{"id":9704,"date":"2014-03-21T00:12:33","date_gmt":"2014-03-20T23:12:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/?p=9704"},"modified":"2014-03-21T08:31:04","modified_gmt":"2014-03-21T07:31:04","slug":"schon-knirscht-es-bevor-man-sie-ueberhaupt-in-trockenen-tuechern-hat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2014\/03\/21\/schon-knirscht-es-bevor-man-sie-ueberhaupt-in-trockenen-tuechern-hat\/","title":{"rendered":"Schon knirscht es bevor man sie &uuml;berhaupt in trockenen T&uuml;chern hat&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>Das ist zumindest mein Eindruck nach dem Studium <a href=\"http:\/\/www.spacenews.com\/article\/launch-report\/39905questions-swirl-around-future-of-europe%E2%80%99s-ariane-launcher-program\">dieses Artikels<\/a>. Das &uuml;berrascht mich nun nicht so sehr, weil es ja schon Widerst&auml;nde in Deutschland gegen die Ariane 6 gab. Also die Situation: Ariane 6 soll aus einer Feststoffrakete als erster und zweiter Stufe bestehen, die erste setzt mehrere ein, die zweite einen. Das soll eine h&ouml;here St&uuml;ckzahl und daher g&uuml;nstigere Preise garantieren. die Oberstufe soll kryogene Treibstoffe einsetzen.<\/p>\n<p>Frankreich hat sie gepusht indem sie schon einen Fond f&uuml;r die Vorentwicklung aufstellten, bevor es &uuml;berhaupt ein ESA Projekt ist. Nach Vorstellungen der CNES soll Frankreich 50% der Rakete finanzieren, Deutschland 25% und Italien 15%. Der Knackpunkt ist das das DLR die Ariane 6 nicht will und die Technologie von gro&szlig;en Feststoffboostern in Filamenttechnologie und einer leichtgewichtigen Stufe mit kryogenen Tanks nicht zu dem passt was man sich als Technologie erarbeitet hat, die zugegebener weise, weil man nie <a href=\"http:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2014\/02\/25\/wernher-von-braun-wuerde-im-grabe-rotieren\/\">Wert auf Weiterentwicklung<\/a> gelegt hat, einige Jahrzehnte nicht richtig weiter kam.<!--more--><\/p>\n<p>Italien sollte 15% tragen, hat die Kompetenz im Bau der Booster durch die Entwicklung der <a href=\"\/vega-rakete.shtml\">Vega<\/a>, aber kein Geld. Umgekehrt ist es auch so, dass es in innerhalb von Frankreich Verschiebungen g&auml;be. So w&uuml;rde die Bedeutung von Air Liquide, die bei der Ariane 5 die riesige EPC Stufe fertigen abnehmen, weil nun nur noch eine kleine Oberstufe zu fertigen w&auml;re. Also ist Air Liquide f&uuml;r eine gr&ouml;&szlig;ere Oberstufe.<\/p>\n<p>So gibt es nach Aussage der franz&ouml;sischen Ministerin f&uuml;r das Projekt noch keine endg&uuml;ltige Aussage &uuml;ber das Projekt. Kein Wunder, steht doch weder die Zusagen der beteiligten Partner noch ist festgelegt wer was machen kann.<\/p>\n<p>Da Deutschland die Ariane 5 ausbauen will, schlicht und einfach weil die neue Oberstufe aus Bremen kommen soll. Beide Projekte zusammen &#8211; 3,75 Milliarden Euro f&uuml;r die Ariane 6 und 1+ Milliarden f&uuml;r die Ariane 5 ME sind nicht zeitgleich zu finanzieren.<\/p>\n<p>Meine Position ist klar: weder Ariane 6 noch die Ariane 5 ME in der bisherigen Form. Stattdessen eine neue Oberstufer f&uuml;r die Ariane 5 mit dem Stand der Technik: das m&uuml;sste die Leermasse der ESC-B von 6 auf 4 t reduzieren, und dann steigt die Nutzlast auf 14 t anstatt 12 t an &#8211; bei gleichen Fertigungskosten. Diese kann man gleich so auslegen, dass man sie sp&auml;ter erneut verwenden kann z.b. in einer etwas verbesserten Ariane 6. Anstatt die neu zu entwickeln kann man wie ich <a href=\"http:\/\/www.bernd-leitenberger.de\/blog\/2014\/01\/22\/die-ariane-6-ist-billig-zu-entwickeln\/\">schon skizziert<\/a> habe die bestehenden Erststufen der Vega nehmen. Dann braucht man nicht drei, sondern ein paar mehr, doch wof&uuml;r man &uuml;berhaupt 3 Milliarden Euro braucht ist mir ein R&auml;tsel &#8211; die ESC-B Oberstufe wird gerade entwickelt und k&ouml;nnte verwendet werden und selbst wenn man gr&ouml;&szlig;ere Feststoffbooster entwickelt, warum soll das so viel teurer sein als die gesamte Vega Entwicklung die ein Viertel dieser Summe kostet?<\/p>\n<p>Was angesichts der auseinderlaufenden Interessen kann im schlimmsten Fall es zu einer gegenseitigen Blockade kommen. im teuersten, aber wahrscheinlichsten Fall wird man beide Projekte durchf&uuml;hren, Sinnvoll halte ich meinen Vorschlag. Vielleicht bekommt man Frankreich ins Boot f&uuml;r den ersten Teilvorschlag &#8211; eine schlankere ESC-B die auch f&uuml;r die Ariane 6 taugt. Zum einen ist dann Air Liquide mehr involviert &#8211; dort beherrscht man leichte Tanks, zum zweiten wird die Ariane 6 billiger weil es die Oberstufe schon gibt.<\/p>\n<p>Edit: Nun hat sich auch <a href=\"http:\/\/www.spacenews.com\/article\/civil-space\/39918woerner-urges-esa-to-scrap-favored-ariane-6-design\" target=\"_blank\">W&ouml;rner <\/a>erneut zur Frage ge&auml;u&szlig;ert und das DLR will die Ariane 6 in der derzeitigen Form nicht finanzieren, stattdessen eine Ariane 6 mit kryogener Hauptstufe und festen Boostern in wechselnder Zahl &#8211; nur ist das im Proinzip eine ariane 5 ECA oder ME, wof&uuml;r braucht man dann noch was neu entwickeln &#8230;<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/vg03.met.vgwort.de\/na\/8e035a803ff24b75add84802791515df\" width=\"1\" height=\"1\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das ist zumindest mein Eindruck nach dem Studium dieses Artikels. 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