{"id":8850,"date":"2013-11-29T00:00:06","date_gmt":"2013-11-28T23:00:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/?p=8850"},"modified":"2022-10-29T15:26:12","modified_gmt":"2022-10-29T13:26:12","slug":"herstellung-von-kraftstoffen-teil-3-cracken-reinigen-und-mischen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2013\/11\/29\/herstellung-von-kraftstoffen-teil-3-cracken-reinigen-und-mischen\/","title":{"rendered":"Herstellung von Kraftstoffen Teil 3: Cracken, Reinigen und Mischen"},"content":{"rendered":"

Mit der energieaufwändigen Destillation (siehe gestriger Blog<\/a>)ist man leider noch lange nicht am Ende der Herstellungskette angelangt. Der Weg zum Kraftstoff ist immer noch weit, denn es befinden sich noch unerwünschte Verbindungen im Erdöl.
\n\"\"\/
\n<\/p>\n

4.3 Reinigung der Destillate<\/b><\/p>\n

In Erdöl sind noch Sauerstoff-, Schwefel und Stickstoffverbindungen enthalten. Diese müssen entfernt werden, da sie beispielsweise den Energiegehalt der Kraftstoffe reduzieren, umweltschädlich sein können, in späteren Verarbeitungsschritten wie z.B. dem katalytischen Cracken den Katalysator schädigen oder nicht zuletzt auch sehr unangenehm riechen. Das Entfernen geschieht durch Hydrierung. Bei diesem Verfahren wird dem erhitzten Destillat Wasserstoff zugegeben und es in einen Fest- oder Wirbelbettreaktor geleitet. In Festbettreaktoren hat der Katalysator eine feste und starre Anordnung und ist zumeist auf einem Träger aufgebracht. Im Wirbelbettreaktor hingegen ist der Katalysator (eventuell ebenfalls auf Träger) stets in Bewegung und wird durch die von unten her strömenden Edukte in der Schwebe gehalten. Im Reaktor scheiden sich nun in einer endothermen Reaktion bei einer Temperatur von 230- bis 450\u00b0C die unerwünschten Verbindungen ab:<\/p>\n

R-OH +H2<\/sub> Katalysator<\/sup>\u2192<\/b> R-H +H2<\/sub>O<\/p>\n

R-NO+H2<\/sub> Katalysator<\/sup> \u2192<\/b>R-H+NH3<\/sub><\/p>\n

Um den Prozess zu beschleunigen und den Energieaufwand zu reduzieren, werden, wie schon erwähnt, Katalysatoren verwendet. Dies können etwa Kobalt- und Molybdänoxide mit Aluminiumoxid als Trägermasse sein. Nachdem die Reaktion abgeschlossen ist, werden die entstandenen Verbindungen von den Kohlenwasserstoffen im Entgaser und im Stripper getrennt.
\n<\/a><\/p>\n

4.4 Cracken<\/b><\/p>\n

Bei der fraktionierten Destillation fallen neben geringen Mengen Leichtersiedern vor allem große Mengen aus\u00a0 hochmolekularen Kohlenwasserstoffen bestehende Fraktionen an. Dies wird klar, wenn man bedenkt, dass eine typische mittlere Molmasse von Erdöl etwa 400 g\/mol beträgt, die von schwerem Benzin (C12<\/sub>H26, <\/sub>siehe Tabelle Erdölfraktionen) dagegen nur 171g\/mol. Benötigt werden jedoch vor allem die Niedermolekularen, welche für die Verwendung als Kraftstoff beispielsweise wegen ihrer guten Förderbarkeit geeignet sind und nicht wie etwa Schweröl vor der Verwendung zur Senkung der Viskosität erhitzt werden müssen. Bedingt durch den hohen Bedarf an den erstgenannten und den dadurch höheren Preisen ist die Raffinerie natürlich bestrebt, möglichst viel davon zu produzieren. Dazu müssen die \u201egroßen\u201c Kohlenwasserstoffe zu \u201ekleineren\u201c umgewandelt werden, was Cracken genannt wird. Man unterscheidet zwei Arten, das thermische und das katalytische Cracken. Die entstandenen, größtenteils flüssigen Produkte werden zur Auftrennung wieder in die Destillationskolonne zurückgeleitet.
\n<\/a><\/p>\n

