Ariane 6 Weiterentwicklungen – durchgerechnet -1

Loading

Nachdem ich die Pläne im letzten Blog vorgestellt habe, will ich heute die Rechnungen dazu präsentieren. Sie wurden dann doch etwas umfangreicher, sodass ich einen bruch gemacht habe. Hier kommen zuerst die Verbesserungen an denen schon gearbeitet wird. Im nächsten Blog dann die die nur theoretisch angedacht sind.

Doch zuerst muss ich etwas zur Ariane 6 sagen. Bei ihr sind nicht alle für die Modellierung relevanten Daten bekannt, es fehlen insbesondere die Leermassen von Zentralstufe (LLPN) und Oberstufe ULPM. Ich habe diese geschätzt auf Basis der Planungen der ESA für die ESC-B Stufe, die fast dieselbe Treibstoffladung hat, bei der Zentralstufe habe ich dann die Masse so lange erhöht bis die Nutzlast für einen GTO-Orbit dem der Ariane 64 (11,5 t) entspricht. Bei der Ariane 62 kommt meine Modellierung auf etwa 0,5 t mehr Nutzlast als angegeben (5 anstatt 4,5 t in den GTO). Das klingt erst mal nach viel, wenn man aber die Gesamtmasse in dem Orbit ansieht sind es nur 4 % mehr. Continue reading „Ariane 6 Weiterentwicklungen – durchgerechnet -1“

Ariane 6 Weiterentwicklungen

Loading

Ich habe mich mal wieder mit der Ariane 6 beschäftigt, nachdem nun ja der Jungfernflug anstand. Meine vage Hoffnung war, das zu diesem Termin man nun endlich etwas mehr über die Technik erfährt. Schließlich würde ich gerne noch ein Buch über die Ariane 6 schreiben, aber meine Bücher beschäftigen sich eben vor allem mit Technik weniger mit Projektgeschichte. Aber dem war nicht so, das offizielle Mediakit geizt auch mit Angaben zur der Technik.

Stattdessen stieß ich auf zwei Seiten von Airbus, dem Hersteller der Ariane 6. Beziehungsweise inzwischen heißt der Teil von Airbus ja „Arianegroup“. Die erste Seite stellt die geplanten Weiterentwicklungen vor, die zweite eine neue Oberstufe namens Susie. Eine dritte Seite dann eine weitere Kickstufe namens Astris. Ich will die Weiterentwicklungen mal kurz beleuchten. Continue reading „Ariane 6 Weiterentwicklungen“

Eine kleine Raumfahrtnachlese

Loading

Aktuelle Ereignisse erlauben es das ich genügend Material habe, um mal einen kleinen Zwischenblog zu machen. Wir haben derzeit drei Missionen mit Problemen, der erste Starliner, der Junggenflug der Ariane 6 und die Explosion eines Merlintriebwerks beim letzten Falcon 9 Start.

Ich fange mal mit dem Starliner an, der eigentlich die wenigsten Probleme hat. Er startete ja schon einen Monat verspätet. Der Grund waren Helium-Leaks, die schon beim Startversuch im Mai auftrat. Helium wird als Druckgas verwendet, um die Tanks zu druckbeaufschlagen. Direkt nach dem Start gab es zwei weitere Helium-Lecks, die aber schlussendlich abgestellt werden konnten. So dürfte der Starliner einen Tag nach dem Start am 5. Juni am 6. Juni an die ISS andocken. Continue reading „Eine kleine Raumfahrtnachlese“

Was kann ich noch essen? (Teil 2)

Loading

Weiter geht es mit der Diskussion welche Nahrungsmittel gesund, oder besser ungesund sind, denn ich gehe nach dem Ausschlussverfahren vor: ihr erfahrt also, was ihr NICHT essen solltet. Dieser Teil schließt an den ersten Teil an. Continue reading „Was kann ich noch essen? (Teil 2)“

Was kann ich noch essen? (Teil 1)

Loading

Wenn ich meinen ersten Beruf Lebensmittelchemiker erwähnte kommt meist sehr schnell das Thema Ernährung und was gesund ist oder besser was ungesund ist und sehr oft höre ich dann „Eigentlich darf man gar nichts essen“. Das inspirierte mich zu meinem heutigen Blog mit einer Zielsetzung zwischen Aufklärung und Satire.

Wie bestimmt man was „gesund“ ist?

Bevor ich zu den einzelnen Lebensmitteln komme, will ich aber erst mal auf das Grundproblem der Medizin und der Ökotrophologie eingehen, die ja eine enge Beziehung zur Medizin hat. Man möchte eigentlich ja immer wissen, ob irgendeine Maßnahme – eine medizinische Behandlung, ein Medikament, ein Nahrungsmittel oder eine Ernährungsweise wie sich auf die Gesundheit des Menschen auswirken. Continue reading „Was kann ich noch essen? (Teil 1)“