{"id":8526,"date":"2013-09-19T00:18:33","date_gmt":"2013-09-18T22:18:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/?p=8526"},"modified":"2013-09-18T23:26:35","modified_gmt":"2013-09-18T21:26:35","slug":"die-weltkleinste-rakete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2013\/09\/19\/die-weltkleinste-rakete\/","title":{"rendered":"Die weltkleinste Rakete"},"content":{"rendered":"<p>Da ich mal als R&auml;tsel die gr&ouml;&szlig;te Rakete als Aufgabe vergeben habe, bin ich durch die Idee der NASA einen eigenen Tr&auml;ger f&uuml;r Cubesats zu schaffen (man sollte ja meinen bei dem Einfrieren des Budgets m&uuml;ssten sie sparen, aber sie scheinen immer noch gen&uuml;gend Geld f&uuml;r solche &uuml;berfl&uuml;ssigen Projekte zu haben &#8211; bald startet eine Minotaur mit 28 Cubesats als Sekund&auml;rnutzlast und die NASA will einen eigenen Tr&auml;ger f&uuml;r dieselbe Nutzlast entwerfen&#8230;.) bin ich auf eine Idee gekommen.<!--more--><\/p>\n<p><strong>Gesucht wird die leichteste Rakete die mindestens 1 kg auf eine Geschwindigkeit von 9400 m\/s (niedriger Erdorbit + Verluste) beschleunigt<\/strong>. Eine 1 kg schwere Nutzlastverkleidung soll vor Z&uuml;ndung der zweiten Stufe abgeworfen werden. Steuerung, VEB oder &auml;hnliches sollen nicht ber&uuml;cksichtigt werden (ist nicht realit&auml;tsgerecht, doch es soll ja nur ein Gedankenspiel sein).<\/p>\n<p>Als Stufen sind alle Antriebe zul&auml;ssig die zumindest einmal im Design fertiggestellt wurden (ich wei&szlig; bei den meisten leichten Antrieben n&auml;mlich nicht wann und wo sie eingesetzt wurden). Vielleicht beteiligt sich ja diesmal mehr als einer am R&auml;tsel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Da ich mal als R&auml;tsel die gr&ouml;&szlig;te Rakete als Aufgabe vergeben habe, bin ich durch die Idee der NASA einen eigenen Tr&auml;ger f&uuml;r Cubesats zu schaffen (man sollte ja meinen bei dem Einfrieren des Budgets m&uuml;ssten sie sparen, aber sie scheinen immer noch gen&uuml;gend Geld f&uuml;r solche &uuml;berfl&uuml;ssigen Projekte zu haben &#8211; bald startet eine [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":169,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1402],"tags":[],"class_list":["post-8526","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-raetsel","entry"],"a3_pvc":{"activated":false,"total_views":475,"today_views":0},"jetpack-related-posts":[{"id":18817,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2026\/08\/15\/raketenentwicklung-nach-dogma-anstatt-wissenschaft-1\/","url_meta":{"origin":8526,"position":0},"title":"Raketenentwicklung nach Dogma anstatt Wissenschaft (1)","author":"Bernd Leitenberger","date":"15.08.2026","format":false,"excerpt":"Ich bekam nahezu zeitgleich zwei Mails, die mich auf einen Artikel des auch fr\u00fcher hier im Blog aktiven Frank Wunderlich\u2011Pfeiffer hinweisen, der \u00fcber das Starship geschrieben hat. Damals war Frank Wunderlich\u2011Pfeiffer \u00fcbrigens SpaceX\u2011Fan. Wer wei\u00df, vielleicht ist Frank Wunderlich\u2011Pfeiffer auch SimonVR unter einem anderen Pseudonym, denn die Falcon\u202f9 lobt Frank\u2026","rel":"","context":"In &quot;SpaceX&quot;","block_context":{"text":"SpaceX","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/category\/raumfahrt\/spacex\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/vg04.met.vgwort.de\/na\/17b26abf4328444a9792ea2d98d97951","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":18396,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2025\/09\/19\/die-falcon-9-eine-nachlese-2\/","url_meta":{"origin":8526,"position":1},"title":"Die Falcon 9 \u2013 eine Nachlese (2)","author":"Bernd Leitenberger","date":"19.09.2025","format":false,"excerpt":"So und hier folgt der zweite Teil der Nachbetrachtung der Falcon 9, er schlie\u00dft an den ersten Teil von gestern an. Den ganzen Artikel gibt es auch auf der Website. Nutzlastverkleidung Ein einziges System wurde beim \u00dcbergang von der ersten zur heutigen Version kleiner: Die Nutzlastverkleidung wurde von 15,24 auf\u2026","rel":"","context":"In &quot;SpaceX&quot;","block_context":{"text":"SpaceX","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/category\/raumfahrt\/spacex\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/vg02.met.vgwort.de\/na\/56024d59119b4e4685580cdc237045c2","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":18847,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2026\/08\/21\/raumfahrtgrundlagen-fuer-dummys-die-raketengrundgleichung-2\/","url_meta":{"origin":8526,"position":2},"title":"Raumfahrtgrundlagen