{"id":8559,"date":"2013-09-28T00:01:12","date_gmt":"2013-09-27T22:01:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/?p=8559"},"modified":"2013-09-26T22:02:34","modified_gmt":"2013-09-26T20:02:34","slug":"ladee-die-traegerrakete-und-die-diskussion-um-sie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2013\/09\/28\/ladee-die-traegerrakete-und-die-diskussion-um-sie\/","title":{"rendered":"LADEE: Die Tr&auml;gerrakete und die Diskussion um sie"},"content":{"rendered":"<p>LADEE ist so &#8222;leichtgewichtig&#8220;, dass ein Start mit den gro&szlig;en Tr&auml;gerraketen der USA, beispielsweise der Atlas 401 viel zu teuer w&auml;re. Die letzte Raumsonde mit etwa gleichem Sondengewicht war 1994 <a href=\"file:\/\/\/C:\/lunar-prospektor.shtml\">Lunar Prospektor<\/a>. Doch die Athena, die ihn damals startete ist seit &uuml;ber einem Jahrzehnt nicht mehr geflogen, auch wenn sie nach Lockheeds Angaben noch verf&uuml;gbar ist.<\/p>\n<p>Bei den kleinen Tr&auml;gerraketen w&auml;re die <a href=\"file:\/\/\/C:\/taurus.shtml\">Taurus 3210<\/a> die erforderliche Nutzlast aufweisen, jedoch erreicht sie ohne Oberstufen keine Mondbahn. Eine Taurus 3110 mit einer zus&auml;tzlichen Star 37FM Oberstufe k&ouml;nnte allerdings 430 kg auf eine Fluchtbahn bef&ouml;rdern. Die NASA entschied sich gegen diese Variante. Eventuell war auch der Fehlstart eines NASA Observatoriums (OCO) 2009 dran schuld. Nach der Auftragsvergabe f&uuml;r die Minotaur V versagte die Taurus erneut.<!--more--><\/p>\n<p>Die Tr&auml;gerrakete <a href=\"file:\/\/\/C:\/minotaur.shtml\">Minotaur V<\/a> ist eine Minotaur IV mit einer zus&auml;tzlichen Oberstufe. Die Minotaur IV wiederum ist eine ausgemusterte Peacekeeper ICBM mit einer zus&auml;tzlichen Star 48 Oberstufe, Es ist der erste Einsatz dieser Variante. Die Minotaur IV hatte ihren Jungfernflug 2010.<\/p>\n<p>Die Entscheidung war nicht unproblematisch. Durch die unteren Stufen, die von einer nach dem START-II ausgemusterten Interkontinentalrakete stammten, gab es ein Problem. Im April 1998 erreichten die Anbieter der damaligen US-Tr&auml;gerraketen, das der Kongress den Commercial Space Act verabschiedete. Sie bef&uuml;rchteten, dass durch die bei den Abr&uuml;stungsverhandlungen freiwerdenden ICBM ihre kleinen Tr&auml;gerraketen Konkurrenz bekommen w&uuml;rden. Der Commercial Space Act verpflichtet die NASA, sofern m&ouml;glich kommerzielle verf&uuml;gbare US-Tr&auml;gerraketen einzusetzen. Nur wenn es f&uuml;r den Einsatz keinen ad&auml;quaten Ersatz gibt, darf die NASA auf eine Rakete mit milit&auml;rischen Wurzeln zur&uuml;ckgreifen. So starteten die kleinen Minotaur Versionen bisher nur Nutzlasten des US-Milit&auml;rs, weil es hier die <a href=\"file:\/\/\/C:\/pegasus.shtml\">Pegasus<\/a> als zivile Alternative gab.<\/p>\n<p><!--werbungbeginn--> <!--#include virtual=\"nav\/werbung2.html\"--> <!--werbungend--><\/p>\n<p>Nach Ansicht der NASA gab es keine Alternative zur Minotaur V. Dieser Ansicht war SpaceX nicht. Die Firma meinte der Satellit k&ouml;nnte mit einer Falcon 1e als Einzelnutzlast oder als Sekund&auml;rnutzlast mit einer Falcon 9 starten und legte im November 2009 Protest beim GAO ein, (General Audit Office, eine Beh&ouml;rde die Regierungsbeh&ouml;rden und ihre Finanzen &uuml;berwacht). Argumentiert wurde auch das Orbital nicht als kommerzieller Anbieter gelten k&ouml;nnte, da er Regierungseigentum einsetzt.\u00a0 Sie untersucht den Fall und stellt fest, das die Falcon 1e LADEE gar nicht bis zum Mond bef&ouml;rdern k&ouml;nnte, die Falcon 9 mit zus&auml;tzlichen Kosten f&uuml;r die Anpassung und &#8222;regierungsspezifische&#8220; Ma&szlig;nahmen viel zu teuer w&auml;re, genauso wie Atlas 401. Das zeigte sich auch bei der Minotaur V: Zu den 27 Millionen der Tr&auml;gerrakete kamen noch NASA-Anpassungen in H&ouml;he von 19 Millionen. Folgende Kosten wurden genannt:<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<th>Tr&auml;gerrakete<\/th>\n<th>Gesamtkosten<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Minotaur IV<\/td>\n<td>46 Millionen Dollar<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Falcon 9<\/td>\n<td>111 Millionen Dollar<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Atlas 401<\/td>\n<td>206 Millionen Dollar<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Einen Start als zweite Nutzlast mit einer Falcon 9 lehnte das GAO wegen des technischen Risikos und der Anforderung an das Startfenster als undurchf&uuml;hrbar ab. Wie sich zeigte, sollte die Beh&ouml;rde recht behalten. Die Falcon 1e wurde nie gebaut, die Falcon 9 die damals geplant war, war zum Startzeitpunkt schon wieder ausgemustert und eine leistungsf&auml;higere Version hatte ihren Jungfernflug noch gar nicht absolviert. So wirkt die Argumentation von SpaceX beim Protest wie ein Hohn &#8222;SpaceX\u00a0argues that by the time LADEE is set to launch in 2012, the Falcon 1e and Falcon 9 rockets will have flown multiple times, while the Minotaur 5 will not have conducted any launches.