\"Crack-Grafik\"<\/a>
Eine lange Kohlenstoffkette wird in zwei kurze gespalten, hier schematisch dargestellt. Quelle: Eigenkreation<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

Eine lange Kohlenstoffkette wird in zwei kurze gespalten, hier schematisch dargestellt.<\/p>\n

Verwendung des verarbeiteten Erdöls (nach Masse), davon zählen bis zu den Heizölen alle zu den aus niedermolekularen Kohlenwasserstoffen zusammengesetzten Fraktionen<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Erdölprodukte<\/b><\/td>\nAnteil in Prozent<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Benzin<\/td>\n17,5<\/td>\n<\/tr>\n
Flugkraftstoffe<\/td>\n1,8<\/td>\n<\/tr>\n
Diesel<\/td>\n10,1<\/td>\n<\/tr>\n
Leichtes Heizöl (Gasöl)<\/td>\n37,5<\/td>\n<\/tr>\n
Schweres Heizöl (Gasöl)<\/td>\n16,8<\/td>\n<\/tr>\n
Schmierstoffe<\/td>\n0,9<\/td>\n<\/tr>\n
Bitumen<\/td>\n3,0<\/td>\n<\/tr>\n
Sonstiges ( Petrochemierohstoff, Petrolkoks\u2026)<\/td>\n11,4<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

4.4.1. Thermisches Cracken<\/b><\/p>\n

Das thermische Cracken ist das ältere der beiden Crackverfahren. Wie sich schon aus dem Namen erkennen lässt, findet das Spalten nur durch Temperatur statt. Es werden große Kohlenwasserstoffe unter Druck sehr stark erhitzt, wobei die Verweilzeit im Ofen nur kurz (wenige Sekunden) ist. Da die thermische Energie nichts anderes als Bewegungsenergie der Teilchen ist, müssen sich die Kohlenwasserstoffe bei erhöhter Temperatur schneller bewegen (schwingen). Dadurch zerreißen insbesondere die großen Kohlenwasserstoffe. Derselbe Effekt kann dabei durch hohe Temperaturen und kurze Ofenverweildauer oder auf gegenteiligem Weg erzielt werden. Es gibt verschiedene noch heute verwendete thermische Crackverfahren. Das Visbreaking (Viskositätsbrechen) etwa findet bei recht geringen Drücken und Temperaturen statt, da nur die Zähflüssigkeit des atmosphärischen Rückstands oder des schweren Heizöls verringert werden soll und kein vollständiges Cracken erwünscht ist. Beim Steamcracken wird der Einsatz unter hohen Temperaturen von gut 650-1200\u00b0C, kurzen Verweilzeiten im Ofen von unter einer Sekunde und unter Zugabe von Wasserdampf umgewandelt, um ein Zusammenschließen der Kohlenwasserstoffe nach dem Crackvorgang zu unterbinden. Nach erfolgter Reaktion werden diese sehr schnell abgekühlt, um weitere Stoffumwandlungen zu vermeiden. Weiterhin gibt es noch das Coking. Hierbei werden hochsiedende Fraktionen, zum Beispiel der Vakuumdestillationsrückstand, auf rund 500 \u00b0C erhitzt und in einen Behälter geleitet, wo sich in-im Vergleich zu anderen Crackverfahren recht großen Zeiträumen- Niedrigsieder und Petrolkoks bilden.
\n<\/a><\/p>\n

