Autor: Bernd Leitenberger

Dieser Autor hat geschrieben 4398 Artikel

Neues von Büchern, Gottschalk und der verlorenen Generation

Wie ihr sicher schon festgestellt habt, blogge ich nun wieder öfter. Mein Programmierjob ist beendet und die Vorlesungen für dieses Semester ebenfalls. Allerdings denke ich werde ich tief gehende Themen trotzdem mit seichteren Blogs wie diesen hier mischen. Heute geht es einfach nur um einige Dinge, die mir so auffielen.

Fangen wir mal mit was Persönlichem an. Ich werde in der zweiten Aprilhälfte wieder in Urlaub gehen, na ja fast. Zweimal schaue ich nach dem Rechten bei unserem Ferienhaus und erledige die Arbeiten, die da anfallen. Da werde ich so um die 10 Tage wegfahren und das ist natürlich DIE Gelegenheit für Gastblogs. Ich sage das jetzt schon, dass ihr euch Gedanken machen könnt. Ansonsten werde ich sicher die Zeit mit ein paar Artikeln aus der Konserve füllen. (mehr …)

WeiterlesenNeues von Büchern, Gottschalk und der verlorenen Generation

Militärische Projekte jenseits der Realität

Der Artikel über das Dreamspy Projekt führt mich zu meinem heutigen Artikel. Es ist charakteristisch für das Militär Dinge zu finanzieren, von denen der allgemeine Menschenverstand sie für unmöglich oder extrem schwer zu realisieren hält. So versuchte das US-Militär schon nach wenigen Jahren nach dem ersten Satelliten ein Frühwarnsystem aus Satelliten mit IR-Sensoren aufzubauen (MIDAS). Mehrere Aufklärungsprogramme wurde parallel gestartet (SAMOS, KH-5, KH-6) und wieder eingestellt

Anfang der sechziger Jahre gab es die Pläne für ein militärisches Shuttle das Dyna Soar, später die für eine militärische Raumstation und auch auf das Design des Shuttles nahm das Militär massiv Einfluss. Der Sollte nämlich ursprünglich viel kleiner und mit Stummelflügeln designt werden. Derzeit befindet sich das X-37B in Erprobung und keiner weiss wofür es gut sein soll. (mehr …)

WeiterlesenMilitärische Projekte jenseits der Realität

Vermischtes aus den Nachrichten

Ich will in diesem Blog mal einige Nachrichten aus dem Bereich Raumfahrt kommentieren. Zuerst einmal freue ich mich wenn ich recht habe: Seit Jahren postuliere ich, dass es Zeit wird Satelliten nur elektrisch anzutreiben, und nun werden endlich die ersten gestartet, die zumindest sich aus der GTO Bahn in die GEO Bahn hochspiralen – das dauert 6 Monate, aber spart bis zu 2.000 kg Treibstoff, weil nicht nur Treibstoff für das Bahnanhebungsmanöver, sondern auch später für die Aufrechterhaltung des Orbits gespart wird. Heute bestehen Kommunikationssatelliten etwa zu 50-65% nur aus Treibstoff. Der einzige Wermutstropfen ist, dass sie von der falschen Trägerrakete gestartet werden. Immerhin, wird das ein Trend, dann kann sich die ESA eine Erweiterung der Ariane 5 sparen, weil dann wieder die Doppelstarts problemlos möglich sind. (mehr …)

WeiterlesenVermischtes aus den Nachrichten

Herr Leitenberger, warum gibt es so viele Programmierspachen?

Tja was antwortet man Maschinenbau-Studenten, die schon mit einer für die Lehre entworfenen Programmiersprache ihre Probleme haben, warum es noch so viel mehr Sprachen gibt?

Nun, es gibt natürlich einige Beantwortungsmöglichkeiten: Die eine ist weil bisherige Programmiersprachen etwas nicht hatten was gewünscht war. Diese allgemeine Aussage kann man in viele Unteraspekte unterteilen. (mehr …)

WeiterlesenHerr Leitenberger, warum gibt es so viele Programmierspachen?

Teuer ist auch nicht immer besser ….

Ihr erinnert euch ja vielleicht noch an den Blog wo ich über die „Geiz ist Geil“ Mentalität mich ausgelassen habe. Am Ende habe ich ja auch gefragt ob „teuer“ besser ist als „billig“. Und ich habe auch erwähnt dass nun ein Kauf ansteht, nämlich der eines neuen Fahrrads. Die Erfahrungen daraus will ich weitergeben. Dass ich es im Fachhandel kaufen würde stand fest, nur welches Modell nicht. Stiftung Warentest war auch keine Hilfe, so waren als gut getestete Fahrräder von 2010 schon nirgendwo mehr verfügbar. Super, Fahrräder haben nun die gleiche Lebensdauer wie Computer. Dafür bemängelte Stiftung warentest, dass die Gestelle im Belastungstest bei 5.000 bis 12.000 km brachen, aber das ALDI Fahrrad von 2007 hielt 24.000 km durch – spricht nicht gerade für die Markenqualität.

Okay, so bin ich also in den ansässigen Fahrradshop gegangen und zuerst ging auch alles gut. Das was ich wollte – ein Cityfahrrad gibt es (dort) kaum noch. Sechs Stück gab es in einer ganzen Halle voller Fahrräder. Zitat des Ladeninhabers – „heute werden nur noch Pedelec Fahrräder verkauft“ (bezogen auf den Einsatzzweck also kurze Strecken und Einkäufe). Ich habe da meine Zweifel. Erstens weil diese 2.000 bis 3.000 Euro kosten und zweitens, weil ich die noch nicht in der Menge auf der Straße sehe. Aber das war Wurst. Ich wollte ja nur eines und sechs Modelle reichen auch zum Auswählen aus. (mehr …)

WeiterlesenTeuer ist auch nicht immer besser ….