&#8220;. H&auml;tte man sich darauf eingelassen, dann w&auml;re LADEE trotz mehr als einem Jahr Startverz&ouml;gerung seitens SpaceX noch nicht startbar gewesen oder auf einer nicht erprobten Rakete.<\/p>\n<p>Die Minotaur V startet von Wallopos Island aus. Wallops Island, vor der K&uuml;ste Virginias, ist ein relativ kleiner Raketenstartplatz &#8211; zumindest was Tr&auml;ger angeht, die einen Orbit erreichen, denn es finden dort sehr viele Tests von H&ouml;henforschungsraketen statt. Die Minotaur V ist eine der gr&ouml;&szlig;ten Raketen die von Wallops aus starten. Nur die Antares ist noch um einiges gr&ouml;&szlig;er. Es ist der erste Start einer Raumsonde von Wallops aus.<\/p>\n<p>Der Tr&auml;ger wurde erheblich teurer. Schlussendlich kostete er 67,1 Millionen Dollar. Dies ist nicht verwunderlich, da schon die Minotaur IV 54 Millionen Dollar kostet und hier noch eine weitere Stufe dazu kamen, sowie die NASA bei allen Tr&auml;gern zus&auml;tzliche kosten verursacht.<\/p>\n<h2><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>LADEE ist so &#8222;leichtgewichtig&#8220;, dass ein Start mit den gro&szlig;en Tr&auml;gerraketen der USA, beispielsweise der Atlas 401 viel zu teuer w&auml;re. Die letzte Raumsonde mit etwa gleichem Sondengewicht war 1994 Lunar Prospektor. Doch die Athena, die ihn damals startete ist seit &uuml;ber einem Jahrzehnt nicht mehr geflogen, auch wenn sie nach Lockheeds Angaben noch verf&uuml;gbar [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":169,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[101,630,3310,5],"class_list":["post-8559","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-raumfahrt","tag-falcon-9","tag-ladee","tag-minotaur-v","tag-spacex","entry"],"a3_pvc":{"activated":false,"total_views":460,"today_views":0},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack-related-posts":[{"id":18504,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2026\/01\/25\/die-glorreichen-10-satellitenrekorde\/","url_meta":{"origin":8559,"position":0},"title":"Die glorreichen 10 &#8211; Satellitenrekorde","author":"Bernd Leitenberger","date":"25. Januar 2026","format":false,"excerpt":"Ich denke, es wird mal wieder Zeit f\u00fcr etwas leichte Unterhaltung die etwas Wissen vermittelt. Also einen Blog \u00fcber 10 Rekorde bei Satelliten, die ihr vielleicht noch nicht kennt. Um eines klarzustellen - es geht nur um Satelliten. Raumsonden sind au\u00dfen vor, weil bei ihnen vieles anderes ist, so kann\u2026","rel":"","context":"In &quot;Die Glorreichen 10&quot;","block_context":{"text":"Die Glorreichen 10","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/category\/allgemein\/die-glorreichen-10\/"},"img":{"alt_text":"","src":"\/img\/1kgsats.png","width":350,"height":200,"srcset":"\/img\/1kgsats.png 1x, \/img\/1kgsats.png 1.5x, \/img\/1kgsats.png 2x, \/img\/1kgsats.png 3x"},"classes":[]},{"id":18542,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2026\/02\/25\/mush-schleuder-auf-dem-mond\/","url_meta":{"origin":8559,"position":1},"title":"Musks &#8222;Schleuder&#8220; auf dem Mond","author":"Bernd Leitenberger","date":"25. Februar 2026","format":false,"excerpt":"Da k\u00fcndigt Jeff Bezos am 31.1.2026 an, das Blue Origin den Suborbitaltourismus f\u00fcr mindestens zwei Jahre einstellen will, um sich ganz auf den Blue Moon Mondlander zu konzentrieren. Und kaum ist das gesackt, will nun Elon Musk dann gleich eine ganze Stadt auf dem Mond bauen. (9.2.2026). Zufall? Anstatt das\u2026","rel":"","context":"In &quot;Raumfahrt&quot;","block_context":{"text":"Raumfahrt","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/category\/raumfahrt\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/vg07.met.vgwort.de\/na\/64ef0834094b4d9b9af02f70b7ad22f7","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":18502,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2026\/01\/22\/der-ariane-kompatible-orbit\/","url_meta":{"origin":8559,"position":2},"title":"Der Ariane-Kompatible Orbit","author":"Bernd Leitenberger","date":"22. Januar 2026","format":false,"excerpt":"Heute wieder ein Grundlagenblog f\u00fcr alle, die die Grundlagen auf der Website noch nicht entdeckt haben, oder sie ihnen zu detailliert sind oder die einfach nur den Blog lesen. Es geht um einen Begriff, den man heute kaum noch h\u00f6rt, der aber mal das Ma\u00df der Dinge war und was\u2026","rel":"","context":"In &quot;Allgemein&quot;","block_context":{"text":"Allgemein","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/category\/allgemein\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/vg06.met.vgwort.de\/na\/901d5ccaac304c8baace44abf9e7aebe","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":18488,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2026\/01\/16\/die-raumfahrtnachlese-2025\/","url_meta":{"origin":8559,"position":3},"title":"Die Raumfahrtnachlese 2025","author":"Bernd Leitenberger","date":"16. Januar 2026","format":false,"excerpt":"Ich schiebe etwas sp\u00e4t eine kurze Raumfahrtnachlese f\u00fcr 2025 nach. Das auff\u00e4lligste ist nat\u00fcrlich der rasante Anstieg der Starts bzw. Startversuche, 325 waren es letztes Jahr. Eine Steigerung um 58 gegen\u00fcber letztem Jahr und damit nicht nur in der H\u00f6he ein Rekord, sondern auch im Zuwachs. Nur mal als Vergleich\u2026","rel":"","context":"In &quot;Raumfahrt&quot;","block_context":{"text":"Raumfahrt","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/category\/raumfahrt\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/vg06.met.vgwort.de\/na\/25bb1cf6b21949af835bc77482e531d6","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":18536,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2026\/02\/22\/thor-nomenklaturchaos\/","url_meta":{"origin":8559,"position":4},"title":"Thor Nomenklaturchaos","author":"Bernd Leitenberger","date":"22. Februar 2026","format":false,"excerpt":"Heute geht es wieder um einen Splitter meiner Recherche zu dem Buch und zwar um Bezeichnungen und Abk\u00fcrzungen der Thor. Wer mit den Akronymen PGM-17, SM-75, WS-315A, DM-18, MB3, DSV-2L-1A, DSV3E, SLV-2G, Thorad, TAT, TAID, LTTAT, UBT ELT und XLT etwas anfangen kann, der braucht den Blog nicht zu lesen.\u2026","rel":"","context":"In &quot;Raumfahrt&quot;","block_context":{"text":"Raumfahrt","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/category\/raumfahrt\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/vg07.met.vgwort.de\/na\/b59364b1981c43209378f0bd5b9df7ef","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":18547,"url":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2026\/03\/04\/quo-vadis-artemis\/","url_meta":{"origin":8559,"position":5},"title":"Quo Vadis Artemis?","author":"Bernd Leitenberger","date":"4. M\u00e4rz 2026","format":false,"excerpt":"Ich muss mal meine nicht vorhandene humanistische Bildung heraush\u00e4ngen, sprich Latein kann ich nicht, aber ich habe in meiner Jugend gerne Monumentalschinken angeschaut und da gibt es den ber\u00fchmtem Film \"Quo Vadis\" mit der ersten gro\u00dfen Rolle f\u00fcr Peter Ustinov als Nero. Das Zitat ist bekannt: Petrus flieht aus Rom,\u2026","rel":"","context":"In &quot;Raumfahrt&quot;","block_context":{"text":"Raumfahrt","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/category\/raumfahrt\/"},"img":{"alt_text":"","src":"\/img\/artemis-2026-2028.jpg","width":350,"height":200,"srcset":"\/img\/artemis-2026-2028.jpg 1x, \/img\/artemis-2026-2028.jpg 1.5x, \/img\/artemis-2026-2028.jpg 2x, \/img\/artemis-2026-2028.jpg 3x, \/img\/artemis-2026-2028.jpg 4x"},"classes":[]}],"jetpack_sharing_enabled":true,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8559","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/169"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8559"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8559\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8559"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8559"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8559"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}