f&uuml;r Dummys \u2013 Die Raketengrundgleichung (2)","author":"Bernd Leitenberger","date":"21.08.2026","format":false,"excerpt":"Der heutige Grundlagenartikel f\u00fcr \u201eDummys\u201c (nicht ganz w\u00f6rtlich zu nehmen \u2013 echte Dummk\u00f6pfe steuern den Blog ohnehin nicht an, daf\u00fcr sind sie zu dumm \u2026) besch\u00e4ftigt sich erneut mit der Raketengrundgleichung. Sie ist so fundamental und greift in alle Bereiche der Raketenkonstruktion hinein, dass man sie nicht in einem einzigen\u2026","rel":"","context":"In &quot;Grundlagen&quot;","block_context":{"text":"Grundlagen","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/category\/raumfahrt\/grundlagen\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/vg04.met.vgwort.de\/na\/8e77783979404dbba8198b92a66dab38","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":18841,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2026\/08\/19\/raumfahrtgrundlagen-fuer-dummys-die-raketengrundgleichung\/","url_meta":{"origin":8526,"position":3},"title":"Raumfahrtgrundlagen f&uuml;r Dummys \u2013 Die Raketengrundgleichung","author":"Bernd Leitenberger","date":"19.08.2026","format":false,"excerpt":"Im heutigen, zentralen Teil der Grundlagen geht es um die Raketengrundgleichung, nach dem ersten, der die Raketengrundgleichung aufstellte, auch \u201eZiolkowski\u2011Gleichung\u201c genannt. Die Raketengrundgleichung ist verglichen mit anderen Formeln in der Raumfahrt eine recht einfache Gleichung, deren Folgen aber viele bis heute nicht richtig verstanden haben. Die Raketengrundgleichung ist einfach diese:\u2026","rel":"","context":"In &quot;Grundlagen&quot;","block_context":{"text":"Grundlagen","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/category\/raumfahrt\/grundlagen\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/vg04.met.vgwort.de\/na\/3788de6fc2a4423999a11ac3666576a3","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":18738,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2026\/06\/27\/wiederverwendung-die-mondrakete\/","url_meta":{"origin":8526,"position":4},"title":"Wiederverwendung: die Mondrakete","author":"Bernd Leitenberger","date":"27.06.2026","format":false,"excerpt":"Nun zum wirklich allerletzten teil meiner Serie \u00fcber Wiederverwendung. Diesmal ist alles eine Nummer gr\u00f6\u00dfer. Es geht um eine Mondrakete. Da m\u00fcssen wir zuerst mal die Nutzlast definieren. Eine Neuerung von Artemis ist ja das der Start von Mondlander und Crewmodul getrennt ist. Interessanterweise wurde diese Vorgehensweise bei Apollo nie\u2026","rel":"","context":"In &quot;Raumfahrt&quot;","block_context":{"text":"Raumfahrt","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/category\/raumfahrt\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/vg08.met.vgwort.de\/na\/fbfca9dc85d147b886dabbaa7c0e0d86","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":18802,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2026\/08\/02\/die-sea-dragon-3\/","url_meta":{"origin":8526,"position":5},"title":"Die Sea Dragon (3)","author":"Bernd Leitenberger","date":"02.08.2026","format":false,"excerpt":"Heute geht es weiter mit dem letzten Teil zur Sea Dragon. Teil 1 mit grundlegenden Antworten zu dem Konzept auf eine Frage von Vineyard erschien schon vor einigen Tagen. Der zweite Teil besch\u00e4ftigte sich mit dem Konzept und heute kommt der abschluss - die Diskussion. Teil 2 und dieser findet\u2026","rel":"","context":"In &quot;Raumfahrt&quot;","block_context":{"text":"Raumfahrt","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/category\/raumfahrt\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/vg02.met.vgwort.de\/na\/60817019f25c47b792994597eeba621c","width":350,"height":200},"classes":[]}],"jetpack_sharing_enabled":true,"amp_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8526","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/169"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8526"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8526\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8526"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8526"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8526"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}