4.4.2. Katalytisches Cracken<\/b><\/p>\n

Bei diesem Verfahren werden, wie schon aus dem Namen ersichtlich, zur Senkung der Aktivierungs- und damit der nötigen zuzuführenden Energie Katalysatoren verwendet. Wegen der daraus resultierenden geringeren Kosten hat sich das Verfahren in vielen Bereichen gegenüber dem thermischen Cracken durchgesetzt. Das \u201enormale\u201c katalytische Cracken findet in einem Wirbelbettreaktor statt, da sich auf dem Reaktionsbeschleuniger Koks absetzt, dieser in einer separaten Kammer abgebrannt werden muss und der Katalysator deswegen austauschbar sein sollte. Der Prozess findet bei mittleren Temperaturen von etwa 480 bis 500\u00b0C und unter Normaldruck statt. Das Hydrocracken, eine Weiterentwicklung des \u201enormalen\u201c katalytischen Crackens, findet in einer Wasserstoffatmosphäre und unter einem Druck von bis zu 200 Bar statt. Die gespaltenen Kohlenwasserstoffe werden dadurch hydriert, wodurch Petrolkoksbildung vermieden und eine fast vollständige Umwandlung in Niedrigsieder erreicht wird. Außerdem können wegen dem nicht nötigen permanenten Katalysatoraustausch Festbettreaktoren verwendet werden. Mit dem Verfahren lassen sich bei gleichen Einsatzprodukten sehr flexibel verschiedene Mengen an einzelnen Fraktionen erzeugen. Wegen dem in großen Mengen benötigten Wasserstoff und infolge des hohen Druckes ist es jedoch sehr aufwendig und teuer.<\/p>\n

\n

4.4.3 Sonstige Verarbeitungsschritte\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/p>\n

Nach dem erfolgten Cracken ist noch kein vollwertiger Kraftstoff entstanden, denn dieser muss zur Sicherung gleichbleibender Eigenschaften aus verschiedenen Fraktionen gemischt werden. Zur Erhöhung der Oktanzahl bei Benzin wird außerdem noch das Reformieren durchgeführt, was Isomerisierung und Cyclisierung von Alkanen sowie nachfolgend die Umwandlung in Arene zusammenfasst.<\/p>\n

5. Zusammenfassung<\/b><\/p>\n

Ich denke, es ist deutlich geworden welche Mühe hinter einem Kraftstoff steckt. Hier werden die einzelnen Verarbeitungsschritte nun noch einmal zusammengefasst vorgestellt: Von dem von Sand gereinigten Ausgangsstoff werden zunächst Salz und Wasser abgeschieden. Danach erfolgt die Auftrennung in die einzelnen Erdölfraktionen durch fraktionierte Destillation, wobei das Verfahren der Rektifikation zur Anwendung kommt. Der dabei anfallende Rückstand durchläuft danach den gleichen Prozess unter vermindertem Druck. Daraufhin werden schädliche oder spätere Arbeitsschritte behindernde Schwefel, Sauerstoff oder Stickstoffverbindungen abgeschieden. \u00a0Bei der zuvor durchgeführten Destillation fiel neben großen Mengen Hochsiedern nur eine recht kleine Menge von niedermolekularen Kohlenwasserstoffen an, weswegen deren Anteil durch Cracken (Spalten) erhöht werde muss. Beide Spaltverfahren, das thermische und das katalytische Cracken, finden bei hoher Temperatur statt, wobei bei letzterem Katalysatoren die benötigte Energie (Temperatur) heruntersetzen. Zum Schluss finden noch weitere Verarbeitungsschritte, wie Mischen und Reformieren, statt.<\/p>\n

Alles in allem hoffe ich, mit dieser Facharbeit auf die zu Anfang sinngemäß formulierte Frage \u201eWie wird aus Erdöl ein Kraftstoff\u201c beantwortet zu haben. Auch wenn Erdöl irgendwann einmal als Grundlage zur Kraftstoffherstellung \u00a0ausgedient haben sollte, so werden die dabei angewendeten Prozesse in der chemischen Industrie, für welche das \u201eSchwarze Gold\u201c ebenfalls ein wichtiger Rohstoff ist, weiter angewendet werden. Insofern dürften die beschriebenen Verfahren auch in fernerer Zukunft Bedeutung haben.<\/p>\n

Kann man das alles auch selber machen?<\/b><\/p>\n

Ja, man kann, jedenfalls teilweise. Cracken braucht hohe Temperaturen, das Reinigen teure Katalysatoren. Die Destillation aber lässt sich auch mit einfacheren Mitteln durchführen, auch wenn an das Endprodukt keine hohen Ansprüche gestellt werden dürfen.<\/p>\n

