Als letzten Teil meiner kleinen Reihe des Versuches, die Daten des Starships so zu rekonstruieren, dass sie auch Sinn machen, geht es heute um das Gesamtsystem. Da sich diese bei SpaceX durch die iterative Entwicklung ändern besteht, aber der erste Teil die Daten die ich für die Simulation genommen habe vorzustellen. (mehr …)
Ich habe mich weiter mit dem zweiten Teststart beschäftigt und will nun mich in diesem Teil mit dem Treibstoffverbrauch und der Frage, ob Raptor 1 oder Raptor 2 Triebwerke eingesetzt wurden beschäftigen. Dieser Teil schließt an die erste Kurzbetrachtung und eine Detailbetrachtung der Stufentrennung an. (mehr …)
Eigentlich ist es nicht meine Sache zu spekulieren, aber in diesem Falle geht es nicht anders. Das hat aber den Vorteil, das sich jede Blogleser mit eigenen Spekulationen beteiligen kann, solange diese mit den Tatsachen übereinstimmen. Wie der Titel schon aussagt will ich mal die Explosion der SuperHeavy nach der Abtrennung beim zweiten Testflug (ITF-2: integrated Test flight) am 18.11.2023 . Ich will den Blog aber auch nutzen, um etwas Wissen zu vermitteln und damit fange ich an, nämlich der kurzen Geschichte der Bergung bei SpaceX
Es ging an mit der Falcon 1. Geplant bei ihr war, dass durch ein Fallschirmsystem die Stufe abgebremst wird und sie durch ihre leeren Treibstofftanks dann im Ozean schwimmt. Mit Stroboskoplampen und einem GPS-Empfänger, der die Position übermittelt, sollte sie gefunden werden. Der erste Start scheiterte ja nach kurzer Zeit, sodass es gar nicht zur Bergung kam. Beim zweiten Start wurde eine Bergung versucht, doch der GPS-Empfänger war schon vor dem Start defekt. Es wurde ohne ihn gestartet, doch das Bergungsschiff konnte im Zielgebiet keine Stufe finden. Beim dritten Start kollidierte nach der Stufentrennung die erste mit der zweiten Stufe, dabei wurde das Fallschirmsystem beschädigt und so scheiterte auch dieses Mal die Bergung. Bei den beiden folgenden Flügen wurde nicht verlautbart, ob man überhaupt eine Bergung versuchte, in jedem Falle wurde keine stufe geborgen. (mehr …)
Heute eine kleine Analyse zum letzten Fehlstart des Spaßships, der immerhin besser lief als der erste. Alle Angaben sind vorläufig und beruhen auf dem offiziellen Startvideo. (mehr …)
Eine Spezialität der SpaceX-Jünger ist ja, dass sie nicht ohne Vergleiche leben können. SpaceX wird also permanent verglichen, mit ULA, mit Arianespace, mit der SLS. Ob das Sinn macht, ist ein anderes Kapitel. Vielleicht sollte ich auch mal einen dieser Äpfel-Birnen-Vergleiche machen, z.B. eine Falcon 9 mit einem Airbus 320 oder eine Falcon Heavy mit einer Tafel Schokolade vergleichen? Sinnvoll muss es meinen Beobachtungen der Posts von SpaceX-Jüngern ja nicht sein. (mehr …)