&uuml;hren w&uuml;rden, niemals eine Marskolonie finanzieren k&ouml;nnten, hei&szlig;t das wohl nie. Aber man wird es wie mit Ank&uuml;ndigungen von SpaceX machen &#8211; ab in den Papierkorb. SpaceX Ank&uuml;ndigungen haben mit der Wirklichkeit so viel zu tun, wie die 5-Jahrepl&auml;ne in der DDR, nach denen man immer in den n&auml;chsten 5 Jahren in allen Belangen die BRD &uuml;berholt hat.<\/p>\n<p>Das SpaceX nicht an die B&ouml;rse geht hat einen anderen Grund. Es gibt drei Gr&uuml;nde an die B&ouml;rse zu gehen. Das eine ist um an Geld zu kommen. Durch die Aktien kann ich viel Geld in die Kasse sp&uuml;len. Das war und ist die Grundlage des neuen Marktes, wobei man von Vorschusslorbeeren und Hoffnungen auf Gewinne lebt. So ging es bei Tesla Musks zweitem Unternehmen, das ja seit es an der B&ouml;rse ist nur Verluste macht.<\/p>\n<p>Das zweite ist, dass man ein florierendes Unternehmen hat und so seine Beteiligung versilbern kann. Das beste Beispiel daf&uuml;r ist Apple. Der B&ouml;rsengang machte Jobs und Wozniak &uuml;ber Nacht zu Multimillion&auml;ren und ihr Aktienpaket verhundertfachte sich in den n&auml;chsten zwei Jahren, als Mikrocomputer vor allem von Apple sich verkauften wie warme Semmeln. Mein verdacht war, dass Musk auch darauf spekuliert, wird doch SpaceX &#8222;B&ouml;rsenwert&#8220; schon auf 5 Milliarden Dollar gesch&auml;tzt, obwohl die Firma gerade mal f&uuml;r die H&auml;lfte Auftr&auml;ge hat. Nur zum Vergleich: der B&ouml;rsenwert von OHB liegt bei 300 Millionen Euro, und die Firma hat Auftr&auml;ge im Wert von mehr als 800 Millionen Euro.<\/p>\n<p>Das Problem ist, wenn man darauf spekuliert bevor man an die B&ouml;rse geht muss man einen Bericht vorlegen der auch eine aktuelle Bilanz enth&auml;lt. Und dann sieht man wie profitabel SpaceX wirklich ist. Wenn man den B&ouml;rsengang mehrfach verschiebt scheint diese Bilanz nicht ganz so zu sein, wie Musk sich das w&uuml;nscht.<\/p>\n<p>Der letzte Punkt ist wohl der der SpaceX an die B&ouml;rse bringen wird: wenn man die Mitarbeiter nicht verprellen will, Es gab schon mal ein Unternehmen das hat mies bezahlt, es gab massig &Uuml;berstunden und der Chef lebte in einem abgeschlossenen Universum und beschimpfte seine Angestellten. Sie bleiben trotzdem bei dem Unternehmen: sie hatten Aktienoptionen, die sie verloren, wenn sie es wieder verlie&szlig;en. der Firmenchef und Mitbegr&uuml;nder dachte nicht daran an die B&ouml;rse zu gehen. Sein Unternehmen war durch einen gl&uuml;cklichen Zufall Marktf&uuml;hrer geworden. Verdiente sich dumm und d&auml;mlich weil ein Produkt von ihm f&uuml;r den Betrieb jedes PC notwendig war und warum sollte er nun an die B&ouml;rse gehen, wenn er so genug Geld hatte und sich &Auml;rger mit Bilanzen, Miteigent&uuml;mern etc. an den Hals holen? Nun weil sein Unternehmen eine Grenze &uuml;berschritt: Es gab 500 angestellte mit Aktien Optionen und nach einem Gesetz von 1934 musste er da dann an die B&ouml;rse gehen. Das Unternehmen war Mikrosoft. Das Gesetz ist sinnvoll, denn sonst w&uuml;rde Microsoft wohl heute noch so arbeiten.<\/p>\n<p>Die Grenze wurde inzwischen auf 2000 Personen (Shareholders) hochgesetzt, doch angeblich hat bei SpaceX jeder solche Optionen. Interessant ist, das als ich nach der Mitarbeiterzahl suchte, die Quelle das CRS-2 Presskit von SpaceX gel&ouml;scht wurde. Dabei handelt es sich immerhin um das Presskit einer offiziellen NASA Mission. Es scheint so als w&ouml;llte man mit allen Mitteln verhindern das bekannt wird, dass die Firma mehr als 200 Shareholder hat und damit an die B&ouml;rse gehen muss.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vg03.met.vgwort.de\/na\/28da8e12b84144cc8014b933aa61adac\" width=\"1\" height=\"1\" alt=\"\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nein ich nenne es nicht den Jungfernflug, da ja selbst SpaceX die Version nur &#8222;v1.1&#8220; nennt, also ist es nichts neues. Daher erwarte ich auch das der Start klappt. Ich w&uuml;nsche es sogar f&uuml;r MDA, die den Cassiope Satellit gebucht haben. 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