Nun folgend das Protokoll des Destillationsexperimentes, welches in meinem Fall aber von meinem Chemielehrer begleitet wurde:<\/p>\n

5. Destillationsexperiment<\/b><\/p>\n

Aufgabe: <\/b>Destilliere eine Fraktion aus entgastem Erdöl.<\/p>\n

Hypothese: <\/b>Ich vermute, dass ab einer Temperatur von etwa 40\u00b0C das Erdöl zu sieden beginnt. Das Gas wird aufsteigen und kondensieren, wobei das Kondensat recht klar sein dürfte.<\/p>\n

Geräte\/Chemikalien: <\/b><\/p>\n

-entgastes Erdöl, Wasser<\/p>\n

-Stativmaterial, Heizpilz, 2 Rundkolben, Liebigkühler<\/p>\n

Durchführung:<\/b><\/p>\n

Aufbau: siehe Zeichnung<\/p>\n

-Heizpilz anschalten, Beobachten, bei Erreichen von etwa 140\u00b0C Experiment abbrechen<\/p>\n

-Beobachtungen notieren<\/p>\n

\"Experimentgrafik\"<\/a>
Ich entschuldige mich für die Grafik, aber ohne extremen Aufwand geht es in Paint nicht viel besser. Quelle: Eigenkration<\/figcaption><\/figure>\n

schwarz=Erdöl<\/p>\n

blau=Kühlwasser<\/p>\n

rot=Destillat<\/p>\n

Beobachtung: <\/b><\/p>\n

vor Experiment: Erdöl hat Benzingeruch, schwarzbraun, etwas zähflüssiger als Wasser<\/p>\n

während Experiment:<\/p>\n

-ab ca. 30\u00b0C Dampfbildung<\/p>\n

-ab ca. 35\u00b0C Bläschen- und verstärkte Dampfbildung<\/p>\n

-Dampf steigt auf, fließt ähnlich einer Flüssigkeit durch die Verbindung Rundkolben-Kühler, kondensiert im Kühler<\/p>\n

-ab etwa 100\u00b0C sehr starke Bläschenbildung, pro Sekunde fällt ein Tropfen in das Auffanggefäß<\/p>\n

-aufsteigende Dämpfe kondensieren z.T. schon im Rundkolben->fallen als Tropfen zurück<\/p>\n

Nach Experiment:<\/p>\n

-Destillat ist leicht gelblich und durchsichtig, sehr starker Benzingeruch<\/p>\n

–<\/b>keine sichtbaren Veränderungen bei dem Rückstand, Geruch ähnelt nun jedoch dem von Asphalt<\/p>\n

Auswertung:<\/b><\/p>\n

Meine Hypothese hat sich bestätigt, auch wenn das Sieden etwas früher als erwartet begann. Die gewonnene Fraktion besteht auf Benzin und insbesondere aus Leichtbenzin, da dessen Siedetemperatur in etwa dem im Experiment erreichten Temperaturbereich entspricht. Die verdampften Fraktionen kondensierten je nach Siedetemperatur schon vor oder im Liebigkühler, analog zu den einzelnen Fraktionen und deren Kondensation auf den verschiedenen Böden. Da ein Teil des Dampfes noch im Rundkolben kondensierte, kam es in sehr geringfügigem Ausmaße zum Gegenstrom wie bei der Rektifikation. Die Änderung des Geruches des Erdöls lässt sich damit begründen, dass das Benzin, welches den Benzingeruch verursachte, herausdestilliert wurde und nur eher nach Asphalt riechende, langkettige Kohlenwasserstoffe übrigblieben.<\/p>\n

Fehlerbetrachtung:<\/b><\/p>\n

-ungenaues Ablesen des Thermometers<\/p>\n

-Thermometer misst nur die Temperatur der aufsteigenden Gase und nicht die des Erdöls-> mögliche Fehler bei der Abschätzung des Siedebeginns<\/p>\n

Zur Verwendung als Kraftstoff ist das Destillat logischerweise nicht geeignet, da z.B. die nötige Klopffestigkeit nicht gegeben ist.<\/p>\n

 <\/p>\n

6. Literaturnachweis:<\/b><\/p>\n

Offizielles Ziel einer Facharbeit ist es, auch Schülern einige Grundlagen wissenschaftlichen Arbeitens beizubringen. Dementsprechend gehört auch eine Quellenangabe dazu. Für all diejenigen, die sich genauer informieren wollen, habe ich hier meine verwendeten Quellen angehängt. Eine Seite, die ich wirklich empfehlen kann, ist die Chemgapedia<\/a>.<\/p>\n

1. Herausgeber British Petrol(BP): What`s inside?(2011), URL: \u00a0http:\/\/www.bp.com\/liveassets\/bp_internet\/globalbp\/globalbp_uk_english\/reports_and_publications\/statistical_energy_review_2011\/STAGING\/local_assets\/pdf\/statistical_review_of_world_energy_full_report_2011.pdf\u00a0 (13.11.2012)<\/p>\n

2.\u00a0 Schmidt, Karl-Heinz\/Romey, Ingo: Kohle-Erdöl-Erdgas, Chemie und Technik, Würzburg, 1981, S. 39-47, 71-76, 82-87, 92-96<\/p>\n

3. Ecker, Alfred: Kohlenwasserstoffe(2011) in: CHEMISCHE TECHNOLOGIE IV, URL:http:\/\/www.jku.at\/cto\/content\/e34502\/e116151\/e116215\/ErdluProdukteausRohlJKU_ger.pdf, S. 2-7, 11-15 (Stand: 24.10.2012)<\/p>\n

4. Kuhlmann, Arne\/Medra, Edina\/Necke, Mandus\/Rößner, Frank: Zusammensetzung, in: chemgapedia, URL: \u00a0http:\/\/www.chemgapedia.de\/vsengine\/vlu\/vsc\/de\/ch\/10\/erdoel\/<\/p>\n

rohoel\/rohoel.vlu\/Page\/vsc\/de\/ch\/10\/erdoel\/rohoel\/zusammensetzung\/zusammensetzung.vscml.html (Stand: 29.9. 2012)<\/p>\n

5. Seilnacht, Thomas: Erdölverarbeitung, in Naturwissenschaftliches Arbeiten, URL: http:\/\/www.seilnacht.com\/Lexikon\/erdoel.html (5.11.2012).<\/p>\n

6. Pfeil, Wolfgang: Physik, Heizwerte, in: Das große Tafelwerk, interaktiv, Berlin 2009, S.102<\/p>\n

7.Stolzenberger-Ramirez, Arisleydi: Kerogen, Erdöl(2010) in: Lexikon der Erde, URL: http:\/\/www.geodz.com\/deu\/d\/Kerogen, \u00a0http:\/\/www.geodz.com\/deu\/d\/Erd%C3%B6l (Stand: 8.10. 2012)<\/p>\n

8. Wiechoczek, Dagmar; Erdölentstehung (2008), in: Prof. Blumes Medienangebot; URL: http:\/\/www.chemieunterricht.de\/dc2\/auto\/erdoelge.htm (Stand: 9.10.2012)<\/p>\n

9. Beurlen, Karl: Geologie, Die Geschichte der Erde und des Lebens, Stuttgart, 1978, S.74<\/p>\n

10. Herausgeber: <\/b>Engeneering Technology Corp., Electrostatic Dehydrators, URL: http:\/\/www.engtechinc.com\/documents\/ETI%20Electrostatic%20Brochure.pdf<\/p>\n

(Stand 13.11.2012)\u00a0<\/b><\/p>\n

11. Buß, Volker\/ tom Dieck, Heindrik: Vom Erdöl-das flüssige Gold der Chemie, Destillieren, in: Einführung in die Chemie, Teil 4: Vom Rohstoff zum Produkt, Köln, 1981,S. 35-38<\/p>\n

12. Ignatowitz, Götz: Chemietechnik, Haan-Gruiten, 1992, S. 320-332<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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